Имконияти ҳамроҳ шудан ба ҷаноби Денг ба ширкати Юнлонг автомобилӣ аз як занги машваратӣ пайдо шуд, ки хонум Чжао чанде пас аз сари қудрат омадан ба ӯ занг зад.
Ҷаноби Дэн дар доираи сармояи венчурии Чин як бузург аст.Вай муассиси филиали Чини Apple буд ва сипас ба ҳайси ноиби президенти ҷаҳонии Nokia кор карда, ба Nokia дар гузаштан аз бозори Чин ва табдил ёфтани гегемон дар давраи 2G кӯмак кард.Аз он вақт инҷониб, вай пай дар пай ба ҳайси ноиби калони президенти AMD, президенти Чини Бузург, директори иҷрокунанда ва шарики Фонди рушди Nokia кор кардааст.Пас аз табдил шудан ба сармоягузор, ҷаноби Денг дастаи Чинро роҳбарӣ кард, ки ба як қатор уникорнҳо, аз қабили Xiaomi Corporation, UC Youshi ва Ganji сармоягузорӣ кунад.
Пас аз омадан ба Юнлонг Авто, ҷаноби Денг фаҳмид, ки тарафи дигар аз маслиҳат бештар ба кӯмак ниёз дорад.Ҷейсон Лю ҳамон касе буд, ки ба ӯ маъқул буд ва ӯро даъват кард, ки ба Юнлонг ҳамроҳ шавад, то кореро анҷом диҳад, ки саноатро халалдор кунад ва ҷаҳонро якҷоя тағир диҳад.
Тағйир додани ҷаҳон маънои онро дорад, ки ҳамчун инфрасохтори нави як шаҳри интеллектуалӣ, Yunlong Motors бояд як ҳалли пурраи логистикии "таҷҳизоти интеллектуалӣ + система + хидматрасонӣ" -ро бо истифода аз модели "ширкати Xiaomi" таъмин кунад ва онро бо қарорҳои тиҷоратии автомобилҳои IoT иваз кунад. барои кам кардани андоза.Мошинҳои ду ва сечарха ивазкунии миқёси калонро зуд иҷро мекунанд.
Вақте ки ӯ бори аввал бо асосгузор Ҷейсон Лю вохӯрд, чашмони ҷаноби Денг дурахшон шуданд ва ӯ бозӣеро ҳис кард.
Системам таъминоти моддию техникй инфраструктураи му-химми мамлакат буда, инчунин «артерия»-и асосии хочагии халк мебошад.Сатҳи рушди логистикаи Чин дар ҷаҳон пешсаф аст, махсусан дар давраи эпидемия, нақши дастгирии логистикаро дар иқтисоди иҷтимоӣ ва таъмини ниёзҳои ҳамарӯзаи сокинон таъкид мекунад.
Дар таклифи «Плани панчсолаи 14-ум» барои нав кардани занчири таъминоти саноатй, сохтани системаи муосири таъминоти моддию техникй, системаи муътадили муомилоти муосир, тезонидани тараккиёти ракамхо ва муътадил гардондани муомилоти ватанй талабхо ба миён гузошта шудаанд.Аммо, пайванди логистикии терминал ҳамеша ибтидоӣ ва бесарусомон буд.Иваз кардани мошинхои электрикии ду-сечархаи рафицони экспресс чй гуна аст?Ин мушкилие буд, ки ҳукумат солҳои тӯлонӣ онро ҳал кардан душвор буд.Аз ҷумла, мақомоти салоҳиятдор ба монанди Идораи Почтаи давлатӣ барои амалиёти рақамӣ ва идоракунии тақсимоти терминалҳо хоҳиши қавӣ доранд.
Ҳанӯз дар соли 2017 Вазорати нақлиёт, Вазорати амнияти ҷамъиятӣ ва ҳукуматҳои маҳаллӣ як қатор сиёсатҳои марбут ба мошинҳои логистикиро бароварданд, бо умеди ҳалли бесарусомоние, ки ба ҳаракати шаҳрҳо аз сабаби бехатарии пасти мошинҳои интиқоли экспресс таъсир мерасонад.
Дар амалияи ибтидоии сиёсат дар ҷойҳои гуногун, мошини электрикии Mini EEC алтернативаи банақшагирифташуда мебошад.Аммо пас аз ба истифода дода шудан, одамон фаҳмиданд, ки мошинҳои мувофиқ аз ҷиҳати арзиш ва чандирӣ рақиби сечархаҳои электрикии EEC нестанд.Ҳатто имрӯз, сечархаҳои барқӣ ҳанӯз дар аксари шаҳрҳо мавҷуданд, ки милаи охирини хидматрасонии экспрессро дастгирӣ мекунанд.
