Шандонг Юнлонг сафари навро оғоз мекунад

Шандонг Юнлонг сафари навро оғоз мекунад

Шандонг Юнлонг сафари навро оғоз мекунад

Ҳангоми пандемияи COVID-19, Ҷейсон Лю ва ҳамкорони ӯ мошини боркаши барқии EEC-ро ронданд, то дар расонидани экспресс ва мавод кӯмак кунанд.Пас аз фаҳмидани он, ки мошини электрикии дар даст мавҷудбуда осон нест, дар зеҳни Ҷейсон Лю идеяи сохтани як мошини барқии интеллектуалии логистикӣ ва тағир додани саноати интиқоли экспресс пайдо шуд.

Дарвоқеъ, набудани нақлиёти мувофиқ танҳо як қисми мушкилоти саноати экспресс мебошад.Бесамарӣ ва бетартибии тақсимоти ниҳоӣ боиси он гардид, ки суръати афзоиши иқтидори интиқоли экспресс ба сар задани талабот мувофиқат накунад.Ин бӯҳрони воқеӣ дар ин соҳа аст.

саф

Тибқи маълумоти Бюрои давлатии почта, Чин дар соли 2020 83,36 миллиард интиқоли экспрессро анҷом дод ва ҳаҷми фармоишҳо дар муқоиса бо 40,06 миллиард дар соли 2017 108,2% афзоиш ёфтааст. Суръати афзоиш ҳанӯз идома дорад.Дар нимсолаи аввали соли ҷорӣ ҳаҷми тиҷорати миллии интиқоли экспресс ба 50 миллиард дона наздик шуд - тибқи ҳисобҳои Бюрои давлатии почта, ин рақам нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 45 фоиз зиёд аст.

Ин як мушкилие нест, ки танҳо бо Чин рӯ ба рӯ мешавад.Аз эпидемия зарардида, хариди тиҷорати электронӣ ва интиқол ба рушди босуръат дар саросари ҷаҳон оварда расонд.Аммо новобаста аз Аврупо, Амрико ё Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, ба истиснои киро кардани кормандони интиқолдиҳанда, ҷаҳон роҳи муассири мубориза бо онро пайдо накардааст.

Ба ақидаи Ҷейсон Лю, барои ҳалли ин мушкилот танҳо василаҳои илмӣ ва технологӣ метавонанд самаранокии интиқоли хаткашонҳоро беҳтар созанд.Ин назорат ва ҳамоҳангсозии дақиқи милаи охирини интиқоли экспрессро талаб мекунад, аммо маълумотеро, ки амалӣ кардан мумкин аст, аз куҷо пайдо кардан маълум нест.

zfd

«Дар маҷмӯъ ба саноати экспресс нигоҳ карда, шумо хоҳед дид, ки аз логистикаи магистралӣ то анбор ва муомилот, то худи хаткашони экспресс, сатҳи рақамисозӣ ба сатҳи хеле баланд расидааст.Аммо он танҳо дар милаи охирин ба асл бармегардад."Ҷейсон Лю Дар ҳаво "V" барои миллати соҳибкор ҷалб карда шуд."Талаботи логистикаи терминалӣ барои самаранокӣ, устуворӣ ва идорашавандагии инсон ҳама ба талаботҳои рақамисозӣ мутамарказ шудаанд, ки ба таври ғайриоддӣ барҷаста шудааст."

Шандонг Юнлонг як самти навро таъсис додааст: навоварии иқтидори интиқоли рақамӣ дар муҳити шаҳр.

Дар моҳи апрели соли 2020, Шандонг Юнлонг тиҷорати худро оғоз кард ва Delivery Shandong Yunlong Home Delivery таъсис дод, ки онро Chaohui Delivery низ меноманд.Он бо як қатор платформаҳои тиҷорати электронии ғизои тару тоза ва супермаркет барои санҷидани интиқоли милаи охирин ҳамкорӣ кард.Ширкати нав як паноҳгоҳи занҷири сард насб кард, ки метавонад назорати пурраи мустақили ҳароратро дар асоси мошини боркаши барқии Shandong YunlongEEC амалӣ кунад.Ҳамзамон, он инчунин модулҳои функсионалии марбут ба шабакаҳои автомобилии барқиро насб кард, ба монанди мониторинг ва огоҳии барвақт ва идоракунии истеъмоли энергия.

