Фурӯши гарм ба сифати баланди 3 трикинги барқии туристӣ барои трамплики мусофиркашонӣ
Бо вуҷуди он ки кӯмаки олӣ, қисми гуногуни ашёи диапазон, хароҷоти хашмгин ва таҳвили муассир, мо дар байни харидорони худ лаззат мебарем. Мо корпоративии энергетикиро бо бозори гарм 3 сол барои тайкунии мусофирон, ки ба транзи электрикии ECSCINGER, мо дар ин соҳа зиёда аз 20 солагӣ дорем ва фоидаи мо комилан таҷриба дорем. Мо ба осонӣ метавонед ба шумо бо роҳи бештари мутахассисон барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти шумо. Ҳар гуна душвориҳо ба мо зоҳир мешаванд!
Бо вуҷуди он ки кӯмаки олӣ, қисми гуногуни ашёи диапазон, хароҷоти хашмгин ва таҳвили муассир, мо дар байни харидорони худ лаззат мебарем. Мо корпоративии энергетикӣ бо бозори васеъ будемХитой Сипли стерлинг ва мусофири тренинги мотосикл, Мо, ба хизматрасонии мизоҷони худ, ҳамчун унсури калидӣ дар таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо равона менамоем. Мавҷуд будани маҳсулоти воқеии мо дар якҷоягӣ бо хизматрасонии пеш аз фурӯши мо ва фурӯзонамон рақобатпазирии қавӣ дар бозори густаришёбӣ мебошад. Мо омодаем, ки бо дӯстони тиҷорӣ аз хона дар хона ва хориҷа ҳамкорӣ кунем ва дар хориҷа ояндаи бузург эҷод кунем.
Тафсилоти мошин
1. Батарея:Батареяи кисликлании офтобӣ, иқтидори калони батарея, мӯҳлати тобоварии 50 км осон аст.
2. Мотор:Пул кардани мошинҳои баландсуръат, ронандаи қафо, принсипи тарҳрезии автомобилҳо, суръати ҳадди аксар 4 км / соатро ташкил медиҳад, қувваи қавӣ ва моментиҳои калон метавонад ба дастовардҳои кӯҳнавардӣ расад.
3. Системаи тормоз:Се тормозҳои диски диски чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин намерасад. Гидротикии лидрутикӣ чуқурҳои филтрҳои филтрро филтр мекунад .Инро азхудкунии сахт ба осонӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ.
4. Чароғҳои LED:Системаи назорати пурраи нури ва чароғҳои роҳнамо, ки бо сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз шудаанд, дар сафарҳои тормоз, дурахшон, дурахшонтар, равшании сабуктар, камшумортар, кам кардани энергия ва сарфаи барқ бештар.
5. Панели:Панели Таъминӣ, панели мулоим, сабуки нарм ва қавии зидди мудохила. Дидани иттилоот ба монанди суръат ва қудрат, пешрафти ҳамворро таъмин кунед.
6. Шинаҳо:Ғафсӣ ва бевазанҳои вакуум фаромадани табрик ва фишорро афзоиш диҳед, амният ва суботро хеле баланд мебардорад.
7. Сарпӯши пластикӣ:Интерьер ва берунии тамоми мошин аз пластикаҳои муҳандисии ройгон ва баландсифат сохта шудаанд, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8. НишастПӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи қафо танзим карда мешавад ва тарроҳии эргономикӣ ҷойро бароҳаттар мекунад.
9.Интерея:Интиҷорати гроссологӣ, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ ба ниёзҳои гуногуни шумо мувофиқат кунед.
10.Дарҳо ва Windows:Дарҳои электрикии синфи автомобилӣ ва тирезаҳо ва тирандозии панорамии бароҳатанд ва қулай мебошанд, бехатарии бехатарӣ ва мӯҳр кардани мошин.
11. Қиёси бодиққат: 3с indinated хификати хифататашуда ва ламиншудаи хифатшуда · БАРНОМАИ ОМӮЗИШВАРДИ ВА АТОЛАТҲО.
12. Мултимедиявӣ:Бо тасвири MP3 ва тағир додани тасвирҳо муҷаҳҳаз карда шудааст, ки ин бештар истифодабаранда дӯстӣ ва истифодаи бештар осонтар аст.
Маҳсулоти техникӣ
EEC L2E Livelation State State State | |||
Не | Конфигуратсия | Нущта | L1 |
1 | Параметр | Л * w * h (MM) | 2360 * 1200 * 1620 |
2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1615 | |
3 | Макс. Суръат (KM / H) | 25 км / соат ва 30 км / соат ва 45 км / соат | |
4 | Макс. Диапазон (км) | 40-50 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Курб вазн (кг) | 294 | |
7 | Пайванди мина (мм) | 150 | |
8 | Ҳолати роҳ | Лавҳаи дастаки миёна | |
9 | Системаи барқ | Мотори D / C | 1.5 кВт |
10 | Батарея | Батареяи туристии 60-ум | |
11 | Вақтро пур мекунад | 6-7 соат | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
13 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Щафо | Диск | |
16 | Системаи таваққуф | Пеш | Боздошти мустақил |
17 | Щафо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | |
18 | Системаи чарх | Шина | Пеши: 130/0/6-10m / S3M / S пушти: 135/70-R12 |
19 | Чархи чарх | Алюминий Рим | |
20 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс + Bluetooth |
21 | Гармкунак | 60В 800w | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
23 | Sky | Аз ҷумла | |
24 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Пуркунандаи барқ | Аз ҷумла | |
26 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
27 | Зеркало ба ақиб нигаред | Бо чароғҳои нишондиҳанда ҷуфт карда мешаванд | |
28 | Пойафзолҳои пой | Аз ҷумла | |
29 | Бодиққат қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо мутобиқи гомологияи EEC аст. |
Бо вуҷуди он ки кӯмаки олӣ, қисми гуногуни ашёи диапазон, хароҷоти хашмгин ва таҳвили муассир, мо дар байни харидорони худ лаззат мебарем. Мо корпоративии энергетикиро бо бозори гарм 3 сол барои тайкунии мусофирон, ки ба транзи электрикии ECSCINGER, мо дар ин соҳа зиёда аз 20 солагӣ дорем ва фоидаи мо комилан таҷриба дорем. Мо ба осонӣ метавонед ба шумо бо роҳи бештари мутахассисон барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти шумо. Ҳар гуна душвориҳо ба мо зоҳир мешаванд!
Фурӯши гармХитой Сипли стерлинг ва мусофири тренинги мотосикл, Мо, ба хизматрасонии мизоҷони худ, ҳамчун унсури калидӣ дар таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо равона менамоем. Мавҷуд будани маҳсулоти воқеии мо дар якҷоягӣ бо хизматрасонии пеш аз фурӯши мо ва фурӯзонамон рақобатпазирии қавӣ дар бозори густаришёбӣ мебошад. Мо омодаем, ки бо дӯстони тиҷорӣ аз хона дар хона ва хориҷа ҳамкорӣ кунем ва дар хориҷа ояндаи бузург эҷод кунем.