маҳсулот

Намунаи ройгон барои EEC 60V 2000W партови ками карбон Yunlong сечархаи барқии боркаш барои истифода

Сечархаи барқии Yunlong EEC L2e-J3 як сечархаи барқии пурраест, ки метавонад 2-3 нафарро бардорад ва эҳтиёҷоти як оиларо барои берун рафтан самаранок қонеъ кунад.Он намуди зебо, иҷрои хуб ва бехатарии баланд дорад.Вай бо як заряд 70—80 километр масофаро тай карда метавонад ва суръати максималй 35 километр/соат аст.

Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он дорои кабинаи баландсифат, бехатар ва кондитсионер мебошад, платформаи беназир имкон медиҳад, ки ин мошин ронда шавад, то мушкилоти ҳаракат ва таваққуфгоҳро пешгирӣ кунад.

Шартҳои пардохт:T/T ё L/C

Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP;10 адад барои 1 * 40HQ.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мо ӯҳдадор мешавем, ки ба мизоҷони мӯҳтарам дар якҷоягӣ бо провайдерҳои бодиққат барои намунаи ройгон барои EEC 60V 2000W сечархаи барқии боркаш барои истифода осонтар пешниҳод кунем, мо омодаем ба шумо стратегияҳои беҳтаринро дар доираи тарҳҳои фармоишҳо ба таври махсус, ки ба шумо лозим аст.Дар айни замон, мо ба даст овардани технологияҳои нав ва истеҳсоли тарҳҳои навро нигоҳ медорем, то шуморо аз ин тиҷорати хурд пештар тавлид кунем.
Мо ӯҳдадор мешавем, ки ба мизоҷони мӯҳтарам дар якҷоягӣ бо провайдерҳои бодиққат бароиЧин сечархаҳои электрикӣ ва сечархаҳои боркаш, Мо ба пешниҳоди хизматрасонӣ ба мизоҷони худ ҳамчун унсури асосии таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо диққат медиҳем.Мавҷудияти доимии мо молҳои дараҷаи олӣ дар якҷоягӣ бо хидмати аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣ дар бозори афзояндаи ҷаҳониро таъмин мекунад.Мо омодаем бо дӯстони тиҷоратӣ аз дохил ва хориҷа ҳамкорӣ кунем ва ояндаи бузургро якҷоя созем.

Тафсилоти мошин

Сечархаи барқии EEC L2e (2)

Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он дорои кабинаи баландсифат, бехатар ва кондитсионер мебошад, платформаи беназир имкон медиҳад, ки ин мошин ронда шавад, то мушкилоти ҳаракат ва таваққуфгоҳро пешгирӣ кунад.

Шартҳои пардохт:T/T ё L/C

Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP;10 адад барои 1 * 40HQ.

1Батарея:Батареяи сурб-кислотаи 60V58AH, Иқтидори батареяи калон, масофаи 80 км тобовар, сафар осон.

2Мотор:Моторҳои 1200 Вт, гардонандаи пушти чарх, ки аз рӯи принсипи суръати дифференсиалии мошинҳо истифода бурда, суръати максималӣ метавонад ба 35 км / соат расад, қудрати қавӣ ва моменти калон, қобилияти кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.

3Системаи тормоз:Тормозҳои диски чаҳор чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида нашавад.Азхудкунии зарбаи гидравликӣ хеле филтр кардани potholes.The азхудкунии зарбаи қавӣ ба қисмҳои гуногуни роҳ осон аст.

Сечархаи барқии EEC L2e (3)
Сечархаи барқии EEC L2e (1)

4чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва оинаҳои ақиб муҷаҳҳаз шудаанд, бехатартар дар сафари шабона, равшании баланд, равшании дур, зеботар, сарфаи энергия ва сарфаи нерӯи барқ ​​бештар.

5Панели идоракунӣ:Барои таъмини пешравии муътадили ронандагӣ, ба мошин панели баландсифат ва нури мулоим ва иҷрои қавии зидди халалдор истифода мешавад.

6Шинҳо:Шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеъ кардан соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.

7Сарпӯши пластикӣ:Дарун ва берунии тамоми мошин аз пластикаи муҳандисии баландсифати ABS ва PP, ки бӯи бебӯй ва мустаҳкам сохта шудааст, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.

8Ҷой:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи тахтапушт танзимшаванда аст ва тарҳи эргономикӣ курсиро бароҳаттар мекунад.

9дохилӣ:дохилии боҳашамат, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ, қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни шумо.

10ДарҳоWindows:Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ ва люки панорамӣ бароҳат ва қулай буда, бехатарӣ ва мӯҳри мошинро зиёд мекунанд.

Сечархаи барқии EEC L2e (4)
Сечархаи барқии EEC L2e (5)

Мушаххасоти техникии маҳсулот

Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e Homologation

Не.

Конфигуратсия

Адад

J3

1

Параметр

L*W*H (мм)

2310*1100*1540мм

2

Пойгоҳи чархи (мм)

1660

3

Макс.Суръат (Км/с)

45

4

Макс.Масофа (Км)

70-80

5

Иқтидори (шахс)

1-3

6

Вазни ҷилавгирӣ (Кг)

275

7

Тозакунии ҳадди аққал (мм)

105

8

Ҳолати роҳбарикунанда

Бари дастаки миёна

9

Системаи энергетикӣ

Мотор D/C

1,5 кВт

10

Батарея

Батареяи 60V/ 58Ah сурб-кислота

11

Вақти пуркунии барқ

5-6 соат

12

Пуркунандаи барқ

Пуркунандаи интеллектуалӣ

13

Системаи тормоз

Навъи

Системаи гидравликӣ

14

Пеш

Диск

15

Қафо

Диск

16

Системаи боздоштани

Пеш

Таваққуфи мустақил

17

Қафо

Меҳвари пушти ҳамгирошуда

18

Системаи чарх

Шина

Пеш: 120 / 70-12 Қафо: 120 / 70-12

19

Чарх

Rim алюминий

20

Дастгоҳи функсия

Мутил-медиа

MP3+Камераи баръакс+Bluetooth

21

Гармкунаки барқӣ

60В 400Вт

22

Қулфи марказӣ

Аз чумла

23

Офтоб

Аз чумла

24

Равзанаи барқӣ

Сатҳи худкор

25

Пуркунандаи USB

Аз чумла

26

қулфи марказӣ

Аз чумла

27

Огоҳӣ

Аз чумла

28

Камарбанди бехатарӣ

Камарбанди бехатарии 3-нуқта барои ронанда ва мусофир

30

Оинаи ақиб

Пайвастшаванда бо чароғҳои нишондиҳанда

31

Пойафзолҳо

Аз чумла

32

Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст.

Мо ӯҳдадор мешавем, ки ба мизоҷони мӯҳтарам дар якҷоягӣ бо провайдерҳои бодиққат барои намунаи ройгон барои EEC 60V 2000W сечархаи барқии боркаш барои истифода осонтар пешниҳод кунем, мо омодаем ба шумо стратегияҳои беҳтаринро дар доираи тарҳҳои фармоишҳо ба таври махсус, ки ба шумо лозим аст.Дар айни замон, мо ба даст овардани технологияҳои нав ва истеҳсоли тарҳҳои навро нигоҳ медорем, то шуморо аз ин тиҷорати хурд пештар тавлид кунем.
Намунаи ройгон бароиЧин сечархаҳои электрикӣ ва сечархаҳои боркаш, Мо ба пешниҳоди хизматрасонӣ ба мизоҷони худ ҳамчун унсури асосии таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо диққат медиҳем.Мавҷудияти доимии мо молҳои дараҷаи олӣ дар якҷоягӣ бо хидмати аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣ дар бозори афзояндаи ҷаҳониро таъмин мекунад.Мо омодаем бо дӯстони тиҷоратӣ аз дохил ва хориҷа ҳамкорӣ кунем ва ояндаи бузургро якҷоя созем.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед