100% Scooter аслии Чин Scooter Scoodce Travelleck TrueChice Tocksce Traincecke Bike Bike бо ce eec Coc
Мо аксар вақт бо принсипи «сифат хеле аввалин, нерӯҳои олии олӣ» мемонем. Мо пурра ӯҳдадор шудаем, ки истеъмолкунандагони худро бо молҳои серғизо ва провайдерҳои моҳирии 100% scooter мотосикии толорҳои трамвайии 100% Properse Cockerse, мо одатан ба пеш менигарем Ассотсиатсияҳои соҳибкорӣ бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон.
Мо аксар вақт бо принсипи «сифат хеле аввалин, нерӯҳои олии олӣ» мемонем. Мо пурра ӯҳдадор шудаем, ки истеъмолкунандагони худро бо молҳои хушсифат нархгузорӣ, таҳвили фаврӣ ва провайдери моҳирии нархгузорӣ кунадScooter Scooter ва scooter scooterМо аз самимона муносибатҳои хуб ва дарозмуддат бо ширкати арзёбишудаи худ тавассути ин фурсат, дар асоси баробарӣ, манфиати тарафайн ва тиҷорати ғолиб аз ҳозир то оянда муносибатҳои хуб ва дарозмуддатро ташкил медиҳад. "Қаноатмандии шумо хушбахтии мо аст".
Тафсилоти мошин
Тирезаи барқ
Сарпӯши қолин
Қулфи марказӣ ва як тугма оғоз меёбад
Системаи тормоз:Партовияи пеши диск, тормози дуҷонибаи барқӣ.
Нишаст бо камар:Чарми аслӣ бо PU, опсия осон аст ва берун
Системаи назорати электронӣ:Истифодаи системаи идоракунии барқ, боэътимод ва об
Чорчӯба & Шессис:Иқтибосҳои стандартии GB, дар зери чандон, професслика ва табобати тобовар
Ҷойгиршавии пластикӣ ва рангубор
Тамоми сарпӯши бо пластикии AT-ро бо пластикии аълосифат, муқовимати ҳамаҷонибаи ҳамаҷониба, таъсир, вазнашон дуюми вазни сабуктар аз оҳан.
Системаи рӯшноӣ
Streintegencate сари ва рӯшноӣ, чароғҳо, чароғҳои тормозро гардонед. Истеъмоли қувваи барқ 50% зиёд кардани 50% бештар афзоиш додани истеҳсоли шишаи сердаромад: 3С шишаи сердаромади серғизот ва осебпазирии аёнӣ.
Ac автомобил (3000w)
Мошин бо функсияи худкор, исботи пурқудрат ва обӣ, садои поёнӣ нест, нутқи карбон, нигоҳдорӣ-нигоҳдорӣ.
Батареяи пашшаҳои оҳании litii
Бо системаи BMS, зиёда аз 2500 маротиба даврашавандаи барқ (8-10 сола) таҳти муҳити корӣ аз -30 то 80 ° C. Муҷаҳҳаз бо системаи пуркунии хона
Системаи таваққуф
Тири меҳвари пеш ва таваққуф боздошти мустақил, сохтори оддӣ ва суботи хуб аст. Тири меҳвари боқимондаи қафои қафо, манзилҳои манзил бо тўфони пӯлод, садои пасттар, тобовар ва боэътимод.
Маҳсулоти техникӣ
| EEC L2E-P Hatolocation Sation Sation State | |||
| Не | Конфигуратсия | Нущта | Y1 |
| 1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 2160 * 1150 * 1680 |
| 2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1555 | |
| 3 | Макс. Суръат (KM / H) | 35 | |
| 4 | Макс. Диапазон (км) | 80-100 | |
| 5 | Иқтидори (шахс) | 2-3 | |
| 6 | Курб вазн (кг) | 270 | |
| 7 | Пайванди мина (мм) | 160 | |
| 8 | Ҳолати роҳ | Дастаки миёна | |
| 9 | Системаи барқ | A / с | 60В 1500В |
| 10 | Батареяи литий | 80Ah Lasteptepo4 | |
| 11 | Вақтро пур мекунад | 4-5 HRS (220V) | |
| 12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
| 13 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
| 14 | Пеш | Диск | |
| 15 | Щафо | Диск | |
| 16 | Системаи таваққуф | Пеш | Дукарата мустақил |
| 17 | Щафо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | |
| 18 | Таваққуфи чарх | Шина | Frire 120/70-REALLEALION 135/70-R12 |
| 19 | Hell чарх | Алюминий Харид | |
| 20 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс |
| 21 | Гармкунак | 60В 400W | |
| 22 | Қулфи марказӣ | Сатҳи худкор | |
| 23 | Тугма оғоз | Сатҳи худкор | |
| 24 | Дари электрикӣ ва тиреза | 2 | |
| 25 | Sky | Дастӣ | |
| 26 | Ҷойҳо | Пӯст | |
| 27 | Меҳрубонӣ қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо дар ихтиёрдорӣ бо гомологияи EEC аст. | ||
Мо аксар вақт бо принсипи «сифат хеле аввалин, нерӯҳои олии олӣ» мемонем. Мо пурра ӯҳдадор шудаем, ки истеъмолкунандагони худро бо молҳои серғизо ва провайдерҳои моҳир барои 100% Scooters Motion Chartice Scooters бо CE Scooters, мо одатан ба пешбурди ассотсиатсияҳои муассири соҳибкорӣ меравем бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон.
100% аслӣScooter Scooter ва scooter scooterМо аз самимона муносибатҳои хуб ва дарозмуддат бо ширкати арзёбишудаи худ тавассути ин фурсат, дар асоси баробарӣ, манфиати тарафайн ва тиҷорати ғолиб аз ҳозир то оянда муносибатҳои хуб ва дарозмуддатро ташкил медиҳад. "Қаноатмандии шумо хушбахтии мо аст".
