Эътибори хуби корбар барои Чин Ebu 2 Ҷойҳои калонсолон як мошини барқии ван бо EEC
"Аввал сифат, ростқавлӣ ҳамчун асос, кӯмаки самимӣ ва фоидаи мутақобила" ғояи мост, ки бо мақсади эҷоди пайваста ва пайгирии аъло барои обрӯи хуби корбар барои Чин Ebu 2 курсии калонсолон барои мошини барқии вагон бо EEC, айни замон мо кушиш доранд, ки хамкории боз хам васеътарро бо харидорони хоричй, ки ба манфиати тарафайн муайян карда шудаанд, пеш баранд.Лутфан комилан озод ҳис кунед, ки барои тафсилоти бештар бо мо тамос гиред.
"Аввал сифат, ростқавлӣ ҳамчун асос, кӯмаки самимӣ ва фоидаи мутақобила" ин идеяи мост, ки бо кӯшиши пайваста эҷод кардан ва ба даст овардани беҳтаринҳо бароиМошини сайёҳии Чин, Автобуси электрикии сайёҳон, Воқеан, ба яке аз он молҳо лозим аст, ки барои шумо ҷолиб бошад, шумо бояд ба мо хабар диҳед.Мо бо камоли майл ба шумо иқтибосро дар бораи гирифтани маълумоти муфассал пешниҳод хоҳем кард.Мо коршиносони хусусии муҳандисони илмию тадқиқотии худро дорем, ки ба ҳама гуна талабот ҷавобгӯ бошанд, мо бесаброна интизори гирифтани дархостҳои шумо ҳастем ва умедворем, ки имкони ҳамкорӣ бо шумо дар оянда дорем.Хуш омадед ба ташкилоти мо назар кунед.
Тафсилоти мошин
Қулфи марказӣ ва як тугма оғоз меёбад.
Системаи равшании LED:Чароғҳои дурахши LED, эффекти визуалӣ ва бехатарии сафарро беҳтар мекунанд
Чорчӯба ва шасси:GB Standard Steel, зери намаккашӣ, фотостатинг ва коркарди ба зангзанӣ тобовар.
Панели идоракунӣ:Дастгоҳи порти USB-и Bluetooth - ба шумо имкон медиҳад, ки хушбахтона савор шавед ва лаззати ронандагиро хеле баланд бардоред.
Тирезаҳои барқӣ:Тирезахои электрикии лифт, кулфхои дари бехатар:, шишаи тирезаи электрики вакт ва кувваро сарфа мекунад.
Сарпӯши пластикии қатрони ABS ва рангубор:Сарпӯши пурра бо пластикии ABS Resin, раванди рангкунии мошин, пойдору бештар.
тасвири баргардонидани таъриф:Тасвири баръакси баландсифат, амалиёти визуалӣ баргардонидан қулайтар аст.
Системаи назорати электронӣ:Системаи назорати барқи En-power-ро истифода баред, ки бо мотор ба таври дақиқ мувофиқат мекунад, мӯҳлати батареяро дарозтар кунед.
Системаи тормоз:Функсияи зиддилағзиш барои пешгирии садамаҳои бехатарӣ дар натиҷаи лағжиши мошинҳо ва беҳтар кардани бехатарии мошин
муҳаррики AC (3000 Вт)
Моторҳои AC бо функсияи худкор нигоҳдорӣ, пуриқтидор ва об тобовар, садои паст, хасу карбон нест, бе нигоҳдорӣ.
Батареяи литий фосфати оҳан
Системаи идоракунии интеллектуалии батареяи BMS, метавонад мониторинги дурдаст, хомӯш кардани барқ пас аз пуркунии пурра
Системаи боздоштани
Меҳвари пеш ва таваққуф суспензияҳои мустақил, сохтори оддӣ ва устувории аъло мебошанд.Меҳвари пушти ҳамгирошуда, корпуси меҳвар бо найи пӯлоди бефосила кафшер карда шудааст, садои паст, пойдортар ва боэътимод.
Якчанд намудҳои қуттии боркаш барои интихоб
Қуттии логистикӣ – Панели мобилӣ (тарафи кушода ё бол кушода)
Андоза: 1635 * 1345 * 1058мм
бо қувваи ҳамаҷониба, муқовимати мепечонад, қувват баландтар, иқтидори борбардории қавитар,
Бункери хӯлаи алюминий
Андоза: 1635 * 1345 * 400мм
Пас аз коркарди гармӣ ва мустаҳкам кардани хӯла.
Қуттии боркаши ихтиёрӣ - бо системаи хунуккунӣ ва системаи гармидиҳӣ муҷаҳҳаз кунед.
Андоза: 1635 * 1345 * 1058мм
Тарҳрезии системаи хунуккунӣ барои мева, сабзавот, маҳсулоти баҳрӣ, нӯшокиҳо, интиқоли доруҳо, аз -18 ℃ то 10 ℃;Тарҳрезии системаи гармидиҳӣ барои интиқол, ҳарорат аз 40 ℃ то 60 ℃. Қуттии боркаш метавонад ба ду фосила тақсим карда шавад, яке барои хунуккунӣ ва дигаре барои гармидиҳӣ.
Мушаххасоти техникии маҳсулот
| Мушаххасоти техникии стандарти EEC L7e-CU Homologation | |||
| Не. | Конфигуратсия | Адад | Y2-П |
| 1 | Параметр | L*W*H (мм) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 2375 | |
| 3 | Тозакунии замин (мм) | 160 | |
| 4 | Макс.Суръат (км/с) | 52 | |
| 5 | Макс.Масофа (км) | 80-100 | |
| 6 | Иқтидори (шахс) | 1 | |
| 7 | Вазни ҷилавгирӣ (кг) | 405 | |
| 8 | Андозаи қуттии боркаш (мм) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Сарбории номиналӣ (кг) | 500 | |
| 10 | Ҳолати роҳбарикунанда | Рули миёна | |
| 11 | Системаи энергетикӣ | Мотор A/C | 60В 4000Вт |
| 12 | Батареяи литий | Батареяи 105Ah LiFePo4 | |
| 13 | Вақти пуркунии барқ | 2-3 соат (220V) | |
| 14 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи интеллектуалӣ | |
| 15 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ |
| 16 | Пеш | Диск | |
| 17 | Қафо | Драм | |
| 18 | Системаи боздоштани | Пеш | Таваққуфи мустақил |
| 19 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
| 20 | Боздоштани чархҳо | Шина | Пеш 135/70-R12 Қафо 145/70-R12 |
| 21 | Хаби чарх | Маркази хӯлаи алюминий | |
| 22 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3 + Камераи баръакс |
| 23 | Қулфи марказӣ | Сатҳи худкор | |
| 24 | Як тугма оғоз | Сатҳи худкор | |
| 25 | Дару Тирезаи барқӣ | 2 | |
| 26 | Офтоб | Дастур | |
| 27 | Ҷойҳо | Пӯст | |
| 28 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологизатсияи EEC аст. | ||
"Аввал сифат, ростқавлӣ ҳамчун асос, кӯмаки самимӣ ва фоидаи мутақобила" ғояи мост, ки бо мақсади эҷоди пайваста ва пайгирии аъло барои обрӯи хуби корбар барои Чин Ebu 2 курсии калонсолон барои мошини барқии вагон бо EEC, айни замон мо кушиш доранд, ки хамкории боз хам васеътарро бо харидорони хоричй, ки ба манфиати тарафайн муайян карда шудаанд, пеш баранд.Лутфан комилан озод ҳис кунед, ки барои тафсилоти бештар бо мо тамос гиред.
Обрӯи хуби корбар бароиМошини сайёҳии Чин, Автобуси электрикии сайёҳон, Воқеан, ба яке аз он молҳо лозим аст, ки барои шумо ҷолиб бошад, шумо бояд ба мо хабар диҳед.Мо бо камоли майл ба шумо иқтибосро дар бораи гирифтани маълумоти муфассал пешниҳод хоҳем кард.Мо коршиносони хусусии муҳандисони илмию тадқиқотии худро дорем, ки ба ҳама гуна талабот ҷавобгӯ бошанд, мо бесаброна интизори гирифтани дархостҳои шумо ҳастем ва умедворем, ки имкони ҳамкорӣ бо шумо дар оянда дорем.Хуш омадед ба ташкилоти мо назар кунед.
