Фахри калони Чин Чин дар Чин фурӯш / Велосипедронӣ / Ebike бо EEC
Мо ҳар сол молҳои навро ба бозор таъкид мекунем ва ба бозор велосипед / ebike-и барқ бо EEC, ки мо аз самими шуниданамон менависем. Ба мо имконият диҳед, ки ба шумо касб ва шавқу завқи моро нишон диҳем. Мо самимона дӯстони хуби доимии доимаҳои сершуморро дар истиқоматӣ ва хориҷа ба воя мерасонем!
Мо ба афзоиши молҳои навро таъкид мекунем ва ҳар сол молҳои навро ҷорӣ мекунемЧин ebike, Велосипедронӣ, Ба мизоҷон эътимод дошта бошад ва ба мо эътимоди бештар дошта бошанд ва хизмати моро бо ростқавлӣ, самимият, самимият ва сифати беҳтарин идора мекунем. Мо боварӣ дорем, ки ба мизоҷон кӯмак мекунем, ки ба муштариён кӯмак расонем ва маслиҳати касбии мо барои муштариён метавонад ба интихоби бештари муштариён оварда расонем.
Тафсилоти мошин
Пойгоҳи дастгирӣ:Пойи поёни дастгирии, таваққуфгоҳ осон ва бефоида.
Батарея:Батареяро зиёд кунед. 48v29ah litiah liti, бехатар, дараҷаи дароз.
Хонаи калон калон:Тарҳрезии манзили се-нуқта, пойҳои дароз ё нишастан, барои интиқоли одамон қулай
Мотор:Мошини бренди, пурқуввати нав.feel суръат ва шавқовар бо дил ва ҷон, балки суботи аъло низ.
Панели
Пойгоҳи намоишии HD SETETENTENTENTENTEWS тоза ва тозаву озода аст ва маълумот ба мавқеи оқилонаи визуалӣ ҷудо карда мешавад. Ҳангоми савор шудан, он дар як чашм равшан аст ва на парешон аст. Воэксияи расмии фаврӣ ва мӯътадил.
Системаи сабуккунандаи шӯхӣ
Навъи азназаргузаронии баҳор пушти ҷабҳаи дукарата, бадан аз ҷиҳати ҷаббии дукарата осон аст, ҷаббии зарбаи зарбаи ларзон, ба ларза назаррас аст, савори азхудкунӣ дар роҳ, савори бароҳатро коҳиш диҳед.
Системаи сабук
Равғанҳои LICE REALE REALLEED, НИГОҲ ДОРАД, НАГУЗОРЕД, НЕСТ.
Шина
Рангҳои ғуруби ғуруб бо тарҳи торпарварии зидди рӯякӣ, фаровони анти-Sokik, Faried Scile.vacuum нишонаи баланди зидди шишабандӣ ва зиддасерӣ дорад, дустӣ ба намунаи дизайнӣ ва фишори шадид.
Маҳсулоти техникӣ
| EEC L1E HomoBaмушаххасоти стандартии техникӣ | |||
| Не | Конфигуратсия | Нущта | Йояо |
| 1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 1600 * 680 * 980 |
| 2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1150 | |
| 3 | Макс. Суръат (KM / H) | 25 км / соат ё 45 км / соат | |
| 4 | Макс. Диапазон (км) | 60-70 | |
| 5 | Иқтидори (шахс) | 2 | |
| 6 | Вазни канор (кг) | 45 | |
| 7 | Баромадан | ≥15% | |
| 8 | Системаи барқ | Мотори D / C | 48V 500w |
| 9 | Батареяи литий | 20Ah liti liti | |
| 10 | Вақтро пур мекунад | 5-6 HRS (220V) | |
| 11 | Сандуқи батарея | Барои пардохт гирифтан | |
| 12 | Системаи тормоз | Чоп | ДИГАРИСОНИИ FINKER / SUT |
| 13 | Шина | Чоп | FROST: 2.75-10 (37J) пушти: 2.75-10 (37j) |
| 14 | Меҳрубонӣ қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо дар ихтиёрдорӣ бо гомологияи EEC аст. | ||
Мо ҳар сол молҳои навро ба бозор таъкид мекунем ва ба бозор велосипед / ebike-и барқ бо EEC, ки мо аз самими шуниданамон менависем. Ба мо имконият диҳед, ки ба шумо касб ва шавқу завқи моро нишон диҳем. Мо самимона дӯстони хуби доимии доимаҳои сершуморро дар истиқоматӣ ва хориҷа ба воя мерасонем!
Тахфифи калонЧин ebike, Велосипедронӣ, Ба мизоҷон эътимод дошта бошад ва ба мо эътимоди бештар дошта бошанд ва хизмати моро бо ростқавлӣ, самимият, самимият ва сифати беҳтарин идора мекунем. Мо боварӣ дорем, ки ба мизоҷон кӯмак мекунем, ки ба муштариён кӯмак расонем ва маслиҳати касбии мо барои муштариён метавонад ба интихоби бештари муштариён оварда расонем.
