Рӯйхати нархҳо барои мошини барқии шодмон бо гомологии EEC
Мо медонем, ки мо танҳо дар сурате пешрав мешавем, ки дар як вақт рақобатпазирии суръати якҷоя ва сифати хубро кафолат дода тавонем, ки дар як вақт барои Рӯйхати Нархҳо барои Мошини электрикии шодмон бо гомологии EEC, тавлид кардани арзишҳо, хидматрасонӣ ба муштарӣ!метавонад ҳадафи мост.Мо самимона умедворем, ки ҳамаи харидорон бо мо ҳамкории дарозмуддат ва мутақобилан судманд барқарор хоҳанд кард. Оё шумо хоҳед, ки дар бораи ширкати мо ҷанбаҳои иловагӣ гиред, шумо бояд ҳоло бо мо тамос гиред.
Мо медонем, ки мо танҳо дар сурате пешрав мешавем, ки рақобатпазирии маҷмӯии мо ва сифати хуби худро дар як вақт кафолат дода тавонем.Чин мошинҳои барқӣ ва Ecar, Афзалиятҳои мо навоварӣ, чандирӣ ва эътимоднокии мо мебошанд, ки дар давоми 20 соли охир сохта шудаанд.Мо ба пешниҳоди хидмат ба мизоҷони худ ҳамчун унсури асосии таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо тамаркуз мекунем.Мавҷудияти доимии ашёи дараҷаи олӣ дар якҷоягӣ бо хидмати аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣ дар бозори афзояндаи ҷаҳониро таъмин мекунад.
Тафсилоти мошин
Шишаи пеши пеши:Шишаи 3C сертификатсияшудаи гармшуда ва ламинатӣ · Таъсири визуалӣ ва иҷрои бехатариро беҳтар кунед.
Мултимедиа:Бо тасвирҳои MP3 ва баръакс муҷаҳҳаз шудааст, ки барои корбар бештар осонтар ва кор кардан осонтар аст.
Маркази чархҳои алюминий:Парокандашавии гармии зуд, вазни сабук, қувваи баланд, деформатсия нест, бехатартар.
дохилӣ:дохилии боҳашамат, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ, қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни шумо.
Батарея:Батареяи сурб-кислотаи 60V58AH, Иқтидори батареяи калон, масофаи 80 км тобовар, сафар осон.
Шинҳо:Шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеъ кардан соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.
Мотор
Моторҳои баландсуръати 1500 Вт, гардонандаи пушти чарх, ки аз рