Фурӯши гарми нави EEC мусофирони калонсолон сечархаи боркаши барқии сечарха бо кабина
Кормандони мо ҳамеша дар рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва аъло" ҳастанд ва дар якҷоягӣ бо қарорҳои баландсифати баландсифат, нархи мусоиди фурӯш ва провайдерҳои олии пас аз фурӯш, мо мекӯшем, ки ҳар як муштариро барои фурӯши Hot New EEC Passenger ба даст орем. Сечархаҳои электрикии боркаши калонсолон бо кабина, Мо ростқавл ва кушодаем.Мо интизори таваққуф ва барқарор кардани муносибатҳои ошиқонаи боэътимод ва дарозмуддатро интизорем.
Кормандони мо ҳамеша дар рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва аъло" ҳастанд ва дар якҷоягӣ бо қарорҳои баландсифат, нархи мусоиди фурӯш ва провайдерҳои олии пас аз фурӯш, мо мекӯшем, ки ҳар як муштариро баЧин электри сечарха ва скутер кабина, Гурӯҳи муҳандисии ботаҷрибаи мо ҳамеша омода аст, ки ба шумо барои машварат ва фикру мулоҳизаҳо хизмат кунад.Мо инчунин метавонем ба шумо намунаҳои комилан ройгонро барои қонеъ кардани талаботи шумо пешниҳод кунем.Эҳтимол кӯшишҳои беҳтарин барои пешниҳоди хидмат ва маҳсулоти беҳтарин ба шумо анҷом дода мешаванд.Барои ҳар касе, ки дар бораи ширкат ва молҳои мо фикр мекунад, фаромӯш накунед, ки тавассути фиристодани почтаи электронӣ бо мо тамос гиред ё зуд бо мо тамос гиред.Ҳамчун як роҳи донистани мол ва ширкати мо.бисьёртар, шумо метавонед ба заводи мо омада, онро фахмед.Мо ҳамеша меҳмононро аз тамоми ҷаҳон ба тиҷорати худ истиқбол хоҳем кард, то бо мо муносибатҳои ширкатро барқарор кунанд.Боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо барои тиҷорат дар тамос шавед ва мо боварӣ дорем, ки мо таҷрибаи амалии беҳтарини савдоро бо ҳама тоҷирони худ мубодила хоҳем кард.
Тафсилоти мошин
1, Батарея:Батареяи сурб-кислотаи 60V58AH, Иқтидори батареяи калон, масофаи 80 км тобовар, сафар осон.
2, Мотор:Моторҳои баландсуръати 1500 Вт, гардонандаи пушти чарх, ки аз рӯи принсипи дифференсиалии суръати мошинҳо, суръати максималӣ метавонад ба 45 км / соат расад, қудрати қавӣ ва моменти калон, қобилияти кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3, системаи тормоз:Тормозҳои диски чаҳор чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида нашавад.Азхудкунии зарбаи гидравликӣ чуқуриҳои чуқурро филтр мекунад. Азхудкунии зарбаи қавӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ ба осонӣ мутобиқ мешавад.
4, чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва оинаҳои ақиб муҷаҳҳаз шудаанд, бехатартар дар сафари шабона, равшании баланд, равшании дур, зеботар, сарфаи энергия ва сарфаи нерӯи барқ бештар.
5, панели идоракунӣ:Панели баландсифат, нури мулоим ва иҷрои қавии зидди дахолат.Дидани маълумот ба монанди суръат ва қувва осон аст, пешрафти мунтазами ронандагиро таъмин мекунад.
6, Шинҳо:Шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеъ кардан соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.
7, Сарпӯши пластикӣ:Дарун ва берунии тамоми мошин аз пластикаи муҳандисии баландсифати ABS ва PP, ки бӯи бебӯй ва мустаҳкам сохта шудааст, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8, Ҷойгоҳ:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи тахтапушт танзимшаванда аст ва тарҳи эргономикӣ курсиро бароҳаттар мекунад.
9, дохилӣ:дохилии боҳашамат, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ, қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни шумо.
10, Дарҳо ва Тирезаҳо:Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ ва люки панорамӣ бароҳат ва қулай буда, бехатарӣ ва мӯҳри мошинро зиёд мекунанд.
11, Шишаи пеши:Шишаи 3C сертификатсияшудаи гармшуда ва ламинатӣ · Таъсири визуалӣ ва иҷрои бехатариро беҳтар кунед.
