Ташаккули мошини электрикӣ ба соли 1828 бармегардад.
Мошинҳои барқии барқӣ бори аввал барои барномаҳои тиҷоратӣ ё марбут ба кор зиёда аз 150 сол пеш, вақте ки аввалин вагонҳои барқӣ дар Англия ҳамчун воситаи алтернативии ҳамлу нақли камсуръат ҷорӣ карда шуданд, истифода мешуданд.Дар давраи пас аз ҷанг дар Аврупо, талабот ба мошини сабукрав, ки аз сӯзишвории камёфт вобаста набуд, вуҷуд дошт.Дар он вақт ихтироъкорони амрикоӣ ва аврупоӣ маҷбур буданд, ки як мошини алтернативии сӯзишворӣ барои вазифаҳои пастсуръат тарҳрезӣ ва истеҳсол кунанд.
Бисёре аз мошинҳои барвақти барқӣ дар инқилоби саноатии пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ нақши муҳим мебозанд ва дар давраҳое, ки сӯзишвории истихроҷшаванда кам буданд, барои бисёре аз корхонаҳо, муниципалитетҳо ва саноатҳои хусусӣ такягоҳ хоҳанд шуд.Иқтидори иқтидори муҳаррики автомобили барқӣ аз рӯи киловатт (кВт) ҳисоб карда мешавад, на қувваи асп.Агар моторе, ки дар мошини коммуналии шумо насб карда шудааст, чор кВт бошад, он ба муҳаррики бензинии 5-қувваи асп баробар аст.Бартарии асосии истифодаи нерӯи барқ дар мошини пастсуръат, аробаи голф дар кӯча, мошини барқии ҳамсоягӣ (NEV), таваққуфгоҳ, автобуси барқӣ ё дигар мошинҳои барқӣ ин аст, ки моменти максималии муҳаррики электрикӣ метавонад дар доираи хеле васеътар расонида шавад. аз RPMs.
Вақте ки ҳамчун ченаки кори муҳаррик шарҳ дода мешавад, як мошини барқии дорои муҳаррики электрикии 4 кВт воқеан аз 5 қувваи асп зиёд мешавад.Маҷмӯаи васеътари қувваи муҳаррики электрикии имрӯза маънои онро дорад, ки қариб ҳама намуди мошинҳои барқии барқӣ метавонанд қувваи лозимаро бо истеҳсоли кофӣ кВт таъмин кунанд.Дар Yunlong Electric Vehicles, кормандони ботаҷрибаи мо метавонанд дар интихоби муҳаррикҳои барқӣ барои барномаҳои шахсӣ ё тиҷоратӣ кӯмак расонанд.Новобаста аз он ки шумо мошини барқии мусофирбари EEC ё мошини барқии EEC ҷустуҷӯ мекунед, аз "Чати зинда"-и сайти мо истифода баред ва ба саволҳои худ аз ҷониби мутахассисон ҷавоб диҳед.
Вақти фиристодан: июн-22-2022