Ин озмоиши обро метавон ҳамчун санҷиши самти стратегии Шандун Юнлун арзёбӣ кард.Аз як тараф, дарк кардани талаботи вокеии бозор бошад, аз тарафи дигар, ин барои фахмидани он, ки кадом вазифаю конструксияхо дар самти накшаи ширкат самарабахш нестанд, «кадам ба чох» аст.«Масалан, қуттии боркаш набояд аз ҳад калон бошад, вагарна ин мисли рондани мошини Iveco барои интиқол додани ғизо аст.Ҳеҷ кас худро девона ҳис намекунад."Ҷейсон Лю муаррифӣ кард.

dfg

Чаро дар иқтидори терминали системаи логистикӣ чунин камбудии калон вуҷуд дорад, фикр мекунад Ҷейсон Лю, асли он ҳанӯз ҳам набудани ҳалли имконпазир дар сахтафзор аст.Мисли Mobike дар он вақт, барои мубодила, шумо бояд аввал як сахтафзори мувофиқ барои мубодила дошта бошед ва сипас система ва амалиётро баррасӣ кунед.Рақамсозии логистикаи терминалӣ амалӣ карда намешавад, сабаби аслӣ набудани навоварӣ дар сахтафзор мебошад.

Пас, Шандонг Юнлонг ин нуқтаи дарди саноатро чӣ гуна тавассути "таҷҳизоти интеллектуалӣ + система + хидматрасонӣ" ҳал мекунад?

Ҷейсон Лю ошкор кард, ки Шандонг Юнлонг як мошини интеллектуалии тиҷоратии электрикиро ба кор хоҳад бурд, ки ба логистикаи терминал нигаронида шудааст.Аз чихати бехатарй он бояд ба стандартхои мошинхои электрикии бугй ва аз чихати чандирият бошад, бояд ба стандартхои мошинхои электрикии сечарха мувофик бошад.Мошинҳои электрикии тиҷоратӣ инчунин функсияҳои IoT доранд, қобилияти бор кардан ва зеркашӣ кардани маълумот доранд ва таҳти назорат қарор доранд.

Системаи қафо метавонад ба талаботи амалиёти гуногуни рақамии терминал ва хидматҳои бо он басташуда ҷавобгӯ бошад.Масалан, функсияи назорати ҳарорат метавонад дар як контейнери берунӣ таъмин карда шавад;контейнер барои интиқоли шароби сурх бояд функсияи назорати намӣ дошта бошад.

Шандонг Юнлонг умедвор аст, ки ин мошини электрикии тиҷоратии оқилонаро барои иваз кардани мошини анъанавии сечархаи экспресс истифода барад, то ба хаткашон дар ҳалли бехатарии мошинҳои барқӣ, инчунин аксар вақт хиҷолатовар ва набудани шаъну шараф дар шамол ва борон кӯмак кунад."Мо бояд бародари хаткашонро бо баракати технологияи баланд, бо шаъну шараф, бехатарӣ ва шаъну шараф кор кунем."

Аз иҷрои ҳамлаи коҳиши андозагирӣ, нарх арзиши истифодаи корбарро зиёд намекунад."Маблағи миёнаи корбар барои се даври мошинҳои барқӣ дар як моҳ тақрибан чандсад долларро ташкил медиҳад ва мо бояд дар ин сатҳ бошем."Чжао Кайсиа муаррифӣ кард.Ин маънои онро дорад, ки ин як мошини барқии экспресс-логистикии камхарҷ хоҳад буд.Аз ин рӯ, инчунин фаҳмидан мумкин аст, ки Шандонг Юнлонг пешниҳод кардааст, ки модели "Xiaomi" -ро барои таъмин кардани беҳтарин "таҷҳизоти интеллектуалӣ + система + хидматрасонӣ" -и ҳамгирошудаи логистикаи мукаммал истифода барад ва барои коҳиш додани андозагирӣ барои иваз кардани ду ё се даври асбобҳои сатҳи пасти электрикӣ, зуд иваз кардани миқёси калонро ба даст оред.

