Фурӯши гарм барои тасдиқи EEC автомобили барқии сечархаи барқии 3 чарх барои мусофир
Мо боварй дорем, ки бо саъю кушиши якчоя тичорати хурди байни мо ба мо фоидаи тарафайн меорад.Мо метавонем ба шумо сифат ва нархи рақобатпазири фурӯши маҳсулотро барои Фурӯши гарм барои EEC тасдиқи автомобили электрикии сечархаи барқии 3 чарх барои мусофирон кафолат диҳем, Ҳама маҳсулот бо таҷҳизоти пешрафта ва тартиботи қатъии QC бо мақсади кафолат додани сифати баланд истеҳсол карда мешаванд.Хуш омадед ба дурнамои нав ва кӯҳна, ки моро барои ҳамкории корхонаҳои тиҷоратӣ нигоҳ доранд.
Мо боварй дорем, ки бо саъю кушиши якчоя тичорати хурди байни мо ба мо фоидаи тарафайн меорад.Мо метавонем шуморо ба сифати маҳсулот ва нархи рақобатпазири фурӯш кафолат диҳемЧин сечархаи электрикӣ ва мошини барқӣ, Ширкати мо "нархҳои оқилона, вақти самараноки истеҳсолот ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш" -ро принсипи мо медонад.Мо умедворем, ки барои рушд ва манфиатҳои мутақобила бо муштариёни бештар ҳамкорӣ кунем.Мо ба харидорони эҳтимолӣ истиқбол мекунем, ки бо мо тамос гиранд.
Тафсилоти мошин
Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он дорои кабинаи баландсифат, бехатар ва кондитсионер мебошад, платформаи беназир имкон медиҳад, ки ин мошин ронда шавад, то мушкилоти ҳаракат ва таваққуфгоҳро пешгирӣ кунад.
Шартҳои пардохт:T/T ё L/C
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP;10 адад барои 1 * 40HQ.
1、Батарея:Батареяи сурб-кислотаи 60V58AH, Иқтидори батареяи калон, масофаи 80 км тобовар, сафар осон.
2、Мотор:Моторҳои 1200 Вт, гардонандаи пушти чарх, ки аз рӯи принсипи суръати дифференсиалии мошинҳо истифода бурда, суръати максималӣ метавонад ба 35 км / соат расад, қудрати қавӣ ва моменти калон, қобилияти кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3、Системаи тормоз:Тормозҳои диски чаҳор чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида нашавад.Азхудкунии зарбаи гидравликӣ хеле филтр кардани potholes.The азхудкунии зарбаи қавӣ ба қисмҳои гуногуни роҳ осон аст.
4、чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва оинаҳои ақиб муҷаҳҳаз шудаанд, бехатартар дар сафари шабона, равшании баланд, равшании дур, зеботар, сарфаи энергия ва сарфаи нерӯи барқ бештар.
5、Панели идоракунӣ:Барои таъмини пешравии муътадили ронандагӣ, ба мошин панели баландсифат ва нури мулоим ва иҷрои қавии зидди халалдор истифода мешавад.
6、Шинҳо:Шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеъ кардан соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.
7、Сарпӯши пластикӣ:Дарун ва берунии тамоми мошин аз пластикаи муҳандисии баландсифати ABS ва PP, ки бӯи бебӯй ва мустаҳкам сохта шудааст, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8、Ҷой:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи тахтапушт танзимшаванда аст ва тарҳи эргономикӣ курсиро бароҳаттар мекунад.
9、дохилӣ:дохилии боҳашамат, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ, қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни шумо.
10、Дарҳо&Windows:Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ ва люки панорамӣ бароҳат ва қулай буда, бехатарӣ ва мӯҳри мошинро зиёд мекунанд.
Мушаххасоти техникии маҳсулот
Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e Homologation | |||
Не. | Конфигуратсия | Адад | J3 |
1 | Параметр | L*W*H (мм) | 2310*1100*1540мм |
2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1660 | |
3 | Макс.Суръат (Км/с) | 45 | |
4 | Макс.Масофа (Км) | 70-80 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 275 | |
7 | Тозакунии ҳадди аққал (мм) | 105 | |
8 | Ҳолати роҳбарикунанда | Бари дастаки миёна | |
9 | Системаи энергетикӣ | Мотор D/C | 1,5 кВт |
10 | Батарея | Батареяи 60V/ 58Ah сурб-кислота | |
11 | Вақти пуркунии барқ | 5-6 соат | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи интеллектуалӣ | |
13 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Қафо | Диск | |
16 | Системаи боздоштани | Пеш | Таваққуфи мустақил |
17 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
18 | Системаи чарх | Шина | Пеш: 120 / 70-12 Қафо: 120 / 70-12 |
19 | Чарх | Rim алюминий | |
20 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3+Камераи баръакс+Bluetooth |
21 | Гармкунаки барқӣ | 60В 400Вт | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз чумла | |
23 | Офтоб | Аз чумла | |
24 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Пуркунандаи USB | Аз чумла | |
26 | қулфи марказӣ | Аз чумла | |
27 | Огоҳӣ | Аз чумла | |
28 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди бехатарии 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
30 | Оинаи ақиб | Пайвастшаванда бо чароғҳои нишондиҳанда | |
31 | Пойафзолҳо | Аз чумла | |
32 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст. |
Мо боварй дорем, ки бо саъю кушиши якчоя тичорати хурди байни мо ба мо фоидаи тарафайн меорад.Мо метавонем ба шумо сифат ва нархи рақобатпазири фурӯши маҳсулотро барои Фурӯши гарм барои EEC тасдиқи автомобили электрикии сечархаи барқии 3 чарх барои мусофирон кафолат диҳем, Ҳама маҳсулот бо таҷҳизоти пешрафта ва тартиботи қатъии QC бо мақсади кафолат додани сифати баланд истеҳсол карда мешаванд.Хуш омадед ба дурнамои нав ва кӯҳна, ки моро барои ҳамкории корхонаҳои тиҷоратӣ нигоҳ доранд.
Фурӯши гарм бароиЧин сечархаи электрикӣ ва мошини барқӣ, Ширкати мо "нархҳои оқилона, вақти самараноки истеҳсолот ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш" -ро принсипи мо медонад.Мо умедворем, ки барои рушд ва манфиатҳои мутақобила бо муштариёни бештар ҳамкорӣ кунем.Мо ба харидорони эҳтимолӣ истиқбол мекунем, ки бо мо тамос гиранд.