Аммо суръати бархам додани сечархахои электрики дар хама чо катъ нагардидааст.Дар муқаррароти наве, ки Пекин моҳи июли соли ҷорӣ ба татбиқи он шурӯъ кардааст, на танҳо ба ягон воҳид ё фард илова кардани сечархаҳои барқии ғайриқонуниро манъ мекунад, балки барои ин навъи ҳамлу нақл “лимити калон” муқаррар мекунад: аз соли 2024 сар карда, се мошини ғайриқонунии барқӣ -мошинҳои чархдор ва чорчарҳа дар роҳ рондан ё истодан манъ аст ва шӯъбаи экспресси почта низ бояд то он вақт тамоми воситаҳои нақлиёти махсуси қонуниро истифода барад.
Сечархаҳои электрикии EEC ба марҳилаи таърих ворид шуданд ва рақамисозии пурраи логистикаи терминалӣ тамоюли асосӣ дар оянда хоҳад буд.
"Ин баҳри кабуд аст."Дар назари акои Денг, бахр кушода ва манзара дилкаш аст.
Дар ҳоли ҳозир, барои такмили қонунии сечархаҳои барқии EEC дар бозор ягон роҳи баркамол вуҷуд надорад ва нақшаи вайронкунандаи Юнлонг Автомобилӣ барои иқтидори терминали шаҳр ба ҷаноби Денг имкон дод, ки арзиши бештари иҷтимоиро бубинад.
“Ман мебинам, ки ин як чизи хеле муҳим аст.Новобаста аз он ки он аз сатҳи миллӣ ё иҷтимоӣ бошад, саноат ба ҳалли мушкилот даъват мекунад.Бехатарии даҳҳо миллион бародарони интиқоли экспресс бояд кафолат дода шавад ва самаранокӣ беҳтар карда шавад.Ин як нуқтаи дард бузург аст..»
Оқои Денг, ки Донишгоҳи давлатии Калифорнияро хатм кардааст, ихтисоси информатикаро интихоб кардааст, зеро бовар дорад, ки рӯзе компютерҳо ба ҳаёти одамон таъсир карда, дар тамоми ҷаҳон таъсири амиқ хоҳанд дошт.Ва дар он давра компютери шахсӣ вуҷуд надошт."Ҳаёти ман ҳамеша аз он иборат буд, ки корҳои пурмазмун ва корҳоеро бо таъсири бузург иҷро кунам."
Ҳамчун сармоягузор, хоҳиши оғози тиҷорат дар дили ҷаноби Денг борҳо сабзида буд.Пас аз он ки NGP ба бисёре аз ширкатҳои стартап дастур дод, ки аз заиф ба қавӣ гарданд, ҷаноби Денг гоҳ-гоҳ хориш мекард ва тасаввур мекунад, ки мисли дӯсташ Лей Ҷун худро ба соҳибкории як ширкати бузург мебахшад.
Вақте ки ӯ шохаи зайтуни партофтаи мошини Юнлонгро гирифт, ҷаноби Денг ҳис кард, ки вақт дуруст аст.Вай вориси худро дар NGP парвариш кардааст.Ҷаноби Денг пас аз бозгашт дар ин соҳа пажӯҳишҳои зиёде анҷом дод ва ҳамзамон, тавре ки дар ибтидои мақола гуфта мешавад, аз дӯстони ҳама қишрҳои ҷомеа хоҳиш кард, то андеша кунанд.Дар давоми ду моҳ, ҷаноби Денг тасмим гирифт, ки ба Юнлонг ҳамроҳ шавад.
Дар ин давра, ҷаноби Денг ва чанд роҳбарони аршади Юнлонг Автомобил борҳо муҳокима карданд, ки чӣ гуна тиҷоратро бештар ба эҳтиёҷоти соҳа мутобиқ созем ва ба нуқтаҳои дард бевосита зарба занем.Як мошини интеллектуалии логистикии модели "Xiaomi Company" тадриҷан пайдо шуд.Ҷаноби Денг торафт бештар итминон дорад, ки ин ширкат бешубҳа саноатро халалдор мекунад ва ҷаҳонро дар оянда тағир медиҳад.
Дар тамоси аввал бо даста, ҷаноби Денг инчунин дарёфт, ки Yunlong Automobile шумораи зиёди истеъдодҳои барҷастаро дар саноати мошинсозӣ, алоқа ва электроникаи маишӣ ҷамъоварӣ кардааст, ки тамоми дастаро хеле "секси" менамояд.
