Гузаронидани нуқтаҳои заводи хурд барои суръати баланди мошинҳои хурди Чинарини Чин ба мошини боркаши Чин барои бор
"Симистӣ, инноватсия ва самаранокии" Созмони доимии созмони мо дар якҷоягӣ бо муштариён барои муомилаи мутақобила ва даромади муштарак, ки мошини боркаши MII CORDIST MARK-ро ташкил медиҳад Барои борҳо, рушди босуръат ва муштариёни мо аз Аврупо, Иёлоти Муттаҳида, Африқо ва дар тамоми ҷаҳон омадаанд. Хуш омадед ба заводи мо хуш омадед ва фармоиши худро хуш омадед, лутфан бо мо тамос гиред!
"Сими самимӣ, ҷиддӣ ва самаранокии" метавонад дарки доимӣ дар созмони мо дар якҷоягӣ дар якҷоягӣ бо муштариён барои иттиҳоми тарафайн ва фоидаи мутақобила таъсис дода шавад4 чархи барқии барқ ва мошини барқӣ, Бо ҳадафи "Норасоии сифр". Нигоҳубини муҳити зист ва бозгашти иҷтимоӣ, нигоҳубини кӯмаки иҷтимоии нигоҳубини иҷтимоӣ ҳамчун вазифаи худ. Мо дӯстонро аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то ташриф орем ва моро ҳидоят кунем, то ба ҳадафи ғалаба якҷоя ноил шавем.
Тафсилоти мошин
1. Батарея:15.12kw батареяи литӣ, иқтидори калони батарея, масофаи 150 см осон аст.
2. Мотор:15 кВт, суръати максималӣ метавонад ба 80 км / соат ва об расад, садои поёнӣ, хасу карбон, нигоҳдорӣ-коркарди.
3. Системаи тормоз:Диски пеши чархи гардишшуда диски чарх ва ранг бо системаи гидравликӣ метавонад бехатарии ронданро таъмин кунад. Он барои торафт таваққуфгоҳ дастӣ дорад, то ки мошин пас аз таваққуфгоҳ лағжад.
4. Чароғҳои пешина:Системаи назорати пурраи сабук ва чароғҳои роҳнамо, ки бо сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз карда, чароғҳои тормоз ва вақти рӯзона чароғҳои сабук бо истеъмоли барқ ва дарозии дарозтари дарозтар аст.
5. Панели:Экрани марказии назоратии назоратии марказӣ, намоиши ҳамаҷонибаи иттилоот, мухтасар ва тоза ва тоза, дурахшон ба таври осон танзимшаванда, саривақт ва ғайра осон ва ғайра.
6. Ҳавопаймо:Танзимоти хунук ва гармӣ ихтиёрӣ ва бароҳатанд.
7. Шинаҳо:145r12 LT 6PR 6PR ғафсӣ ва бениҳоят нокомум таблиғ ва фишорро афзоиш медиҳад, амният ва суботро хеле баланд мебардорад. Рим чархи пӯлод RIM ва анти - Пиринг аст.
8. Сарпӯши металлии плита ва рангубор:Аъло амволи ҳамаҷонибаи ҷисмонӣ ва механикӣ, муқовимати пиронсолон, қуввати баланд, нигоҳдории осон.
9. Курси:2 курсии пеши, чарм мулоим ва бароҳат аст, курсӣ метавонад танзимоти бисёрмиллиро бо чор роҳ ислоҳ кунад ва тарроҳии эргономикӣ ҷойро бароҳаттар мекунад. Ва ҳама камбудиҳо барои рондани бехатарӣ вуҷуд дорад.
10.Дар ва Windows:Дарҳои электрикии синфи автомобилӣ ва тирезаҳо қулай мебошанд, бароҳати мошин зиёд мешаванд.
11. Равғанҳои беруна:3с indinated хификати хифататашуда ва ламиншудаи хифатшуда · БАРНОМАИ ОМӮЗИШВАРДИ ВА АТОЛАТҲО.
Маҳсулоти техникӣ
Ҷойгиркунӣ:Барои логистикаи тиҷоратӣ, нақлиёти ҷамоатӣ ва нақлиёти сабук ва инчунин таҳвили охирини мил.
Шартҳои пардохт:T / t ё l / c
Борбандӣ & Боркунӣ:4 адад барои 40 соат; Rroo
| Мушаххасоти стандартии техникӣ | |||
| Не | Конфигуратсия | Нущта | Омадан |
| 1 | Параметр | Л * w * h (MM) | 3555 * 1480 * 1760 |
| 2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 2200 | |
| 3 | Пешакӣ / пушти PrackBase (MM) | 1290/1290 | |
| 4 | Кушодан (мм) | 460/895 | |
| 5 | Суръати максималӣ (KM / H) | 70 | |
| 6 | Макс. Диапазон (км) | 150 | |
| 7 | Иқтидори (шахс) | 2 | |
| 8 | Курб вазн (кг) | 600 | |
| 9 | Пайванди мина (мм) | 144 | |
| 10 | Сохтори бадан | Бадан | |
| 11 | Иқтидори боркунӣ (кг) | 540 | |
| 12 | Кӯҳнавардӣ | > 20% | |
| 13 | Ҳолати роҳ | Рондани дасти чап | |
| 14 | Системаи барқ | Муҳаррик | 15 кВ PMS |
| 15 | Қудрати қувва (кВт) | 30 | |
| 16 | ҚАБУВАТОРИ ПОРАТ (NM) | 130 | |
| 17 | Иқтидори умумии батарея (кВт / соат) | 15.12 | |
| 18 | Арвиш аз шиддати (v) | 102.4 | |
| 19 | Иқтидори батарея (AH) | 150 | |
| 20 | Навъи батарея | Батареяи пашшаҳои оҳании litii | |
| 21 | Вақтро пур мекунад | 6-8 соат | |
| 22 | Навъи ронандагӣ | Rwd | |
| 23 | Навъи роҳ | Роҳбарони барқ | |
| 24 | Системаи боздорӣ | Пеш | Диск |
| 25 | Щафо | Барабан | |
| 26 | Навъи тормоз | Тормози дастӣ | |
| 27 | Системаи таваққуф | Пеш | Mcpherson мустақил |
| 28 | Щафо | Баҳори пӯлоди амудии пӯлод | |
| 29 | Системаи чарх | Андозаи шина | 145r12 LTP 6PR |
| 30 | Чархи чарх | Пайдо пӯлод RIM + RIM | |
| 31 | Системаи берунӣ | Чароғҳо | Чароғаки галоген |
| 32 | Огоҳинома | Нури баланди тормоз | |
| 33 | Анена Шарк | Анена Шарк | |
| 34 | Системаи дохилӣ | Механизми тағир додани механизм | Муқаррарӣ |
| 35 | Хондани нури хондан | Ҳа | |
| 36 | Висори офтоб | Ҳа | |
| 37 | Дастгоҳи функсия | Алб | ABS + eBD |
| 38 | Дари электрикӣ ва тиреза | 2 | |
| 39 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
| 40 | Драйвер Курсингоҳи такрорӣ | Ҳа | |
| 41 | Қулф | Ҳа | |
| 42 | Функсияи зидди нишебӣ | Ҳа | |
| 43 | Қулфи марказӣ | Ҳа | |
| 45 | EU Стандарти пуркунии барқ ва таппонча (истифодаи хона) | Ҳа | |
| 46 | Имконоти рангӣ | Сафед, нуқра, сабз | |
| 47 | Бодиққат қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо аст. | ||
"Симистӣ, инноватсия ва самаранокии" Созмони доимии созмони мо дар якҷоягӣ бо муштариён барои муомилаи мутақобила ва даромади муштарак, ки мошини боркаши MII CORDIST MARK-ро ташкил медиҳад Барои борҳо, рушди босуръат ва муштариёни мо аз Аврупо, Иёлоти Муттаҳида, Африқо ва дар тамоми ҷаҳон омадаанд. Хуш омадед ба заводи мо хуш омадед ва фармоиши худро хуш омадед, лутфан бо мо тамос гиред!
Дурнамоҳои завод барои4 чархи барқии барқ ва мошини барқӣ, Бо ҳадафи "Норасоии сифр". Нигоҳубини муҳити зист ва бозгашти иҷтимоӣ, нигоҳубини кӯмаки иҷтимоии нигоҳубини иҷтимоӣ ҳамчун вазифаи худ. Мо дӯстонро аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то ташриф орем ва моро ҳидоят кунем, то ба ҳадафи ғалаба якҷоя ноил шавем.