12, мултимедия:Бо тасвирҳои MP3 ва баръакс муҷаҳҳаз шудааст, ки барои корбар бештар осонтар ва кор кардан осонтар аст.
13, маркази чархҳои алюминий:Парокандашавии гармии зуд, вазни сабук, қувваи баланд, деформатсия нест, бехатартар.
14, Чорчӯба ва шасси:GB Standard Steel, сатҳи зери намаккашӣ ва фотостатинг ва коркарди ба зангзанӣ тобовар барои таъмини ҳисси аълои диск бо устуворӣ ва устуворӣ.
Мушаххасоти техникии маҳсулот
Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e Homologation | |||
Не. | Конфигуратсия | Адад | X2 |
1 | Параметр | L*W*H (мм) | 2400*1196*1610 |
2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1700 | |
3 | Макс.Суръат (Км/с) | 45 | |
4 | Макс.Масофа (Км) | 80-90 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 2-3 | |
7 | Тозакунии замин (мм) | 160 | |
8 | Ҳолати роҳбарикунанда | Дастгоҳи миёна | |
9 | Системаи энергетикӣ | Мотор D/C | 1500 Вт |
10 | Батарея | Батареяи сурб-кислота 60V/58Ah | |
11 | Вақти пуркунии барқ | 8 соат | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи мошин 60V 5A | |
Шиддати барқ | 110В-220В | ||
13 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Қафо | Диск | |
16 | Системаи интиқол | Автоматӣ | |
17 | Навъи фишанги | Назорати автоматӣ | |
18 | Боздоштани чархҳо | Шина | Асосӣ: 135/70-R12 Қафо: 135/70-R12 |
19 | Хаби чарх | Маркази хӯлаи алюминий | |
20 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3+Камераи ақиб+блютут |
21 | Гармкунаки барқӣ | 60В 400Вт | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз чумла | |
25 | Офтоб | Аз чумла | |
29 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
Пуркунандаи USB | Аз чумла | ||
қулфи марказӣ | Аз чумла | ||
Огоҳӣ | Аз чумла | ||
камарбанди бехатарӣ | Аз ҷумла (пеш ва пушти) | ||
Тозакунак | Аз чумла | ||
Оинаи ақиб | Қатшаванда, бо чароғҳои нишондиҳанда | ||
Пойафзолҳо | Аз чумла |
Кормандони мо ҳамеша дар рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва аъло" ҳастанд ва дар якҷоягӣ бо қарорҳои баландсифати баландсифат, нархи мусоиди фурӯш ва провайдерҳои олии пас аз фурӯш, мо мекӯшем, ки ҳар як муштариро барои фурӯши Hot New EEC Passenger ба даст орем. Сечархаҳои электрикии боркаши калонсолон бо кабина, Мо ростқавл ва кушодаем.Мо интизори таваққуф ва барқарор кардани муносибатҳои ошиқонаи боэътимод ва дарозмуддатро интизорем.
Фурӯши гармЧин электри сечарха ва скутер кабина, Гурӯҳи муҳандисии ботаҷрибаи мо ҳамеша омода аст, ки ба шумо барои машварат ва фикру мулоҳизаҳо хизмат кунад.Мо инчунин метавонем ба шумо намунаҳои комилан ройгонро барои қонеъ кардани талаботи шумо пешниҳод кунем.Эҳтимол кӯшишҳои беҳтарин барои пешниҳоди хидмат ва маҳсулоти беҳтарин ба шумо анҷом дода мешаванд.Барои ҳар касе, ки дар бораи ширкат ва молҳои мо фикр мекунад, фаромӯш накунед, ки тавассути фиристодани почтаи электронӣ бо мо тамос гиред ё зуд бо мо тамос гиред.Ҳамчун як роҳи донистани мол ва ширкати мо.бисьёртар, шумо метавонед ба заводи мо омада, онро фахмед.Мо ҳамеша меҳмононро аз тамоми ҷаҳон ба тиҷорати худ истиқбол хоҳем кард, то бо мо муносибатҳои ширкатро барқарор кунанд.Боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо барои тиҷорат дар тамос шавед ва мо боварӣ дорем, ки мо таҷрибаи амалии беҳтарини савдоро бо ҳама тоҷирони худ мубодила хоҳем кард.