Хонум Чжао, директори ширкати Юнлонг Автомобил низ кашф кард, ки ҷолибияти Юнлонг Автомобил барои истеъдодҳои калон аз тасаввури ӯ берун аст.Вай ба ҷуз ҷаноби Денг, ҳамчунин мутахассисони зиёдеро дар дигар бахшҳо, аз ҷумла муассисон ва шарикони ширкат ба ширкат даъват кардааст.
Ғайр аз он, бисёре аз муҳандисон дар Керинг аз Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur ва дигар ширкатҳо ҷалб карда мешаванд.“Дар ҳама як ширкати миёна, мавқеъ бешубҳа аз сатҳи ноиби президент болотар аст.Стандарти мо барои ҷалби одамон 500 ширкати беҳтарини ҷаҳон аст ва мо ба 500 ширкати беҳтарини ҷаҳон даъват мекунем.Ин бешубҳа барои ҷалби баъзе истеъдодҳои дараҷаи дуюм кор нахоҳад кард."хонум Чжао гуфт.
Хатто худи хонум Чжао низ хамин хел аст.Вақте ки вай дар Xiaomi буд, вай барои ташкили як системаи ягонаи таъминот барои категорияҳои гуногуни занҷири экологӣ масъул буд.Тафовут аз идоракунии анъанавии занҷири таъминот, занҷири экологии Xiaomi доираи васеи категорияҳоро дар бар мегирад, аз таҷҳизоти интеллектуалӣ то чатр ва канселярӣ.Барои кушодани занҷири экологӣ бо системаи ягонаи таъминот, мураккабӣ ногузир ба таври экспоненсиалӣ меафзояд.
Бо вуҷуди ин, вай платформаи мутамаркази харидро барои занҷири экологии Xiaomi аз сифр сохтааст.Ҳамчун як системаи занҷири таъминот, ин платформа дорои самаранокии хеле баланди корӣ мебошад.Барои пайваст кардани зиёда аз 100 ширкати занҷири экологии арзан, зиёда аз 200 рехтагар ва зиёда аз 500 таъминкунанда танҳо ду нафар лозим аст.
Шахсе, ки хонум Чжаоро бо Ҷейсон Лю муаррифӣ кард, раҳбари пешини ӯ дар Xiaomi ҷаноби Лю буд.Ҳарчанд барои саҳмдор шудани Юнлонг Мотор камтар аз ду моҳ лозим шуд, ҷаноби Лю ва муассиси Юнлонг Мотор Ҷейсон Лю солҳои зиёд дӯстӣ доштанд.Пас аз таҳияи стратегияи нави табдилдиҳии автомобилии Юнлонг, Ҷейсон Лю ба ҷустуҷӯи номзадҳои мувофиқи COO оғоз кард.Ҷаноби Лю ба ӯ хонум Жаоро, ки дар он вақт Xiaomi тарк карда, ба Bull Electric пайваст буд, тавсия дод.
Мисли ҷаноби Дэн, хонум Чжао ҳамагӣ як бор бо Ҷейсон Лю тамос дошт ва аз ин ширкат барангехт.Саноати автомобилҳои электрикии EEC як занҷири таъминоти баркамол дорад, аммо то ҳол барои тасаввурот ҷойҳои зиёде мавҷуд аст, агар он мехоҳад дар "модели ширкати Xiaomi" мошин созад.
Ҳарчанд вай қаблан ба саноати мошинҳои барқии EEC дучор нашуда буд, хонум Чжао итминон дорад, ки таҷрибаи кории Xiaomi ба ӯ дар пайдо кардани мантиқи аслии идоракунии занҷираи таъминот кӯмак кардааст.Истифодаи ин мантиқҳо барои табдил додани саноати мошинҳои электрикии EEC назар ба идомаи машғул шудан дар хонаҳои интеллектуалӣ ҷолибтар аст.
Дар рӯъёе, ки муассис Ҷейсон Лю тавсиф кардааст, Yunlong Automobile ба як ширкати Fortune 500 табдил меёбад, аммо хонум Чжао фикр намекард, ки ин пирожни ғайривоқеӣ аст.Ба назари вай, ин ҳадаф замону макони дурустро ишғол кардааст ва оё он метавонад ба воқеият табдил ёбад, танҳо масъалаи ҳамоҳангӣ аст.Барои ҳар як истеъдоди калонсол, ки мехоҳад худро дарк кунад, бидуни сари таъзим ширкат кардан дар як тағйироти бузурги саноатӣ воқеан ғайриманқул аст.
Вақти фиристодан: 11-уми август-2021