Фурӯши гарм барои сечархаи барқии боркаши EEC бо кабинаи пӯшида ва қуттии боркаш суръати 25-45км/соат
Сифати хуб аз он оғоз меёбад; хизмат пеш аз хама; созмон ин ҳамкорӣ аст" ин фалсафаи корхонаи мост, ки аз ҷониби ширкати мо барои фурӯши гарм барои сечархаи барқии боркаши EEC бо кабинаи пӯшида ва қуттии боркаш суръати 25-45 км/соат мушоҳида ва пайгирӣ карда мешавад, Барои ба даст овардани як бартарии хашмгин ва пайваста баланд бардоштани арзиши иловашуда ба саҳҳомон ва кормандони мо.
Сифати хуб аз он оғоз меёбад; хизмат пеш аз хама; созмон ин ҳамкорӣ аст" фалсафаи корхонаи мост, ки аз ҷониби ширкати мо мунтазам мушоҳида ва пайгирӣ карда мешавад, Мо техника ва идоракунии системаи сифатро қабул кардем, ки дар асоси "ба муштарӣ нигаронидашуда, обрӯи аввал, фоидаи мутақобила, бо саъю кӯшиши муштарак рушд кунед", дӯстонро барои муошират ва ҳамкорӣ аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем.
Тафсилоти мошин
1. Батарея:Батареяи сурб-кислотаи 60V58AH, Иқтидори батареяи калон, масофаи 70 км тобовар, сафар осон.
2. Мотор:Моторҳои баландсуръати 1500 Вт, гардонандаи пушти чарх, ки аз рӯи принсипи дифференсиалии суръати мошинҳо, суръати максималӣ метавонад ба 45 км / соат расад, қудрати қавӣ ва моменти калон, қобилияти кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3. Системаи тормоз:Тормозҳои диски се чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида нашавад. Азхудкунии зарбаи гидравликӣ чуқуриҳои чуқурро филтр мекунад. Азхудкунии зарбаи қавӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ ба осонӣ мутобиқ мешавад.
4. чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва оинаҳои ақиб муҷаҳҳаз шудаанд, бехатартар дар сафари шабона, равшании баланд, равшании дур, зеботар, сарфаи энергия ва сарфаи нерӯи барқ бештар.
5. Панели идоракунӣ:Панели баландсифат, нури мулоим ва иҷрои қавии зидди дахолат. Дидани маълумот ба монанди суръат ва қувва осон аст, пешрафти мунтазами ронандагиро таъмин мекунад.
6. Шинҳо:Шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеътар созиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.
7. Сарпӯши пластикӣ:Дарун ва берунии тамоми мошин аз пластикаи муҳандисии баландсифати ABS ва PP, ки бӯи бебӯй ва мустаҳкам сохта шудааст, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8. Ҷой:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи тахтапушт танзимшаванда аст ва тарҳи эргономикӣ курсиро бароҳаттар мекунад.
9.дохилӣ:дохилии боҳашамат, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ, қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни шумо.
10.Дару тиреза:Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ ва люки панорамӣ бароҳат ва қулай буда, бехатарӣ ва мӯҳри мошинро зиёд мекунанд.
11. Шишаи пеши пеши: Шишаи 3C сертификатсияшудаи гармшуда ва ламинатӣ · Таъсири визуалӣ ва иҷрои бехатариро беҳтар кунед.
12. Мултимедиа:Бо тасвирҳои MP3 ва баръакс муҷаҳҳаз шудааст, ки барои корбар бештар осонтар ва кор кардан осонтар аст.
13. Маркази чархҳои алюминий:Парокандашавии гармии зуд, вазни сабук, қувваи баланд, деформатсия нест, бехатартар.
14. Чорчӯба ва шасси:GB Standard Steel, сатҳи зери намаккашӣ ва аксбардорӣ ва коркарди ба зангзанӣ тобовар барои таъмини ҳисси аълои диск бо устуворӣ ва мустаҳкам.
Мушаххасоти техникии маҳсулот
Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e Homologation | |||
Не. | Конфигуратсия | Адад | H1 |
1 | Параметр | L*W*H (мм) | 2210*1060*1620 |
2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1560 | |
3 | Макс. Суръат (Км/с) | 25км/соат ва 30км/соат ва 45км/соат | |
4 | Макс. Масофа (Км) | 60-70 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Вазни ҷилавгирӣ (кг) | 240 | |
7 | Тозакунии замин (мм) | 130 | |
8 | Ҳолати роҳбарикунанда | Дастгоҳи миёна | |
9 | Системаи энергетикӣ | Мотор D/C | 1,5 КВт |
10 | Батарея | Батареяи сурб-кислота 60V/58Ah | |
11 | Вақти пуркунии барқ | 5-7 соат | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи интеллектуалӣ | |
13 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Қафо | Диск | |
16 | Системаи боздоштани | Пеш | Таваққуфи мустақил |
17 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
18 | Системаи чарх | Шина | Асосӣ: 110/70-R12 пушти: 4.50-10 |
19 | Чарх | Rim алюминий | |
20 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3+Камераи баръакс+Bluetooth |
21 | Қулфи марказӣ | Аз чумла | |
22 | Офтоб | Аз чумла | |
23 | Пуркунандаи USB | Аз чумла | |
24 | Қулфи марказӣ | Аз чумла | |
25 | Огоҳӣ | Аз чумла | |
26 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди бехатарии 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
27 | Оинаи ақиб | Пайвастшаванда бо чароғҳои нишондиҳанда | |
28 | Пойафзолҳо | Аз чумла | |
29 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст. |
Сифати хуб аз он оғоз меёбад; хизмат пеш аз хама; созмон ин ҳамкорӣ аст" ин фалсафаи корхонаи мост, ки аз ҷониби ширкати мо барои фурӯши гарм барои сечархаи барқии боркаши EEC бо кабинаи пӯшида ва қуттии боркаш суръати 25-45 км/соат мушоҳида ва пайгирӣ карда мешавад, Барои ба даст овардани як бартарии хашмгин ва пайваста баланд бардоштани арзиши иловашуда ба саҳҳомон ва кормандони мо.
Фурӯши гарм барои мошини барқӣ ва интиқоли борҳои 3-чарха, Мо усул ва идоракунии системаи сифатро дар асоси "ба муштарӣ нигаронидашуда, эътибори аввал, фоидаи мутақобила, бо саъю кӯшиши муштарак рушд" қабул кардем, дӯстонро барои муошират ва ҳамкорӣ аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем.