Юнлонг яке аз чанд стартапҳои нави мотосиклҳои электрикӣ мебошад, ки мотоциклҳои сабуки электрикиро пешниҳод мекунанд, ки барои велосипедронӣ дар шаҳр пешбинӣ шудаанд.
Пас аз эълони ду тарҳи аввалини дучархаи электрикии худ, ширкат танҳо тавсифи дучархаи сеюм ва навтарини онҳо Yoyo-ро эълон кард.
Пас аз Smart Desert ва Smart Classic, Smart Old дар платформаи шабеҳ сохта шудааст.
“Ёйо аз моделҳои Brat Style аз Чин илҳом гирифта шудааст.Онҳо ба дучархаи электрикии EEC монанданд, аммо намуди тозатар доранд ва ҳама қисмҳои ғайримуқаррарии дучарха хориҷ карда шудаанд.Дар натиҷа, рондани онҳо осонтар мешавад ва ду услубро муттаҳид мекунанд."
Yoyo аз як ё ду батареяи LG, ки дар зери зарфи сӯзишвории сунъӣ насб шудааст, таъмин карда мешавад.Дар реҷаи эко, ҳар як батарея масофаи 50 мил (80 километр) дорад, ки ин маънои онро дорад, ки ду батарея барои тай кардани 100 мил (161 километр) кофӣ аст.Пеш аз расидан ба 70% иқтидори аслии худ, ин батареяҳо инчунин барои 700 давраи пуркунии барқ баҳо дода шудаанд.
Асоси Yoyo муҳаррики мобайнии он мебошад.Мисли батареяҳо, се мотосикли электрикии Fly Free як муҳаррикро тақсим мекунанд.Қувваи бефосилаи он 3 кВт аст, аммо қудрати қуллаи он метавонад барои суръатбахшии таркишҳо ва кӯҳнавардӣ баландтар бошад.
Мотор се намуди рондани мошинро таъмин мекунад: Эко, Сити ва Суръат.Дар хотир доред, ки бо афзоиши хатҳои суръат ва шитоб, диапазон табиатан коҳиш меёбад.Суръати болоии велосипед 50 мил (81 км/соат) аст, ки онро танҳо бо ду батарея ба даст овардан мумкин аст.Ҳангоми истифодаи як батарея, суръати болоӣ бо 40 мил (64 км/соат) мӯътадилтар маҳдуд мешавад.
Чароғҳои беназири LED ба велосипед намуди ретро медиҳанд, дар ҳоле ки бари чароғҳои паси LED ҳисси замонавӣ зам мекунанд.
Дар айни замон, асбобҳои маҳдуд ба услуби мотосикли Брат эҳтиром мегузоранд.Ҳисобкунаки даврии ягона хониши суръати рақамӣ/аналогӣ, инчунин ҳарорати мотор, мӯҳлати батарея ва масофаро таъмин мекунад.Ана тамом.Spartan, вале самаранок.
Калидҳои интеллектуалӣ, пуркунии USB ва ҳамгироии смартфон ҳама иловаҳои муосир ба услуби ретро минималистии ин велосипед мебошанд.Мувофиқи мавзӯи минималистӣ, лавозимот хеле маҳдуд аст.
Аммо, ин маънои онро надорад, ки захира вуҷуд надорад.Саворон метавонанд аз се варианти гуногуни боркашониро интихоб кунанд: халтаҳои чармии қаҳваранг ё сиёҳ ё зарфҳои лавозимоти ҷангии пӯлоди сиёҳ.
Исак Гуларт, менеҷери рушди Fly Free ба Electrek гуфт, ки интизор меравад истеҳсолот дар моҳи феврали соли ҷорӣ оғоз шавад.Вай афзуд:
«Фурӯши пешакӣ дар аввали моҳи март оғоз мешавад ва интизор меравад, ки дар моҳи октябр ба фурӯш бароварда шавад.Ҳоло мо барои гирифтани тасдиқи DOT дар Иёлоти Муттаҳида ва сертификатсияи EEC дар Иттиҳоди Аврупо сахт кор карда истодаем.Ҳоло мо барои пеш аз фурӯш дар Иёлоти Муттаҳида, Канада ва Иттиҳоди Аврупо омодагӣ мебинем."
Нархи чаканаи Smart Old дар ИМА 7199 доллари амрикоиро ташкил медиҳад.Бо вуҷуди ин, дар давоми давраи пеш аз фурӯш, ҳама моделҳои Fly Free 35-40% тахфиф пешниҳод мекунанд.Ин нархи Smart Oldро тақрибан ба 4500 доллари ИМА коҳиш медиҳад.
