EEC L6e барқи боркаш Car-J4-C
| Мушаххасоти техникии стандарти EEC L6e Homologation | |||||
| Не. | Конфигуратсия | Адад | J4-C | ||
| 1 | Параметр | L*W*H（мм) | 2800*1100*1510 | ||
| 2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 2025 | |||
| 3 | Макс. Суръат (Км/с) | 45 | |||
| 4 | Макс. Масофа (Км) | 100-120 | |||
| 5 | Иқтидори (шахс) | 1 | |||
| 6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 344 | |||
| 7 | Тозакунии замин (мм) | 160 | |||
| 8 | Сарбории номиналӣ (Кг) | 300 | |||
| 9 | Ҳолати роҳбарикунанда | Рули миёна | |||
| 10 | Системаи энергетикӣ | Навъи ронандагӣ | RWD | ||
| 11 | Мотор D/C | 5 КВт | |||
| 12 | Навъи батарея | Батареяи 72V/130Ah LiFePo4 | |||
| 13 | Вақти пуркунии барқ | 6-8 соат (220V) | |||
| 14 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи интеллектуалӣ | |||
| 15 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ | ||
| 16 | Пеш | Диск | |||
| 17 | Қафо | Драм | |||
| 18 | Системаи боздоштани | Пеш | DoubleWishbone мустақил | ||
| 19 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |||
| 20 | Боздоштани чархҳо | Шина | Пеш 125/65-R12 Қафо 135/70-R12 | ||
| 21 | Чарх | Rim алюминий | |||
| 22 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3+Камераи баръакс+Bluetooth | ||
| 23 | Гармкунаки барқӣ | 60В 800Вт | |||
| 24 | Қулфи марказӣ | Сатҳи худкор | |||
| 25 | Як тугма оғоз | Сатҳи худкор | |||
| 26 | Дару Тирезаи барқӣ | 2 | |||
| 27 | Офтоб | Дастур | |||
| 28 | Ҷойҳо | Пӯст | |||
| 29 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди 3-нуқтаи бехатарӣ барои ронанда | |||
| 30 | Пуркунандаи борт | Бале | |||
| 31 | Нури LED | Бале | |||
| 32 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст. | ||||
ВИЖАГИҲО
1. Батарея: Батареяи 72V 130AH Lithium, Иқтидори батареяи калон, масофаи 120км тобовар, осон ба сафар.
2. Мотор: муҳаррики баландсуръати 5000W, гардонандаи пушти чарх, кашидан аз рӯи принсипи суръати дифференсиалии автомобилҳо, суръати максималӣ метавонад ба 45км / соат, қудрати қавӣ ва моменти калон, иҷрои кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3. Системаи тормоз: Тормозҳои диски чаҳор чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида намешавад. Азхудкунии зарбаи гидравликӣ чуқуриҳои чуқурро филтр мекунад. Азхудкунии зарбаи қавӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ ба осонӣ мутобиқ мешавад.
4. Комилан ба стандартҳои аврупоӣ мувофиқат мекунад ва ҳалли логистикии шаҳрӣ аз экологӣ тоза мебошад.
5. Махсусан барои самаранокии тиҷоратӣ бо мувозинати комили суръат таҳия шудааст - суръати кофӣ барои маҳсулнокӣ ҳангоми риояи қоидаҳои дастрасии нақлиёти шаҳрӣ.
6. Маводҳои таркибии баландсифати сабук бо иқтидори борбардории 300KGS, системаи хунуккунии ихтиёрӣ, беҳтарин барои логистика, интиқоли ғизо, дорусозӣ ва ғайра.
7. Технологияи пешрафтаи батареяи литий диапазони кофии ҳаррӯзаро барои масирҳои кории шаҳрӣ бо идоракунии оқилонаи батарея барои мӯҳлати тӯлонии ҳуҷайра таъмин мекунад.
8. Тарҳрезии махсуси танг имкон медиҳад, ки ба хатсайрҳои велосипедронӣ ва минтақаҳои пиёдагард, ки мошинҳои боркаши анъанавӣ кор карда наметавонанд, дастрасӣ доранд.
9. Сатҳи калони ҳамвор дар паҳлӯҳои кабина ва қуттиҳои боркаш барои логотип ва таблиғоти ширкат комил буда, намуди зоҳирии тиҷорати мобилиро фароҳам меорад.
10. Маводҳои композитии сабуки баландсифат бо иқтидори бори 300-500KGS, системаи хунуккунии ихтиёрӣ, беҳтарин барои логистика, интиқоли ғизо, дорусозӣ ва ғайра.
11. Хусусиятҳои технологияи батареяи фосфати литийи оҳании пойдору бо давраҳои пуркунии 2000+, нигоҳ доштани 80% иқтидори ҳатто пас аз истифодаи васеъи ҳаррӯзаи касбӣ барои 3+ сол.
12. Масофаи охиринро азхуд кунед. Самаранок, чолок ва бо бори ихтиёрии яхдон муҷаҳҳаз шудааст, то тару тозаро мустақиман расонад.
13. Қуттии боркаши яхдон: Комил барои интиқоле, ки логистикаи занҷири сардро талаб мекунанд.
14. Чорчӯба ва шасси: GB Standard Steel, сатҳи зери намаккашӣ ва аксбардорӣ ва коркарди ба зангзанӣ тобовар барои таъмини ҳисси аълои диск бо статсионарӣ ва мустаҳкам.
