Истпектри стандартии Чин калонсолон
Мо пайваста рӯҳияи «навоварӣ, беҳбудии менеҷментро иҷро мекунем рӯҳи ширкати мо. Мо самимона шуморо хушдошт менамоем, ки ба ширкати мо ташриф орем ва бо тиҷорати мутақобила гуфтушунид!
Мо пайваста рӯҳияи «навоварӣ» -ро мунтазам ба амал меоваремМотосикли Чин, Матни барқӣ, Бо ворид кардани истеҳсолот бо бахшҳои тиҷорати хориҷӣ, мо метавонем қарорҳои умумии муштариёнро бо кафолати расонидани ашёи ҳуқуқӣ ба ҷои дуруст пешниҳод кунем, ки ба сифати фаровонии мо, сифати пайваста, портфели маҳсулоти гуногун ва назорати тамоюли саноат ва инчунин баркамоли мо пеш аз ва хидматрасони фурӯш. Мо мехоҳем, ки ғояҳои худро бо шумо мубодила кунем ва шарҳҳо ва саволҳои худро истиқбол кунем.
Тафсилоти мошин
Пойгоҳи дастгирӣ:Пойи поёни дастгирии, таваққуфгоҳ осон ва бефоида.
Батарея:Батареяро зиёд кунед. 72v86ah батареяи литий, бехатар ва дарозии
Системаи тормоз:Пеш аз ва пас аз ва пас аз тормози бузург, мушораки амниятӣ. Дар боздорӣ торафт ҷӯшон, он инчунин метавонад ҳассос ва осонтар кунад.
НишастПорчаи сангпушти хотираи баланд, эҳсоси ғафс ва бароҳат, мувофиқаи контурии хучро, бидуни хаста дар муддати тӯлонӣ бароҳат аст.
Хусусиятҳои маҳсулот
Рангҳои оддӣ ва шево, тарҳи баланд, тарҳи баланд, тарҳи баланд, болиштҳои бароҳат барои ду нафар, таҷрибаи якрӯзаи дренажӣ ва фишори шадидро биёред.
Муҳаррик
Нархи самаранокии баландтарин, сарфаи барқ дар ҳолати нав сарфа кунед .
Системаи назорати дурдаст
Назорати дурдасти оқилонаи мошинҳои худро бехатар созед. Ҳайати дурдасти фушди дурдасти фушди дурдаст, шакли оддӣ, метавонад мошинро бо як калиди калидӣ ва мошинҳои дурдастӣ маҳкам кунед, қулфро бо як калид, қулф кунед, қулфро бо як калид, қулф кунед.
Вокуниш
Дастаки гуногуни зидди кадрҳои автомобилӣ, ба тавре ки сатҳи нокомӣ камтар аст, ба тавре ки коркарди кор беҳтар аст, муқовимати камтар, бо ҳар як суръатбахшии худ оғоз меёбад
Маҳсулоти техникӣ
| EEC L3E Hommolocation Sation Sation State | |||
| Не | Конфигуратсия | Нущта | Баҳодур |
| 1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 2170 * 785 * 1325 |
| 2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1580 | |
| 3 | Макс. Суръат (KM / H) | 85 | |
| 4 | Макс. Диапазон (км) | 120-130 км | |
| 5 | Иқтидори (шахс) | 2 | |
| 6 | Вазни канор (кг) | 67 | |
| 7 | Баромадан | ≥15% | |
| 8 | Системаи барқ | A / с | 72в 5000w |
| 9 | Батареяи литий | 86Ah батареяи литий | |
| 10 | Вақтро пур мекунад | 20A дар тахтача / 6 соат (220V) | |
| 11 | Сандуқи батарея | Собит | |
| 12 | Системаи тормоз | Чоп | Φ240 диск / φ220 диски |
| 13 | Шина | Чоп | Пеши: 130 / 60-10-13 пушти: 130 / 60-13 |
| 14 | Меҳрубонӣ қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо дар ихтиёрдорӣ бо гомологияи EEC аст. | ||
Мо пайваста рӯҳияи «навоварӣ, беҳамтои таъмини идораи идоракуниро дар бар мегирем рӯҳи ширкати мо. Мо самимона шуморо хушдошт менамоем, ки ба ширкати мо ташриф орем ва бо тиҷорати мутақобила гуфтушунид!
ИстеҳсолМотосикли Чин, Матни барқӣ, Бо ворид кардани истеҳсолот бо бахшҳои тиҷорати хориҷӣ, мо метавонем қарорҳои умумии муштариёнро бо кафолати расонидани ашёи ҳуқуқӣ ба ҷои дуруст пешниҳод кунем, ки ба сифати фаровонии мо, сифати пайваста, портфели маҳсулоти гуногун ва назорати тамоюли саноат ва инчунин баркамоли мо пеш аз ва хидматрасони фурӯш. Мо мехоҳем, ки ғояҳои худро бо шумо мубодила кунем ва шарҳҳо ва саволҳои худро истиқбол кунем.
