Заводи OEM барои Чин Мотоциклҳои электрикии якчархи барҷастаи нав барои калонсолон барои калонсолон
Мо инчунин хидматрасонии хариди маҳсулот ва консолидасияи парвозро пешниҳод менамоем.Ҳоло мо як воҳиди истеҳсолии шахсии худ ва идораи тиҷоратии харидорӣ дорем.Мо метавонем ба шумо қариб ҳама гуна ҳалли марбут ба ассортименти молҳои мо барои Фабрикаи OEM барои Чинро пешниҳод кунем Мотоциклҳои электрикии якчархи яккаса барои калонсолон, "Дар аввал сифат, нархи фурӯш аз ҳама дастрас, беҳтарин ширкат" рӯҳияи мо хоҳад буд. ташкилот.Мо шуморо самимона истиқбол менамоем, ки тиҷорати моро тафтиш кунед ва тиҷорати мутақобиларо баррасӣ кунед!
Мо инчунин хидматрасонии хариди маҳсулот ва консолидасияи парвозро пешниҳод менамоем.Ҳоло мо як воҳиди истеҳсолии шахсии худ ва идораи тиҷоратии харидорӣ дорем.Мо метавонем ба шумо қариб ҳама гуна ҳалли марбут ба ассортиментҳои молҳои моро пешниҳод кунемЧин Скутери электрикӣ ва дучархаи электрикӣ нархи, Ба гайр аз кувваи тавонои техникй, мо инчунин тачхизоти пешкадамро барои тафтиш чорй намуда, рохбарии катъй мебарем.Ҳамаи кормандони ширкати мо дӯстонро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа барои боздид ва тиҷорат дар асоси баробарӣ ва манфиати мутақобила истиқбол мекунанд.Агар шумо ба ягон молҳои мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки барои нархнома ва тафсилоти маҳсулот бо мо дар тамос шавед.
Тафсилоти мошин
Тирезаҳои барқӣ
Сарпӯши қолин
Қулфи марказӣ ва як тугма оғоз меёбад
Системаи тормоз:Пеш-диски Барабан пушти, тормози гидравликии ду-ҳаҷм.
Курс бо камарбанд:Пӯсти ҳақиқӣ бо PU, вариант хеле осон дарун ва берун гардиш мекунад
Системаи назорати электронӣ:Системаи идоракунии барқи En-power -ро истифода баред, боэътимод ва обногузар
Чорчӯба ва шасси:GB Standard Steel, зери намаккашӣ, Photostatting ва коркарди ба зангзанӣ тобовар
ABS Resin пластикӣ Cover ва рангубор
Сарпӯши пурра бо пластикаи ABS Resin , дорои аълои ҷисмонӣ, муқовимати таъсир, устуворӣ, аз се ду ҳиссаи вазни сабуктар аз iron.Automobile-grade, Robot-painting .
Системаи равшании LED
Сарлавҳаи LED ва чароғҳои пушти сар, чароғҳои гардиш, чароғҳои тормоз, чароғҳои баръакс.Истеъмоли ками нерӯи барқ ва 50% бештар интиқоли рӯшноиро зиёд кунед. Шишаи пеши пеши: шишаи 3C сертификатсияшудаи ҳароратдор ва ламинатӣ Беҳтар кардани визуалӣ ва бехатарии бештар.
муҳаррики AC (3000 Вт)
Моторҳои AC бо функсияи худкор нигоҳдорӣ, пуриқтидор ва об тобовар, садои паст, хасу карбон нест, бе нигоҳдорӣ.
Батареяи литий фосфати оҳан
бо системаи BMS, зиёда аз 2,500 маротиба давраҳои пуркунии барқ (8-10 сол) дар муҳити корӣ аз -30 то 80 °C.Муҷаҳҳаз бо системаи пуркунии зуд хона .Оё мониторинги дурдаст, хомӯш барқ худкор пас аз пуркунии пурра
Системаи боздоштани
Меҳвари пеш ва таваққуф суспензияҳои мустақил, сохтори оддӣ ва устувории аъло мебошанд.Меҳвари пушти ҳамгирошуда, корпуси меҳвар бо найи пӯлоди бефосила кафшер карда шудааст, садои паст, пойдортар ва боэътимод.
Мушаххасоти техникии маҳсулот
| Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e-P Homologation | |||
| Не. | Конфигуратсия | Адад | Y1 |
| 1 | Параметр | L*W*H (мм) | 2160*1150*1680 |
| 2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1555 | |
| 3 | Макс.Суръат (Км/с) | 35 | |
| 4 | Макс.Масофа (Км) | 80-100 | |
| 5 | Иқтидори (шахс) | 2-3 | |
| 6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 270 | |
| 7 | Тозакунии замин (мм) | 160 | |
| 8 | Ҳолати роҳбарикунанда | Дастгоҳи миёна | |
| 9 | Системаи энергетикӣ | Мотор A/C | 60В 1500Вт |
| 10 | Батареяи литий | Батареяи 80Ah LiFePo4 | |
| 11 | Вақти пуркунии барқ | 4-5 соат (220V) | |
| 12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи интеллектуалӣ | |
| 13 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ |
| 14 | Пеш | Диск | |
| 15 | Қафо | Диск | |
| 16 | Системаи боздоштани | Пеш | Дучандон мустақил |
| 17 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
| 18 | Боздоштани чархҳо | Шина | Пеш 120/70-R12 Қафо 135/70-R12 |
| 19 | Хаби чарх | Маркази хӯлаи алюминий | |
| 20 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3 + Камераи баръакс |
| 21 | Гармкунаки барқӣ | 60В 400Вт | |
| 22 | Қулфи марказӣ | Сатҳи худкор | |
| 23 | Як тугма оғоз | Сатҳи худкор | |
| 24 | Дару Тирезаи барқӣ | 2 | |
| 25 | Офтоб | Дастӣ | |
| 26 | Ҷойҳо | Пӯст | |
| 27 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологизатсияи EEC аст. | ||
Мо инчунин хидматрасонии хариди маҳсулот ва консолидасияи парвозро пешниҳод менамоем.Ҳоло мо як воҳиди истеҳсолии шахсии худ ва идораи тиҷоратии харидорӣ дорем.Мо метавонем ба шумо қариб ҳама гуна ҳалли марбут ба ассортименти молҳои мо барои Фабрикаи OEM барои Чинро пешниҳод кунем Мотоциклҳои электрикии якчархи яккаса барои калонсолон, "Дар аввал сифат, нархи фурӯш аз ҳама дастрас, беҳтарин ширкат" рӯҳияи мо хоҳад буд. ташкилот.Мо шуморо самимона истиқбол менамоем, ки тиҷорати моро тафтиш кунед ва тиҷорати мутақобиларо баррасӣ кунед!
Фабрикаи OEM бароиЧин Скутери электрикӣ ва дучархаи электрикӣ нархи, Ба гайр аз кувваи тавонои техникй, мо инчунин тачхизоти пешкадамро барои тафтиш чорй намуда, рохбарии катъй мебарем.Ҳамаи кормандони ширкати мо дӯстонро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа барои боздид ва тиҷорат дар асоси баробарӣ ва манфиати мутақобила истиқбол мекунанд.Агар шумо ба ягон молҳои мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки барои нархнома ва тафсилоти маҳсулот бо мо дар тамос шавед.
