EEC L7e барқ мошини боркаш-расӣ
| Мушаххасоти техникии стандарти EEC L7e-CU Homologation | |||
| Не. | Конфигуратсия | Адад | Расидан |
| 1 | Параметр | L*W*H (мм) | 3700*1480*1680 |
| 2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 2630 | |
| 3 | Андозаи бункер (мм) | 2015*1400*320 | |
| 4 | Суръати максималӣ (Км/с) | 70 | |
| 5 | Макс. Масофа (Км) | 150 | |
| 6 | Иқтидори (шахс) | 2 | |
| 7 | Вазни ҷилавгирӣ (кг) | 600 | |
| 8 | Тозакунии замин (мм) | 160 | |
| 9 | Сохтори бадан | Чорчӯбаи металлӣ | |
| 10 | Иқтидори борбардорӣ (Кг) | 540 | |
| 11 | Ба кӯҳнавардӣ | >20% | |
| 12 | Ҳолати роҳбарикунанда | Ронандаи дасти чап | |
| 13 | Системаи энергетикӣ | Мотор | Мотор 15 кВт PMS |
| 14 | Қувваи баланд (КВт) | 30 | |
| 15 | Моменти қуллаи (Нм) | 110 | |
| 16 | Иқтидори умумии батарея (Kwh) | 15.4 | |
| 17 | Шиддати номиналӣ (V) | 115.2 | |
| 18 | Иқтидори батарея (Ah) | 134 | |
| 19 | Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | |
| 20 | Вақти пуркунии барқ | 8-10 | |
| 21 | Навъи ронандагӣ | RWD | |
| 22 | Навъи роҳбарикунанда | Роли электрики | |
| 23 | Системаи тормоз | Пеш | Диск |
| 24 | Қафо | Драм | |
| 25 | Навъи тормози парки | Тормози дастӣ | |
| 26 | Системаи боздоштани | Пеш | McPherson мустақил |
| 27 | Қафо | Таваққуфи ғайримустақил бо чашмаҳои барг | |
| 28 | Системаи чарх | Андозаи шина | 145R12 LT 6PR |
| 29 | Чарх | Сарпӯши пӯлод+Рим | |
| 30 | Системаи берунӣ | Чароғҳо | Чароғаки галогенӣ |
| 31 | Огоҳӣ оид ба тормоз | Чароғи тормози мавқеъи баланд | |
| 32 | Системаи дохилӣ | Механизми интиқоли лағзиш | Муқаррарӣ |
| 33 | Нури хониш | Бале | |
| 34 | Сарпӯши офтобӣ | Бале | |
| 35 | Дастгоҳи функсия | ABS | ABS+EBD |
| 36 | Дару Тирезаи барқӣ | 2 | |
| 37 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди бехатарии 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
| 38 | Огоҳии кушодани камарбанди бехатарии ронанда | Бале | |
| 39 | Қулфи руль | Бале | |
| 40 | Функсияи зидди нишебии | Бале | |
| 41 | Қулфи марказӣ | Бале | |
| 42 | ИА стандартии бандари пуркунандаи барқ ва таппончаи пуркунанда (Истифода дар хона) | Бале | |
| 43 | Имконоти ранг | Сафед, нуқра, сабз, кабуд | |
| 44 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст. | ||
ВИЖАГИҲО
1. Батарея:Батареяи литий фосфати 15,4 кВт, иқтидори батареяи калон, масофаи 150 км тобовар, сафар осон.
2. Мотор:30Kw PMS Motor, ки аз рӯи принсипи дифференсиалии суръати мошинҳо истифода бурда, суръати максималӣ метавонад ба 90 км / соат расад, пурқувват ва об тобовар, садои паст, хасу карбон нест, бе нигоҳдорӣ.
3. Системаи тормоз:Диски пеш ва барабани пушти бо системаи гидравликӣ метавонад бехатарии рондани мошинро хеле хуб таъмин кунад. Он тормози дастӣ барои тормози таваққуф дорад, то боварӣ ҳосил кунад, ки мошин пас аз таваққуфгоҳ лағжида нашавад.
4. Чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва чароғҳои рӯзона бо истеъмоли камтари нерӯ ва интиқоли нури дароз муҷаҳҳаз шудаанд.
5. Панели идоракунӣ:Экрани калон, намоиши ҳамаҷонибаи иттилоот, мухтасар ва равшан, равшанӣ танзимшаванда, сари вақт фаҳмидани қудрат, масофа ва ғайра.
6. Кондитсионер:Танзимоти кондитсионери хунуккунӣ ва гармидиҳӣ ихтиёрӣ ва бароҳат мебошанд.
7. Шинаҳо:145R12 LT 6PR ғафс ва васеъ кардани шинаҳои вакуумӣ соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро ба таври назаррас афзоиш медиҳад. Домани чархи пӯлод устувор ва зидди пиршавӣ аст.
8. Сарпӯши металлӣ ва рангубор:Амволи аълои ҳамаҷонибаи физикӣ ва механикӣ, муқовимати пиршавӣ, қувваи баланд, нигоҳдории осон.
9. Ҷойгоҳ:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, курсӣ метавонад бо чаҳор роҳ танзими бисёрҷониба бошад ва тарҳи эргономик курсиро бароҳаттар мекунад. Ва камарбанди дорои ҳар курсӣ барои бехатарии ронандагӣ вуҷуд дорад.
10.Дарҳо ва тирезаҳо:Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ қулай буда, бароҳатии мошинро зиёд мекунанд.
11. Шишаи пеши пеши:Шишаи 3C сертификатсияшудаи гармшуда ва ламинатӣ · Таъсири визуалӣ ва иҷрои бехатариро беҳтар кунед.
12. Мултимедиа:Он дорои камераи баръакс, Bluetooth, видео ва Радиои фароғат мебошад, ки барои корбар бештар осонтар ва осонтар кор мекунанд.
13. Системаи таваққуф:Таваққуфи пеши суспензияи мустақили устухони дукарата мебошад ва суспензияи паси суспензияи вобаста ба баҳор бо сохтори оддӣ ва устувории аъло, садои паст, пойдортар ва боэътимод.
14. Чорчӯба ва шасси:Конструкцияхое, ки аз пластинкаи металлии автоматй сохта шудаанд, сохта шудаанд. Маркази вазнинии пасти платформаи мо барои пешгирӣ кардани чархиш кӯмак мекунад ва шуморо бо боварӣ рондан нигоҳ медорад. Дар шасси чаҳорчӯбаи нардбони модулии мо сохта шудааст, металл барои бехатарии ҳадди аксар штамп ва кафшер карда мешавад. Пас аз он, пеш аз рафтан ба ранг ва васлкунии ниҳоӣ тамоми шасси ба ваннаи зидди зангзанӣ андохта мешавад. Тарҳи пӯшидаи он нисбат ба дигарон дар синфи худ қавитар ва бехатартар аст ва ҳамзамон мусофиронро аз зарар, шамол, гармӣ ё борон муҳофизат мекунад.
