EEC L7e барқи боркаш Car-T1
Мушаххасоти техникии стандарти EEC L7e-CU Homologation | |||
Не. | Конфигуратсия | Адад | электронӣ гирифтан |
1 | Параметр | L*W*H (мм) | 3564*1220*1685 |
2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 2200 | |
3 | Макс.Суръат (Км/с) | 80 | |
4 | Макс.Масофа (Км) | 100-150 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1 | |
6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 600 | |
7 | Тозакунии ҳадди аққал (мм) | 125 | |
8 | Андозаи бункер (мм) | 1800*1140*330 | |
9 | Андозаи қуттии боркаш (мм) | 1800*1140*1300 | |
10 | Иқтидори борбардорӣ (Кг) | 350 | |
11 | Ба кӯҳнавардӣ | ≥25% | |
12 | Ҳолати роҳбарикунанда | Ронандаи дасти миёна | |
13 | Системаи энергетикӣ | Мотор | Мотор 10 кВт PMS |
14 | Ҳолати ронандагӣ | RWD | |
15 | Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | |
16 | Шиддати номиналӣ (V) | 96 | |
17 | Иқтидори умумии батарея (KWh) | 8.35 | |
18 | Макс.Момент (Нм) | 60 | |
19 | Макс.Қувва (КВт) | 15 | |
20 | Вақти пуркунии барқ | 3 соат | |
21 | Системаи тормоз | Пеш | Диск |
22 | Қафо | Драм | |
23 | Системаи боздоштани | Пеш | Таваққуфи мустақили McPherson |
24 | Қафо | Пули интегралии мустақили барге баҳор | |
25 | Системаи чарх | Андозаи шина | 135/70R12 |
26 | Дастгоҳи функсия | ABS Antilock | ● |
27 | Огоҳии камарбанди бехатарӣ | ● | |
28 | Қулфи марказии барқ | ● | |
29 | Камераи баръакс | ● | |
30 | Ёдраскуниҳои пиёдагардон | ● | |
31 | Тозакунаки барқӣ | ● | |
32 | Ёдраскуниҳои пиёдагардон | ● | |
33 | Тиреза | Дастур | |
34 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст. |
1. Батарея: Батареяи литий 8,35 кВт, Иқтидори батареяи калон, 150 километри тобоварӣ, сафар осон.
2. Мотор: 10 КВ Мотор суръати максималӣ метавонад ба 80 км / соат расад, пурқувват ва об тобовар, садои паст, хасу карбон нест, бе нигоҳдорӣ.
3. Системаи тормоз: Диски пеш вентилятсияи чархи ва драм чархи пушти бо системаи гидравликӣ метавонад бехатарии рондани хеле хуб таъмин намояд.Он тормози дастӣ барои тормози таваққуф дорад, то боварӣ ҳосил кунад, ки мошин пас аз таваққуфгоҳ лағжида нашавад.
4. Чароғҳои LED: Системаи пурраи назорати рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва чароғҳои шабонарӯзӣ бо истеъмоли камтари қувваи барқ ва интиқоли нури дарозтар муҷаҳҳаз шудаанд.
5. Панели асбобҳо: экрани марказии LCD, намоиши иттилооти ҳамаҷониба, мухтасар ва равшан, равшании танзимшаванда, сари вақт фаҳмидани қудрат, масофа ва ғайра.
6. Кондитсионер: Танзимоти кондитсионери хунуккунӣ ва гармкунӣ ихтиёрӣ ва бароҳат мебошанд.
7. Шинаҳо: 135/70R12 шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеъ мекунанд, соиш ва чангро зиёд мекунанд, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.Домани чархи пӯлод устувор ва зидди пиршавӣ аст.
8. Плитаи металлӣ Сарпӯш ва рангубор: Аъло моликияти физикӣ ва механикӣ, муқовимати пиршавӣ, қувваи баланд, нигоҳдории осон.
9. Курс: 1 курсии пеш, матои трикотажӣ нарм ва бароҳат аст, курсӣ метавонад бо чор роҳ тасҳеҳи бисёрҷониба бошад ва тарҳи эргономик курсиро бароҳаттар мекунад.Ва камарбанди дорои ҳар курсӣ барои бехатарии ронандагӣ вуҷуд дорад.
10. Шишаи пеши: шишаи 3C сертификатсияшуда ва ламинатдор.Таъсири визуалӣ ва иҷрои бехатариро беҳтар кунед.
11. Мултимедиявӣ: Он дорои камераи баръакс, Bluetooth, видео ва Радиои Entertainment мебошад, ки барои корбар бештар осонтар ва осонтар кор мекунанд.
12. Системаи таваққуф: Дар таваққуфгоҳи пеши McPherson Таваққуф мустақил ва боздоштани пушти аст Independent Leaf Spring Integral Bridge бо сохтори оддӣ ва устувории аъло, садои паст, пойдору бештар ва боэътимод.
13. Чорчӯба ва шасси: Сохторҳо аз табақи металлии сатҳи худкор тарҳрезӣ шудаанд.Маркази вазнинии пасти платформаи мо барои пешгирӣ кардани чарх задан кӯмак мекунад ва шуморо бо боварӣ рондан нигоҳ медорад.Дар шасси чаҳорчӯбаи нардбони модулии мо сохта шудааст, металл барои бехатарии ҳадди аксар штамп ва кафшер карда мешавад.Пас аз он, пеш аз рафтан ба ранг ва васлкунии ниҳоӣ тамоми шасси ба ваннаи зидди зангзанӣ андохта мешавад.Тарҳи пӯшидаи он нисбат ба дигарон дар синфи худ қавитар ва бехатартар аст ва ҳамзамон мусофиронро аз зарар, шамол, гармӣ ё борон муҳофизат мекунад.