Fly Free нақша дорад, ки пеш аз фурӯш дар платформаи Indiegogo анҷом диҳад ва дигар ширкатҳои бузурги мотосикл ва скутерҳои электрикӣ аз ин ташаббус барои анҷом додани чорабиниҳои васеъмиқёс бомуваффақият истифода бурданд.Дар чанд соли охир даҳҳо ширкатҳо тавассути фурӯши пешакии мотосиклҳои электрикӣ, мотороллерҳо ва велосипедҳо дар Indiegogo миллионҳо доллар ҷамъ оварданд.
Гарчанде ки Indiegogo барои то ҳадди имкон шаффоф ва эътимоднок кардани ин раванд як қатор чораҳо меандешад, он ба ҳар ҳол метавонад вазъияти "харидор эҳтиёт" бошад.Ин сабаби он аст, ки фурӯши пеш аз Indiegogo ва дигар вебсайтҳои краудфандинг ҳатман қонунӣ надоранд.Гарчанде аксар корхонахо велосипеду мотороллерхои электрикии худро оварда бошанд хам, аксар вакт кашолкорй мушохида мешавад ва дар мавридхои кам баъзе махсулот ягон бор истехсол карда нашудааст.
Бигзор Fly Free фоидаи зиёд дорад.Фарз мекунем, ки мо ин велосипедҳоро ба зудӣ дар роҳ мебинем, онҳо бешубҳа ҷолиб хоҳанд буд.Дар зер намоиши видеоии Smart Old-ро санҷед.
Fly Free бешубҳа дорои як қатор таъсирбахши се мотосикли электрикӣ мебошад.Агар мушаххасот муқаррар карда шаванд, онҳо барои бозор байни мотороллерҳои барқии камқувват ва мотоциклҳои электрикии гаронбаҳо мувофиқ хоҳанд буд.
Велосипеди электронӣ, ки суръати 50 мил дар як соат аст, ба чархи муқаддаси велосипедронии шаҳр табдил меёбад.Ба қадри кофӣ зуд барои идора кардани ҳама гуна кори ҳамлаи шаҳрӣ, дар ҳоле ки суръати болоро ба қадри кофӣ паст нигоҳ доред, то истифодаи моторҳо ва батареяҳои арзонтарро иҷозат диҳед.Шумо ҳатто метавонед онро барои ҷаҳидан аз шаҳр ба шаҳр дар роҳҳо ва роҳҳои кишвар дар тарафи рости қафо истифода баред.
Бо вуҷуди ин, Fly Free бо рақобати шадид рӯбарӯ хоҳад шуд.Super SOCO дар арафаи ба кор андохтани TC Max-и худ аст, ки метавонад суръати 62 милро расонад ва ҳатто скутерҳои барқӣ, ки метавонанд суръати 44 мил (70 км/соат) расида метавонанд, ба монанди NIU NGT Мушаххасоти нархҳои рақобатпазирро таъмин мекунанд.
Албатта, Fly Free ҳоло ҳам бояд исбот кунад, ки онҳо метавонанд мотосиклҳои электрикӣ расонанд.Прототип хеле хуб ба назар мерасад, аммо бидуни эълони нақшаи боэътимоди истеҳсолӣ ояндаи ширкатро дуруст чен кардан душвор хоҳад буд.
Аммо ман барои онҳо мекашам.Ин тарҳҳо ба ман маъқуланд, нархҳо одилонаанд ва бозор ба ин мотоциклҳои барқӣ дар байни онҳо ниёз дорад.Ман мехостам ба ҷои занҷир дискҳои камарбандро бубинам, аммо бо ин нарх ҳеҷ гоҳ дискҳои камарбандӣ дода нашудаанд.Мо ҳангоми оғози фурӯши пешазинтихоботӣ дар моҳи март тафтиш хоҳем кард, то дар бораи нақшаҳои ояндаи ширкат бештар маълумот пайдо кунем.
Шумо дар бораи қатори мотосиклҳои электрикии Fly Free чӣ фикр доред?Лутфан дар шарҳҳои зер ба мо хабар диҳед.
Мика Толл як дӯстдори мошинҳои барқии шахсӣ, аккумулятор ва муаллифи китоби рақами яки Амазонка мебошад, ки беҳтарин фурӯхташудаи DIY Battery Lithium, DIY Solar ва Ultimate DIY Electric Bike Guide мебошад.
Вақти фиристодан: 02-02-2021