Вақте ки сухан дар бораи нақлиёти шахсӣ меравад, мо дар арафаи инқилоб ҳастем.Шаҳрҳои калон аз одамон «пур» шудаанд, ҳаво пур мешавад ва агар нахоҳем, ки ҳаёти худро дар трафик гузаронем, мо бояд роҳи дигари нақлиётро пайдо кунем.Истеҳсолкунандагони мошинсозӣ ба дарёфти манбаъҳои алтернативии энергия рӯ меоранд, батареяҳои самараноктар, сабуктар ва арзонтар истеҳсол мекунанд ва гарчанде ки саноат бо суръат пеш рафта истодааст, мо ҳанӯз ҳам аз дастрас будани мошинҳои электрикӣ дурем.То он даме, ки мо то ҳол велосипедҳо, мубодилаи мошин ва нақлиёти ҷамъиятии худро дорем.Аммо он чизе, ки одамон воқеан мехоҳанд, ин роҳи аз як макон ба ҷои дигар кӯчидан ва нигоҳ доштани бароҳатӣ, озодӣ ва чандирии соҳиби мошин мебошад.
мошини барқии шахсӣ ҳамчун батарея, ҳуҷайраи сӯзишворӣ ё мошини гибридӣ, 2 ё 3 чархдор, ки одатан вазнаш камтар аз 200 фунт аст, муайян карда мешавад.Мошини барқӣ мошинест, ки ба ҷои муҳаррик муҳаррики электрикӣ ва батареяро ба ҷои баки сӯзишворӣ ва бензин истифода мебарад.Онҳо дар шакл ва андозаҳои гуногун меоянд: аз скутерҳои хурди бозича монанд то мотоциклҳои электрикии пурра ва мошинҳои электрикӣ.Азбаски мошинҳои электрикӣ барои аксари истеъмолкунандагон дастрас нестанд, мо диққати худро ба ҷаҳони дучархаи электрикӣ равона кардем.
Скутери электрикии кабина истилоҳест, ки метавонад барои тавсифи доираи васеи мошинҳо истифода шавад: аз мотороллерҳои кабинаҳои электрикӣ то мошини боркаши барқӣ.Дар ҳоле, ки зоҳиран, ҳеҷ кас худро олиҷаноб намедонад (ё онҳо танҳо аз эътироф кардани он метарсанд), онҳо исбот кардаанд, ки роҳи беҳтарини рафтуомад ба кор ё рафтан ба мактаб, бахусус ҳамчун ҳалли охирин.Скутерҳои барқӣ бо ҷойгоҳҳо бароҳатии бештар пешкаш мекунанд.Дар баҳри тарҳҳои гуногун, ҳеҷ роҳе нест, ки шумо якеро, ки ба шумо маъқул аст, пайдо карда наметавонед.
Мошинҳои барқӣ яке аз беҳтарин мошинҳои ҳаракат дар айни замон дастрасанд ва бо такмил додани технологияи муҳаррики барқӣ ва батарея, саноати дучархаҳои электрикӣ ба осмон боло рафт.Идеяи паси дучархаи электрикӣ ин аст, ки шумо бояд онро мисли дучархаи муқаррарӣ педл кунед, аммо агар ба шумо дар теппаҳои нишеб ё ҳангоми хаста шудан ба кӯмак ниёз дошта бошед, муҳаррики электрикӣ ба кор даромада ба шумо кӯмак мекунад.Ягона камбудӣ дар он аст, ки онҳо метавонанд хеле гарон бошанд.Аммо, агар шумо дучархаи электрониро ҳамчун алтернатива ба мошин истифода баред, шумо сармоягузории ибтидоиро зуд ҷуброн мекунед.
Дар Ride 3 ё 4 Wheels мо идеяи шаҳрҳои бидуни мошинро барои одамон сохтанро дастгирӣ мекунем, на мошинҳои ифлоскунандаи ҳаво.Аз ин рӯ, мо онро дӯст медорем, ки мотороллерҳо ва велосипедҳои электрикӣ аз алтернатива ба роҳи асосии нақлиёт барои сокинони шаҳр ҳаракат мекунанд.
Мо ба таблиғи шаклҳои устувори нақлиёти шаҳрӣ, бахусус дучархаҳои бо батарея, ки онҳо кӯҳна ва минималистӣ ё интеллектуалӣ ва футуристӣ мебошанд, дилчасп ҳастем.Ҳадафи мо ин аст, ки ба ҳама дӯстдорони нақлиёти шахсии пешқадам дар он ҷо муроҷиат кунем ва ба шумо дар табдил додани рафтуомади ҳаррӯзаи худ ба як саёҳати фароғатӣ, лаззатбахш ва барои сайёра хуб кумак кунем.
Агар шумо дар масофаи чанд мил аз ҷои коратон зиндагӣ кунед ва он барои пиёда рафтан каме дур бошад, велосипед ё скутер барои шумо ҳалли беҳтарин аст.Бо гирифтани скутери электронӣ, шумо мошинро аз роҳ дур мекунед, шумо изофаи карбонатонро коҳиш медиҳед ва на танҳо ба шаҳри худ кӯмак мерасонед, балки имкони каме беҳтар шинос шуданро низ пайдо мекунед.Бо суръати баландтарини тақрибан 20 мил / соат ва масофаи байни 15 мил ва 25 мил, скутери электрикӣ метавонад мошин, автобус ё қатораро дар ҳама сафарҳои кӯтоҳ иваз кунад.
Вақти фиристодан: Ноябр-15-2022