Сайёри кӯлгирии шаҳраки кӯҳистонӣ
Мо гурӯҳи соҳибихтисос, самаранокиро барои пешниҳоди аъло барои муштарии худ пешниҳод кардем. Мо одатан аз тенетҳои ба мизоҷ нигаронида шуда, ба шаҳре, ки ба шаҳраки барқии кӯҳнаи шаҳр нигаронида шуда, тасаввур мекунем, тасаввур мекунем, ки мо дар таҳия ва истеҳсоли маҳсулоти баландсифат ва ҳалли баландсуръат дар бозорҳои Чин ва ҳам дар бозорҳои байналмилалӣ пеш меравем. Умедворем, ки бо дӯстони бештар барои бартариҳои тарафдорӣ ҳамкорӣ кунем.
Мо гурӯҳи соҳибихтисос, самаранокиро барои пешниҳоди аъло барои муштарии худ пешниҳод кардем. Мо одатан ба даҳсолаи фармоишгар нигаронида шуда, тафсилотро барои мақсадҳои худ пайравӣ мекунемМошини электрикии Чин ва мошинАфзалиятҳои мо навовариҳои мо, тағйирпазирӣ ва эътимоднокӣ, ки дар 20 соли охир сохта шудаанд, мебошанд. Мо ба хизматрасонии мизоҷони худ ҳамчун унсури калидӣ дар таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо тамаркуз мекунем. Мавҷуд будани молҳои баланди дарсҳои баланд дар якҷоягӣ бо хидмати аълосифати мо ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣро дар бозори густаришёбӣ таъмин мекунад.
Тафсилоти мошин
Ҷойгиркунӣ:Барои рондани масофаи кӯтоҳ ва ҳамарӯза, он ба шумо имкон медиҳад, ки шумо ба шумо имконоти фасеҳи нақлиётро пешниҳод мекунад, ки метавонад ба атрофи худ ҳаракат кунад, ҳаёти ҳаррӯзаи худро ба таври назаррас осонтар кунад.
Шартҳои пардохт:T / t ё l / c
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP; 10 адад барои 1 * 40q.
1. Батарея:Батареяи кисликлании офтобӣ, иқтидори калони батарея, саъйи пойгоҳи 80-ум, сафар осон аст.
2. Мотор:Моторҳои баландсуръати баландкӯҳ, ронандаи қафо 2000w, принсипи тағирёбии автомобилҳо, суръати ҳадди аксар метавонад 40 км / соат, қудрати қавӣ ва момзадии калон бирасад, ки кори кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3. Системаи тормоз:Чор тормозҳои диски диски чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин намерасад. Гидротикии лидрутикӣ чуқурҳои филтрҳои филтрро филтр мекунад .Инро азхудкунии сахт ба осонӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ.
4. Чароғҳои пешина:Системаи назорати пурраи нури ва чароғҳои роҳнамо, ки бо сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз шудаанд, дар сафарҳои тормоз, дурахшон, дурахшонтар, равшании сабуктар, камшумортар, кам кардани энергия ва сарфаи барқ бештар.
5. Панели:Панели Таъминӣ, панели мулоим, сабуки нарм ва қавии зидди мудохила. Дидани иттилоот ба монанди суръат ва қудрат, пешрафти ҳамворро таъмин кунед.
6. Ширҳо:Ғафсӣ ва бевазанҳои вакуум фаромадани табрик ва фишорро афзоиш диҳед, амният ва суботро хеле баланд мебардорад.
7. Сарпӯши пластикӣ:Интерьер ва берунии тамоми мошин аз пластикаҳои муҳандисии ройгон ва баландсифат сохта шудаанд, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8. Курси:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи қафо танзим карда мешавад ва тарроҳии эргономикӣ ҷойро бароҳаттар мекунад.
9. Асосан:Интиҷорати гроссологӣ, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ ба ниёзҳои гуногуни шумо мувофиқат кунед.
10.Дар&Windows:Дарҳои электрикии синфи автомобилӣ ва тирезаҳо ва тирандозии панорамии бароҳатанд ва қулай мебошанд, бехатарии бехатарӣ ва мӯҳр кардани мошин.
Маҳсулоти техникӣ
EEC L6E Satch State State State | |||
Не | Конфигуратсия | Нущта | J4 |
1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 2300 * 1000 * 1510 мм |
2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1540 | |
3 | Макс. Суръат (KM / H) | 40 | |
4 | Макс. Диапазон (км) | 70-80 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Курб вазн (кг) | 305 | |
7 | Пайванди мина (мм) | 105 | |
8 | Ҳолати роҳ | Чархи роҳбари миёна | |
9 | Системаи барқ | Мотори D / C | 2 кВ |
10 | Батарея | Батареяи туристии 60-ум | |
11 | Вақтро пур мекунад | 5-6 HRS | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
13 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Щафо | Диск | |
16 | Системаи таваққуф | Пеш | Боздошти мустақил |
17 | Щафо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | |
18 | Системаи чарх | Шина | FROS: 120/7 / 70-12 Пас аз: 120 / 70-12 |
19 | Чархи чарх | Алюминий Рим | |
20 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс + Bluetooth |
21 | Гармкунак | 60В 400W | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
23 | Sky | Аз ҷумла | |
24 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Пуркунандаи барқ | Аз ҷумла | |
26 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
27 | Ҳаяьон | Аз ҷумла | |
28 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
30 | Зеркало ба ақиб нигаред | Бо чароғҳои нишондиҳанда ҷуфт карда мешаванд | |
31 | Пойафзолҳои пой | Аз ҷумла | |
32 | Бодиққат қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо мутобиқи гомологияи EEC аст. |
Мо гурӯҳи соҳибихтисос, самаранокиро барои пешниҳоди аъло барои муштарии худ пешниҳод кардем. Мо одатан аз тенетҳои ба мизоҷ нигаронида шуда, ба шаҳре, ки ба шаҳраки барқии кӯҳнаи шаҳр нигаронида шуда, тасаввур мекунем, тасаввур мекунем, ки мо дар таҳия ва истеҳсоли маҳсулоти баландсифат ва ҳалли баландсуръат дар бозорҳои Чин ва ҳам дар бозорҳои байналмилалӣ пеш меравем. Умедворем, ки бо дӯстони бештар барои бартариҳои тарафдорӣ ҳамкорӣ кунем.
Чинӣ яклухтМошини электрикии Чин ва мошинАфзалиятҳои мо навовариҳои мо, тағйирпазирӣ ва эътимоднокӣ, ки дар 20 соли охир сохта шудаанд, мебошанд. Мо ба хизматрасонии мизоҷони худ ҳамчун унсури калидӣ дар таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо тамаркуз мекунем. Мавҷуд будани молҳои баланди дарсҳои баланд дар якҷоягӣ бо хидмати аълосифати мо ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣро дар бозори густаришёбӣ таъмин мекунад.