Истеҳсолоти стандарти барқ дар мотосиклҳои барқии барқ се чархи нави модели нав
Барои қонеъ кардани ҳама талаботҳои мизоҷони мо масъулияти пурра андешад; ба пешбурди пешрафтҳои пайваста тавассути мусоидат ба афзоиши муштариёни мо ноил шаванд; шарики хотимавии кооперативии мақсадноки мизоҷон гардад ва манфиатҳои муштариёнро барои истеҳсоли стандартҳои барқӣ аз ҳама ҷо, мо аз тамоми ҷаҳон, бо ҳамкориҳои гуногунҷанбаи худ, дар якҷоягӣ бо ҳамкориҳои бисёрҷонибаи худ ва дар якҷоягӣ кор мекунем бозорҳо, дар ояндаати аъло ба даст оред.
Барои қонеъ кардани ҳама талаботҳои мизоҷони мо масъулияти пурра андешад; ба пешбурди пешрафтҳои пайваста тавассути мусоидат ба афзоиши муштариёни мо ноил шаванд; шарики хотимавии кооперативии муштараки мизоҷон ва ба ҳадди аксар расонидани манфиатҳои муштариёнЧин Се мотосиклҳои барқӣ ва трампии барқ, Минбанди мо ба шарқи Шарқи Наздик, Осиёи Ҷанубу шарқӣ, Африқо, Аврупо, Аврупо, Амрико ва дигар минтақаҳо фурӯхта мешавад ва муштариёнро ба таври мусиқӣ арзёбӣ мекунанд. Барои манфиати ғайриқонунии мо / ODM ва мулоҳизаҳо, лутфан имрӯз бо мо тамос гиред. Мо барои самимона ба муваффақият дар ҳама мизоҷон эҷод ва мубодила мекунем.
Тафсилоти мошин
Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он кабина баланд, бехатар ва ҳавопаймои баландтар дорад, платформаи беназир ба ин ронандагии мошин имкон медиҳад, ки барои пешгирӣ кардани ҳаракати нақлиёт ва таваққуфгоҳ имкон диҳад.
Шартҳои пардохт:T / t ё l / c
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP; 10 адад барои 1 * 40q.
1,Батарея:Батареяи кисликлании офтобӣ, иқтидори калони батарея, саъйи пойгоҳи 80-ум, сафар осон аст.
2,Мотор:1200w муҳаррики пушти чарх, ки аз рӯи суръати фарқкунандаи автомобилҳо кашида, метавонад 35 км, қудрати қавӣ ва моментиҳои калон бирасад, ки кори кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3,Системаи тормоз:Чор тормозҳои диски диски чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин намерасад. Гидротикии шаффофии шаффофии филтрҳо филтрҳои филтр филтрро филтр мекунад.
4,Чароғҳои LED:Системаи назорати пурраи нури ва чароғҳои роҳнамо, ки бо сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз шудаанд, дар сафарҳои тормоз, дурахшон, дурахшонтар, равшании сабуктар, камшумортар, кам кардани энергия ва сарфаи барқ бештар.
5,Панели:Барои таъмини пешрафти ҳамвор аз ронандагӣ, панели Таъминӣ ва нишондиҳандаҳои нарми зидди мудохила ба мошин татбиқ карда мешаванд.
6,Шинаҳо:Ғафсӣ ва бевазанҳои вакуум фаромадани табрик ва фишорро афзоиш диҳед, амният ва суботро хеле баланд мебардорад.
7,Сарпӯши пластикӣ:Интерьер ва берунии тамоми мошин аз пластикаҳои муҳандисии ройгон ва баландсифат сохта шудаанд, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8,НишастПӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи қафо танзим карда мешавад ва тарроҳии эргономикӣ ҷойро бароҳаттар мекунад.
9,Интерея:Интиҷорати гроссологӣ, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ ба ниёзҳои гуногуни шумо мувофиқат кунед.
10,Дарҳоро&Windows:Дарҳои электрикии синфи автомобилӣ ва тирезаҳо ва тирандозии панорамии бароҳатанд ва қулай мебошанд, бехатарии бехатарӣ ва мӯҳр кардани мошин.
Маҳсулоти техникӣ
EEC L2E Livelation State State State | |||
Не | Конфигуратсия | Нущта | J3 |
1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 2260 * 1049 * 1510 мм |
2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1620 | |
3 | Макс. Суръат (KM / H) | 35 | |
4 | Макс. Диапазон (км) | 70-80 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Курб вазн (кг) | 275 | |
7 | Пайванди мина (мм) | 105 | |
8 | Ҳолати роҳ | Лавҳаи дастаки миёна | |
9 | Системаи барқ | Мотори D / C | 1.2 кВ |
10 | Батарея | Батареяи туристии 60-ум | |
11 | Вақтро пур мекунад | 5-6 HRS | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
13 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Щафо | Диск | |
16 | Системаи таваққуф | Пеш | Боздошти мустақил |
17 | Щафо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | |
18 | Системаи чарх | Шина | FROS: 120/7 / 70-12 Пас аз: 120 / 70-12 |
19 | Чархи чарх | Алюминий Рим | |
20 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс + Bluetooth |
21 | Гармкунак | 60В 400W | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
23 | Sky | Аз ҷумла | |
24 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Пуркунандаи барқ | Аз ҷумла | |
26 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
27 | Ҳаяьон | Аз ҷумла | |
28 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
30 | Зеркало ба ақиб нигаред | Бо чароғҳои нишондиҳанда ҷуфт карда мешаванд | |
31 | Пойафзолҳои пой | Аз ҷумла | |
32 | Бодиққат қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо мутобиқи гомологияи EEC аст. |
Барои қонеъ кардани ҳама талаботҳои мизоҷони мо масъулияти пурра андешад; ба пешбурди пешрафтҳои пайваста тавассути мусоидат ба афзоиши муштариёни мо ноил шаванд; шарики хотимавии кооперативии мақсадноки мизоҷон гардад ва манфиатҳои муштариёнро барои истеҳсоли стандартҳои барқӣ аз ҳама ҷо, мо аз тамоми ҷаҳон, бо ҳамкориҳои гуногунҷанбаи худ, дар якҷоягӣ бо ҳамкориҳои бисёрҷонибаи худ ва дар якҷоягӣ кор мекунем бозорҳо, дар ояндаати аъло ба даст оред.
ИстеҳсолЧин Се мотосиклҳои барқӣ ва трампии барқ, Минбанди мо ба шарқи Шарқи Наздик, Осиёи Ҷанубу шарқӣ, Африқо, Аврупо, Аврупо, Амрико ва дигар минтақаҳо фурӯхта мешавад ва муштариёнро ба таври мусиқӣ арзёбӣ мекунанд. Барои манфиати ғайриқонунии мо / ODM ва мулоҳизаҳо, лутфан имрӯз бо мо тамос гиред. Мо барои самимона ба муваффақият дар ҳама мизоҷон эҷод ва мубодила мекунем.