Гузориши мошини барқии пастсуръат барои Чин

Гузориши мошини барқии пастсуръат барои Чин

Гузориши мошини барқии пастсуръат барои Чин

Навовариҳои вайронкунанда маъмулан як вожаи водии Силикон аст ва на маъмулан бо баҳсҳои бозорҳои бензин алоқаманд аст.1 Бо вуҷуди ин, дар чанд соли охир дар Чин пайдоиши як вайронкунандаи эҳтимолӣ мушоҳида шудааст: мошинҳои электрикии пастсуръат (LSEVs).Ин мошинҳои хурд одатан ҷолибияти эстетикии Tesla надоранд, аммо онҳо ронандагонро аз унсурҳо беҳтар аз мотоцикл муҳофизат мекунанд, нисбат ба дучарха ё дучархаи электронӣ тезтаранд, таваққуф кардан ва пур кардани барқ ​​осонтаранд ва шояд барои истеъмолкунандагони наврас ҷолибтар бошанд. ба маблағи на камтар аз 3000 доллар (ва дар баъзе мавридҳо, камтар) харидорӣ карда шавад.2 Бо назардошти аҳамияти Чин дар бозорҳои ҷаҳонии нафт, ин таҳлил нақши LSEV-ро дар коҳиш додани афзоиши талабот ба бензин дар кишвар меомӯзад.

Агентии Байналмилалии Энержӣ (IEA) парки LSEV-и Чинро то нимаи соли 2018 4 миллион мошин арзёбӣ кард.Чунин ба назар мерасад, ки фурӯши LSEV дар Чин дар соли 2018 суст шудааст, аммо истеҳсолкунандагони LSEV то ҳол тақрибан 1,5 миллион мошин фурӯхтаанд, ки ин назар ба истеҳсолкунандагони маъмулии мошинҳои барқӣ (EV) тақрибан 30% зиёдтар аст.4 Вобаста ба он, ки қоидаҳои пешниҳодшудаи давлатии ин соҳа дар соли 2019 ва берун аз он, фурӯш метавонад ба таври назаррас афзоиш ёбад, зеро LSEV-ҳо ба бозорҳои сатҳи поёнтар ворид мешаванд, ки дар он мотосиклҳо ва велосипедҳо василаи маъмули нақлиёт боқӣ мемонанд ва инчунин ба минтақаҳои серодами шаҳрӣ, ки фазо дар ҷои аввал аст ва бисёре аз сокинон то ҳол наметавонанд мошинҳои калонтарро харидорӣ кунанд.

LSEVs танҳо дар миқёс фурӯхта шуданд, яъне 1 миллион адад дар як сол - дар тӯли чанд сол, аз ин рӯ маълум нест, ки соҳибони онҳо дар ниҳоят ба мошинҳои калонтаре, ки бензин истифода мебаранд, навсозӣ хоҳанд кард.Аммо агар ин мошинҳои андозаи аробаи голф ба соҳибони худ ёрӣ диҳанд, ки ба ҳаракати барқ ​​​​бартарӣ диҳанд ва ба ашёе табдил шаванд, ки истеъмолкунандагон дар муддати тӯлонӣ мемонанд, оқибатҳои талабот ба бензин метавонад назаррас бошад.Вақте ки истеъмолкунандагон аз мотосикл ба мошини бензиндор қадам мезананд, истифодаи равғани шахсии онҳо эҳтимолан тақрибан ба як дараҷа ё бештар аз он афзоиш хоҳад ёфт.Барои онҳое, ки велосипед ё велосипедро истифода мебаранд, ҷаҳиши истеъмоли шахсии нафт боз ҳам муҳимтар хоҳад буд.

13


Вақти фиристодан: январ-16-2023