Модели "Xiaomi" дар ин ҷо чунин маъно дорад: пеш аз ҳама, он бояд босифат, бехатартар ва самараноктар бошад ва ба талаботи интиқоли интиқоли экспресси милии охирин ҷавобгӯ бошад.Дуюм, иҷрои хароҷоти баланд, тавассути воситаҳои техникӣ барои кам кардани хароҷот ва баланд бардоштани самаранокӣ.Сеюм намуди зоҳирии зебост, то ҳама аз зиндагии зебое, ки тавассути технология ба вуҷуд омадааст, лаззат баранд.

Телефонҳои мобилии Xiaomi бо такя ба нишондиҳандаҳои гаронарзиш тақрибан ҳамаи телефонҳои қалбакӣ дар бозорро мағлуб карданд ва дар арсаи телефонҳои мобилии Чин тағйироти заминҷунбкунанда оварданд.

"Мо аз нав муайян хоҳем кард, ки маҳсулоти баландтехнологӣ ва самарабахши логистикии ниҳоӣ чист.Мо бояд ба корбарон бигӯем, ки бидуни функсияҳои IoT ва идоракунии рақамӣ, он як мошини барқии охири логистика нест."Ҷейсон Лю гуфт.

Коҳиш додани хароҷот ва баланд бардоштани самаранокӣ дар ниҳоят ба технология меафтад.Гуфта мешавад, ки мошини нави электрикӣ аз маводи ёрирасони суперкар истифода мекунад, то мошини электрикиро ба чанд модул созад.Ин маънои онро дорад, ки агар мошини экспресси барқӣ харошида ва осеб дида бошад, модулро мисли таъмири телефони мобилӣ зуд иваз кардан мумкин аст.

Тавассути ин равиши модулӣ, Шандонг Юнлонг воқеан тамоми ҷузъҳои асосии мошини логистикии терминали ояндаро аз нав барқарор мекунад."Дар ин ҷо, аз технология, ҷузъҳои аслӣ то ҷузъҳои сахтафзори интеллектуалӣ то системаҳо, ҳама аз ҷониби Шандонг Юнлонг сохта мешаванд."Ҷейсон Лю Сай.

Маълум аст, ки мошини интеллектуалии электрикии тиҷории Шандонг Юнлонг имсол бароварда хоҳад шуд ва айни замон он аз озмоишҳои мувофиқ бо ҷойи ҳодиса мегузарад.Саҳнаи санҷиш қисмҳои B-охири, C-охири ва G-ро дар бар мегирад.

Ҳарчанд маълумоти муфассал дар бораи шумораи мошинҳои экспресси сечархаи электрикӣ аз сабаби иштибоҳҳои роҳбарият мавҷуд нест, тибқи пешгӯии Ҷейсон Лю, ҳаҷми бозор дар кишвар ҳафт ё ҳашт миллион хоҳад буд.Шандонг Юнлонг нақша дорад, ки дар тӯли се сол якҷоя бо ҳукумат барои такмил додани ҳама мошинҳои барқии экспресс дар шаҳрҳои аслии Чин, аз ҷумла 4 шаҳри дараҷаи аввал, 15 шаҳри квази-аввал ва 30 шаҳри дараҷаи дуввум бунёд кунад.

Аммо тарҳи мошини нави барқии Шандун Юнлун то ҳол дар марҳилаи махфӣ қарор дорад.“Мошини нави электрикӣ мошини боркаши электрикии EEC нест, ки дар паси он қуттии боркаш ҷойгир аст.Ин як тарҳи хеле муосир аст.Он ҳангоме ки дар роҳ пайдо мешавад, ҳатман чашмонатро мепарад».Ҷейсон Лю шубҳаро тарк кард.

Як рӯз дар оянда шумо бачаҳои хаткашонро хоҳед дид, ки дар байни шаҳрҳо мошинҳои экспресси барқии хунукро идора мекунанд.Ҳамин тариқ, Шандонг Юнлонг муборизаи навсозӣ барои дави шаҳрро оғоз мекунад.

«Дар ин дунё ба сабаби омадани ту чӣ тағйир ёфт ва аз рафтани ту чӣ гум шуд».Ин ҷумлаест, ки ба Ҷейсон Лю хеле писанд аст ва ба он машқ мекард ва шояд намояндаи ин гурӯҳи соҳибкороне бошад, ки дубора бо орзуҳо оғоз кардаанд.Шӯҳратпарастӣ дар айни замон.

Барои онҳо як сафари нав оғоз шудааст.


Вақти интишор: 17 август-2021