Чин Маҳсулоти нави Чин Чин 3 чархи дучархаи барқии Ebike сечарха бо шаҳодатномаи EEC COC ва хидмати OEM барои калонсолон
Ҳоло мо як мутахассис ва қувваи кории самаранок дорем, ки барои харидори мо хидмати аъло пешкаш мекунад.Мо ҳамеша принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда ва ба тафсилот нигаронидашуда барои Чин Маҳсулоти нави Чин 3 чархи дучархаи барқии Ebike сечарха бо шаҳодатномаи EEC COC ва Хадамоти OEM барои калонсолон пайравӣ мекунем, мо ҳоло дар байни мизоҷони зиёд номи масъулеро таҳия кардаем.Сифат ва муштарӣ дар навбати аввал одатан ҷустуҷӯи доимии мо мебошанд.Мо саъю кӯшиши худро дареғ намедорем, ки барои ҳалли беҳтари ҳалли мушкилот кӯмак расонем.Ба ҳамкории дарозмуддат ва бартариҳои мутақобила интизор шавед!
Ҳоло мо як мутахассис ва қувваи кории самаранок дорем, ки барои харидори мо хидмати аъло пешкаш мекунад.Мо ҳамеша принсипи ба муштарӣ нигаронидашуда ва ба тафсилот нигаронидашударо риоя мекунемДучархаҳои электрикии Чин, Сечархаи электрики, Ширкати мо якчанд шӯъбаҳоро таъсис медиҳад, аз ҷумла шӯъбаи истеҳсолӣ, шӯъбаи фурӯш, шӯъбаи назорати сифат ва маркази хидматрасонӣ ва ғайра.танҳо барои иҷрои маҳсулоти хушсифат барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ, ҳама ашёи мо пеш аз интиқол ба таври қатъӣ тафтиш карда шуданд.Мо ҳамеша дар бораи саволи муштариён фикр мекунем, зеро шумо ғолиб мешавед, мо ғолиб мешавем!
Тафсилоти мошин
Тирезаҳои барқӣ
Сарпӯши қолин
Қулфи марказӣ ва як тугма оғоз меёбад
Системаи тормоз:Пеш-диски Барабан пушти, тормози гидравликии ду-ҳаҷм.
Курс бо камарбанд:Пӯсти ҳақиқӣ бо PU, вариант ба осонӣ дарун ва берун гардиш мекунад
Системаи назорати электронӣ:Системаи идоракунии барқи En-power -ро истифода баред, боэътимод ва обногузар
Чорчӯба ва шасси:GB Standard Steel, зери намаккашӣ, Photostatting ва коркарди ба зангзанӣ тобовар
ABS Resin пластикӣ Cover ва рангубор
Сарпӯши пурра бо пластикаи ABS Resin, дорои аълои ҷисмонӣ, муқовимати таъсир, устуворӣ, аз се ду ҳиссаи вазни сабуктар аз iron.Automobile-grade, Robot-painting .
Системаи равшании LED
Сарлавҳаи LED ва чароғҳои пушти сар, чароғҳои гардиш, чароғҳои тормоз, чароғҳои баръакс.Истеъмоли ками қувваи барқ ва 50% бештар интиқоли рӯшноиро афзоиш диҳед. Шишаи пеши: 3C сертификатсияшудаи шишаи ҳароратнок ва ламинатӣ Беҳтар кардани визуалӣ ва бехатарии бештар.
муҳаррики AC (3000 Вт)
Моторҳои AC бо функсияи худкор нигоҳдорӣ, пуриқтидор ва об тобовар, садои паст, хасу карбон нест, бе нигоҳдорӣ.
Батареяи литий фосфати оҳан
бо системаи BMS, зиёда аз 2,500 маротиба давраҳои пуркунии барқ (8-10 сол) дар муҳити корӣ аз -30 то 80 °C.Муҷаҳҳаз бо системаи пуркунии зуд хона .Оё мониторинги дурдаст, хомӯш барқ худкор пас аз пуркунии пурра
Системаи боздоштани
Меҳвари пеш ва таваққуф суспензияҳои мустақил, сохтори оддӣ ва устувории аъло мебошанд.Меҳвари пушти ҳамгирошуда, корпуси меҳвар бо найи пӯлоди бефосила кафшер карда шудааст, садои паст, пойдортар ва боэътимод.
Мушаххасоти техникии маҳсулот
| Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e-P Homologation | |||
| Не. | Конфигуратсия | Адад | Y1 |
| 1 | Параметр | L*W*H (мм) | 2160*1150*1680 |
| 2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1555 | |
| 3 | Макс.Суръат (Км/с) | 35 | |
| 4 | Макс.Масофа (Км) | 80-100 | |
| 5 | Иқтидори (шахс) | 2-3 | |
| 6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 270 | |
| 7 | Тозакунии замин (мм) | 160 | |
| 8 | Ҳолати роҳбарикунанда | Дастгоҳи миёна | |
| 9 | Системаи энергетикӣ | Мотор A/C | 60В 1500Вт |
| 10 | Батареяи литий | Батареяи 80Ah LiFePo4 | |
| 11 | Вақти пуркунии барқ | 4-5 соат (220V) | |
| 12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи интеллектуалӣ | |
| 13 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ |
| 14 | Пеш | Диск | |
| 15 | Қафо | Диск | |
| 16 | Системаи боздоштани | Пеш | Дучандон мустақил |
| 17 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
| 18 | Боздоштани чархҳо | Шина | Пеш 120/70-R12 Қафо 135/70-R12 |
| 19 | Хаби чарх | Маркази хӯлаи алюминий | |
| 20 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3 + Камераи баръакс |
| 21 | Гармкунаки барқӣ | 60В 400Вт | |
| 22 | Қулфи марказӣ | Сатҳи худкор | |
| 23 | Як тугма оғоз | Сатҳи худкор | |
| 24 | Дару Тирезаи барқӣ | 2 | |
| 25 | Офтоб | Дастур | |
| 26 | Ҷойҳо | Пӯст | |
| 27 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологизатсияи EEC аст. | ||
Ҳоло мо як мутахассис ва қувваи кории самаранок дорем, ки барои харидори мо хидмати аъло пешкаш мекунад.Мо ҳамеша принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда ва ба тафсилот нигаронидашуда барои Чин Маҳсулоти нави Чин 3 чархи 48V 750W дучархаи барқии Ebike бо шаҳодатномаи CE En15194 ва хидмати OEM барои калонсолон пайравӣ мекунем, мо ҳоло дар байни бисёр муштариён номи масъулеро таҳия кардаем.Сифат ва муштарӣ дар навбати аввал одатан ҷустуҷӯи доимии мо мебошанд.Мо саъю кӯшиши худро дареғ намедорем, ки барои ҳалли беҳтари ҳалли мушкилот кӯмак расонем.Ба ҳамкории дарозмуддат ва бартариҳои мутақобила интизор шавед!
Маҳсулоти нави ЧинДучархаҳои электрикии Чин, Сечархаи электрики, Ширкати мо якчанд шӯъбаҳоро таъсис медиҳад, аз ҷумла шӯъбаи истеҳсолӣ, шӯъбаи фурӯш, шӯъбаи назорати сифат ва маркази хидматрасонӣ ва ғайра.танҳо барои иҷрои маҳсулоти хушсифат барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ, ҳама ашёи мо пеш аз интиқол ба таври қатъӣ тафтиш карда шуданд.Мо ҳамеша дар бораи саволи муштариён фикр мекунем, зеро шумо ғолиб мешавед, мо ғолиб мешавем!
