Омадани нави Чин, ки арзиши каммасраф Pony EV Cars Mini Electric Vehicle бо EEC
Мо ба принсипи "Сифати аъло, хидматрасонии қаноатбахш" содиқ шуда, мо мекӯшем, ки шарики олии тиҷорати хурди шумо барои омадани нави Чин бо мошинҳои камхарҷ Pony EV Cars Mini Electric Vehicle бо EEC бошем. хамкории дарозмуддат ва инчунин пешравии тарафайн.
Принсипи "Сифати олӣ, хидматрасонии қаноатбахш" -ро риоя намуда, мо кӯшиш мекардем, ки шарики олии тиҷорати хурди шумо бошем.China Electric Car and Bev, То ба ҳол молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Шарқи Наздик, Ҷанубу Шарқ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир карда мешаванд. Мо ҳоло 13 сол фурӯш ва хариди касбии қисмҳои Isuzu дар хона ва хориҷа ва моликияти системаҳои муосири электронии тафтиши қисмҳои Isuzu дорем. .Мо принсипи асосии худ оид ба ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хидматро эҳтиром мекунем ва тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то мизоҷони худро бо моли баландсифат ва хидмати аъло пешниҳод кунем.
Тафсилоти мошин
Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он дорои кабинаи баландсифат, бехатар ва кондитсионер мебошад, платформаи беназир имкон медиҳад, ки ин мошин ронда шавад, то мушкилоти ҳаракат ва таваққуфгоҳро пешгирӣ кунад.
Шартҳои пардохт:T/T ё L/C
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP;10 адад барои 1 * 40HQ.
1, Батарея:Батареяи сурб-кислотаи 60V58AH, Иқтидори батареяи калон, масофаи 80 км тобовар, сафар осон.
2, Мотор:Моторҳои баландсуръати 1500 Вт, гардонандаи пушти чарх, ки аз рӯи принсипи дифференсиалии суръати мошинҳо, суръати максималӣ метавонад ба 45 км / соат расад, қудрати қавӣ ва моменти калон, қобилияти кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3, системаи тормоз:Тормозҳои диски чаҳор чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида нашавад.Азхудкунии зарбаи гидравликӣ чуқуриҳои чуқурро филтр мекунад. Азхудкунии зарбаи қавӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ ба осонӣ мутобиқ мешавад.
4, чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва оинаҳои ақиб муҷаҳҳаз шудаанд, бехатартар дар сафари шабона, равшании баланд, равшании дур, зеботар, сарфаи энергия ва сарфаи нерӯи барқ бештар.
5、Панели идоракунӣ:Барои таъмини пешравии муътадили ронандагӣ, ба мошин панели баландсифат ва нури мулоим ва иҷрои қавии зидди халалдор истифода мешавад.
6, Шинҳо:Шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеъ кардан соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.
7, Сарпӯши пластикӣ:Дарун ва берунии тамоми мошин аз пластикаи муҳандисии баландсифати ABS ва PP, ки бӯи бебӯй ва мустаҳкам сохта шудааст, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8, Ҷойгоҳ:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи тахтапушташ танзимшаванда аст ва тарҳи эргономикӣ курсиро бароҳаттар мекунад.
9, дохилӣ:дохилии боҳашамат, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ, қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни шумо.
10, Дарҳо ва Тирезаҳо:Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ ва люки панорамӣ бароҳат ва қулай буда, бехатарӣ ва мӯҳри мошинро зиёд мекунанд.
Мушаххасоти техникии маҳсулот
Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e Homologation | |||
Не. | Конфигуратсия | Адад | Q1 |
1 | Параметр | L*W*H (мм) | 2434*1255*1652мм |
2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1600 | |
3 | Макс.Суръат (Км/с) | 25км/соат ва 30км/соат ва 45км/соат | |
4 | Макс.Масофа (Км) | 40-50 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 290 | |
7 | Тозакунии ҳадди аққал (мм) | 130 | |
8 | Ҳолати роҳбарикунанда | Роли миёна | |
9 | Системаи энергетикӣ | Мотор A/C | 1,5 КВт |
10 | Батарея | Батареяи 60V/ 58Ah сурб-кислота | |
11 | Вақти пуркунии барқ | 6-7 соат | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи интеллектуалӣ | |
13 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Қафо | Диск | |
16 | Системаи боздоштани | Пеш | Таваққуфи мустақил |
17 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
18 | Системаи чарх | Шина | Пеш: 130 / 60-13 Қафо: 135 / 70-12 |
19 | Чарх | Rim алюминий | |
20 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3+Камераи баръакс+Bluetooth |
21 | Гармкунаки барқӣ | 60В 400Вт | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз чумла | |
23 | Офтоб | Аз чумла | |
24 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Пуркунандаи USB | Аз чумла | |
27 | Огоҳӣ | Аз чумла | |
28 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди бехатарии 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
30 | Оинаи ақиб | Пайвастшаванда бо чароғҳои нишондиҳанда | |
31 | Пойафзолҳо | Аз чумла | |
32 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст. |
Мо ба принсипи "Сифати аъло, хидматрасонии қаноатбахш" содиқ шуда, мо мекӯшем, ки шарики олии тиҷорати хурди шумо барои омадани нави Чин бо мошинҳои камхарҷ Pony EV Cars Mini Electric Vehicle бо EEC бошем. хамкории дарозмуддат ва инчунин пешравии тарафайн.
Чин омадани навChina Electric Car and Bev, То ба ҳол молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Шарқи Наздик, Ҷанубу Шарқ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир карда мешаванд. Мо ҳоло 13 сол фурӯш ва хариди касбии қисмҳои Isuzu дар хона ва хориҷа ва моликияти системаҳои муосири электронии тафтиши қисмҳои Isuzu дорем. .Мо принсипи асосии худ оид ба ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хидматро эҳтиром мекунем ва тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то мизоҷони худро бо моли баландсифат ва хидмати аъло пешниҳод кунем.