маҳсулот

Завод барои тасдиқи EEC L2e Мини сечархаҳои барқии пӯшида барои бозори Аврупо

Сечархаи барқии Yunlong EEC L2e-J3 як сечархаи барқии пурраест, ки метавонад 2-3 нафарро бардорад ва эҳтиёҷоти як оиларо барои берун рафтан самаранок қонеъ кунад.Он намуди зебо, иҷрои хуб ва бехатарии баланд дорад.Вай бо як заряд 70—80 километр масофаро тай карда метавонад ва суръати максималй 35 километр/соат аст.

Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он дорои кабинаи баландсифат, бехатар ва кондитсионер мебошад, платформаи беназир имкон медиҳад, ки ин мошин ронда шавад, то мушкилоти ҳаракат ва таваққуфгоҳро пешгирӣ кунад.

Шартҳои пардохт:T/T ё L/C

Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP;10 адад барои 1 * 40HQ.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Ширкати мо ҳадаф дорад, ки содиқона кор кунад, ба ҳама харидорони мо хидмат кунад ва дар технологияи нав ва мошини нав пайваста барои Фабрика барои тасдиқи EEC L2e сечархаҳои барқии пӯшида барои бозори Аврупо кор кунад, Барои маълумоти бештар, лутфан ба мо почтаи электронӣ фиристед.Мо дар ҷустуҷӯи имкони кӯмак ба шумо ҳастем.
Ширкати мо ҳадаф дорад, ки содиқона кор кунад, ба ҳама харидорон хидмат расонад ва дар технологияи нав ва мошини нав пайваста кор кунад.Хитой Скутери электрикӣ ва мошини барқӣ, Хуш омадед ба ширкат, фабрика ва намоишгоҳи мо, ки дар он ашёҳои гуногуне, ки ба интизориҳои шумо мувофиқат мекунанд, намоиш дода мешаванд.Дар ҳамин ҳол, боздид аз вебсайти мо қулай аст ва кормандони фурӯшандаи мо кӯшиш мекунанд, ки ба шумо беҳтарин хидмат расонанд.Агар шумо маълумоти бештар дошта бошед, ҳатман бо мо тамос гиред.Ҳадафи мо ин аст, ки ба мизоҷон дар амалӣ кардани ҳадафҳои худ кӯмак расонем.Мо барои ба даст овардани ин вазъияти бурднок саъю кӯшиши зиёд ба харҷ додем.

Тафсилоти мошин

Сечархаи барқии EEC L2e (2)

Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он дорои кабинаи баландсифат, бехатар ва кондитсионер мебошад, платформаи беназир имкон медиҳад, ки ин мошин ронда шавад, то мушкилоти ҳаракат ва таваққуфгоҳро пешгирӣ кунад.

Шартҳои пардохт:T/T ё L/C

Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP;10 адад барои 1 * 40HQ.

1Батарея:Батареяи сурб-кислотаи 60V58AH, Иқтидори батареяи калон, масофаи 80 км тобовар, сафар осон.

2Мотор:Моторҳои 1200 Вт, гардонандаи пушти чарх, ки аз рӯи принсипи суръати дифференсиалии мошинҳо истифода бурда, суръати максималӣ метавонад ба 35 км / соат расад, қудрати қавӣ ва моменти калон, қобилияти кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.

3Системаи тормоз:Тормозҳои диски чаҳор чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида нашавад.Азхудкунии зарбаи гидравликӣ хеле филтр кардани potholes.The азхудкунии зарбаи қавӣ ба қисмҳои гуногуни роҳ осон аст.

Сечархаи барқии EEC L2e (3)
Сечархаи барқии EEC L2e (1)

4чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва оинаҳои ақиб муҷаҳҳаз шудаанд, бехатартар дар сафари шабона, равшании баланд, равшании дур, зеботар, сарфаи энергия ва сарфаи нерӯи барқ ​​бештар.

5Панели идоракунӣ:Барои таъмини пешравии муътадили ронандагӣ, ба мошин панели баландсифат ва нури мулоим ва иҷрои қавии зидди халалдор истифода мешавад.

6Шинҳо:Шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеъ кардан соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.

7Сарпӯши пластикӣ:Дарун ва берунии тамоми мошин аз пластикаи муҳандисии баландсифати ABS ва PP, ки бӯи бебӯй ва мустаҳкам сохта шудааст, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.

8Ҷой:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи тахтапушт танзимшаванда аст ва тарҳи эргономикӣ курсиро бароҳаттар мекунад.

9дохилӣ:дохилии боҳашамат, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ, қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни шумо.

10ДарҳоWindows:Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ ва люки панорамӣ бароҳат ва қулай буда, бехатарӣ ва мӯҳри мошинро зиёд мекунанд.

Сечархаи барқии EEC L2e (4)
Сечархаи барқии EEC L2e (5)

Мушаххасоти техникии маҳсулот

Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e Homologation

Не.

Конфигуратсия

Адад

J3

1

Параметр

L*W*H (мм)

2310*1100*1540мм

2

Пойгоҳи чархи (мм)

1660

3

Макс.Суръат (Км/с)

45

4

Макс.Масофа (Км)

70-80

5

Иқтидори (шахс)

1-3

6

Вазни ҷилавгирӣ (Кг)

275

7

Тозакунии ҳадди аққал (мм)

105

8

Ҳолати роҳбарикунанда

Бари дастаки миёна

9

Системаи энергетикӣ

Мотор D/C

1,5 кВт

10

Батарея

Батареяи 60V/ 58Ah сурб-кислота

11

Вақти пуркунии барқ

5-6 соат

12

Пуркунандаи барқ

Пуркунандаи интеллектуалӣ

13

Системаи тормоз

Навъи

Системаи гидравликӣ

14

Пеш

Диск

15

Қафо

Диск

16

Системаи боздоштани

Пеш

Таваққуфи мустақил

17

Қафо

Меҳвари пушти ҳамгирошуда

18

Системаи чарх

Шина

Пеш: 120 / 70-12 Қафо: 120 / 70-12

19

Чарх

Rim алюминий

20

Дастгоҳи функсия

Мутил-медиа

MP3+Камераи баръакс+Bluetooth

21

Гармкунаки барқӣ

60В 400Вт

22

Қулфи марказӣ

Аз чумла

23

Офтоб

Аз чумла

24

Равзанаи барқӣ

Сатҳи худкор

25

Пуркунандаи USB

Аз чумла

26

қулфи марказӣ

Аз чумла

27

Огоҳӣ

Аз чумла

28

Камарбанди бехатарӣ

Камарбанди бехатарии 3-нуқта барои ронанда ва мусофир

30

Оинаи ақиб

Пайвастшаванда бо чароғҳои нишондиҳанда

31

Пойафзолҳо

Аз чумла

32

Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст.

Ширкати мо ҳадаф дорад, ки содиқона кор кунад, ба ҳама харидорони мо хидмат кунад ва дар технологияи нав ва мошини нав пайваста барои Фабрика барои тасдиқи EEC L2e сечархаҳои барқии пӯшида барои бозори Аврупо кор кунад, Барои маълумоти бештар, лутфан ба мо почтаи электронӣ фиристед.Мо дар ҷустуҷӯи имкони кӯмак ба шумо ҳастем.
Завод бароиХитой Скутери электрикӣ ва мошини барқӣ, Хуш омадед ба ширкат, фабрика ва намоишгоҳи мо, ки дар он ашёҳои гуногуне, ки ба интизориҳои шумо мувофиқат мекунанд, намоиш дода мешаванд.Дар ҳамин ҳол, боздид аз вебсайти мо қулай аст ва кормандони фурӯшандаи мо кӯшиш мекунанд, ки ба шумо беҳтарин хидмат расонанд.Агар шумо маълумоти бештар дошта бошед, ҳатман бо мо тамос гиред.Ҳадафи мо ин аст, ки ба мизоҷон дар амалӣ кардани ҳадафҳои худ кӯмак расонем.Мо барои ба даст овардани ин вазъияти бурднок саъю кӯшиши зиёд ба харҷ додем.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед