Таърихи баланди 2023 Сафари нави EEC EEC EIP Bloce Eudgo Mobile Mobile Blog Eudgound
Тадқиқотҳои абадии мо муносибати «ба урфу одат, илмро эҳтиром ҳисоб мекунанд» Бо қоидаҳои мо, бо қоидаҳои «Мақоми тиҷорати хурд, эътимод ва манфиати муштарак» пазироӣ кунед!
Тадқиқотҳои абадии мо муносибати «дар бозор, илмро эҳтиромона меҳисобанд» ва назарияи "-и асосӣ, аввал ва маъмурияти пешрафтаХитой Мини барқ ва мошини боркаши хурд, Маҳсулот ба Осиё, миёнаравии Шарқ, бозори миёна ва Олмон содирот ворид карда шуд. Ширкати мо ҳамеша тавонистааст, ки маҳсулот ва бехатарии маҳсулотро барои қонеъ кардани бозорҳо навсозӣ кунад ва кӯшиш кунед, ки барои сифат ва хидматҳои самимӣ кӯшиш кунед. Агар шумо шарафро бо ширкати худ дошта бошед. Мо бояд беҳтарам барои дастгирии тиҷорати шумо дар Чин дастгирӣ кунем.
Тафсилоти мошин
Skylight:Skypepory сохта шудааст, ки аз ҳавои тоза ва нафасгирифта дар ҳама вақт лаззат мебарад
Нишаст бо камар:Чарми аслӣ бо PU, опсия осон аст ва берун
Ac автомобил (3000 к):Мотори AC бо функсияи худкор, дастгоҳи мошинсозӣ, садои паст ва паст ва паст, натиҷаҳои устувор.
Системаи назорати электронӣ:Истифодаи системаи идоракунии барқ, боэътимод ва об.
Чорчӯба & Шессис:Иқтибосҳои стандартии GB, дар зери чандон, професслика ва табобати тобовар
Қиёси бодиққат:3C-и серӯзаи сердаромад ва осебпазирии визуалӣ бехатар ва боғи визуалӣ.
Панели:Намоишгоҳи LCD, ММТ рутт, Метр қатъӣ, километр, километр, камераи баръакс, плюс Bluetooth, MP5, USB, пайвасти USB.
Ҷойгиршавии пластикӣ ва рангубор
Тамоми сарпӯши бо пластикии AT-ро бо пластикии аълосифат, муқовимати ҳамаҷонибаи ҳамаҷониба, таъсир, вазнашон дуюми вазни сабуктар аз оҳан.
Системаи рӯшноӣ
Ширкати сарлавҳаҳо ва чароғҳои пушти сабук, чароғҳои тормоз, чароғҳои баръакс. Истеъмоли пасти барқ ва афзоиши 50% бештар аз интиқол.
Панели чап
Панели асбоби ягонаи тазриқи ҷудошуда, намуди зоҳирӣ, намуди зебо, пӯшишҳои мошин ва пойҳо, мӯд ва пойдору
Batchate Litii Litii
Бо системаи бМК, қудрати қавӣ, истеъмоли осон, истеъмоли энергетикӣ, қувваи барқ, қувваи барқ, сарфаи энергетикӣ ва ҳифзи муҳити зист метавонад мӯҳлати батареяро васеъ кунад
Системаи тормоз
Бисёре аз тормозҳои диски пешпӯшӣ ва қафои қафоӣ ҳассос аст, он метавонад зуд ҳангоми боздорӣ ба даст орад ва тормоз то даме ки шумо мехоҳед, зудтар зинда кунад.
Ҳама намуди қуттии боркаш барои интихоб
Cargo Bight -bf: нахи базальт
Ҳаҷм: 875 * 1080 * 995 мм
Ин як навъи нави ҳифзи муҳити зисти экологӣ бо нишондиҳандаҳои баланд мебошад,
Стандартҳои санҷиши стандартии Стратегияи аврупоӣ ва сафар хеле бехатар аст
Пайвасти иловагии боркаш бо системаи хунуккунӣ ва системаи гармидиҳӣ
Ҳаҷм: 875 * 1080 * 995 мм
Тарҳбандии система барои мева, сабзавот, баҳрӣ, нӯшокиҳо, ҳамлу нақли тиббии аз -18 ℃ то 10 ℃; Тарҳрезии системаи гармидиҳӣ Барои таҳияи шабака, ҳарорат аз 40 то 60 ℃. Як қуттии .cecap бо ду фосила тақсим карда мешавад, яке барои хунуккунӣ ва як барои гармидиҳӣ тақсим карда мешавад.
Алюминий Рейлам
Ҳаҷм: 875 * 1080 * 400 мм
Пас аз табобати гармӣ ва таҳкими хира.
Маҳсулоти техникӣ
Хусусиятҳои стандартии EEC L6E-BP | |||
Не | Конфигуратсия | Нущта | Y2-c |
1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 2890 * 1180 * 1780 |
2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1840 | |
3 | Пайванди мина (мм) | 160 | |
4 | Вазни канор (кг) | 405 | |
5 | Макс. Суръат (KM / H) | 45 | |
6 | Макс. Диапазон (км) | 80-100 | |
7 | Иқтидори (шахс) | 1 | |
8 | Андозаи қуттии бор (мм) | 875 * 1080 * 995 | |
9 | Бори арзон (кг) | 300 | |
10 | Ҳолати роҳ | Чархи роҳбари миёна | |
11 | Системаи барқ | A / с | 60В 3000W |
12 | Батареяи литий | 105ah Hastepto4 | |
13 | Вақтро пур мекунад | 2-3 соат (220V) | |
14 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
15 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
16 | Пеш | Диск | |
17 | Щафо | Барабан | |
18 | Системаи таваққуф | Пеш | Дукзвайд |
19 | Щафо | Ҷойи якшанбеи қафо | |
20 | Таваққуфи чарх | Шина | FRRY 135/70-REALLEWALL 145/70-R12 |
21 | Hell чарх | Алюминий Харид | |
22 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс |
23 | Қулфи марказӣ | Сатҳи худкор | |
24 | Тугма оғоз | Сатҳи худкор | |
25 | Дари электрикӣ ва тиреза | 2 | |
26 | Sky | Дастӣ | |
27 | Ҷойҳо | Пӯст | |
28 | Меҳрубонӣ қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо дар ихтиёрдорӣ бо гомологияи EEC аст. |
Тадқиқотҳои абадии мо муносибати «ба урфу одат, илмро эҳтиром ҳисоб мекунанд» Бо қоидаҳои мо, бо қоидаҳои «Мақоми тиҷорати хурд, эътимод ва манфиати муштарак» пазироӣ кунед!
Таърифи баландХитой Мини барқ ва мошини боркаши хурд, Маҳсулот ба Осиё, миёнаравии Шарқ, бозори миёна ва Олмон содирот ворид карда шуд. Ширкати мо ҳамеша тавонистааст, ки маҳсулот ва бехатарии маҳсулотро барои қонеъ кардани бозорҳо навсозӣ кунад ва кӯшиш кунед, ки барои сифат ва хидматҳои самимӣ кӯшиш кунед. Агар шумо шарафро бо ширкати худ дошта бошед. Мо бояд беҳтарам барои дастгирии тиҷорати шумо дар Чин дастгирӣ кунем.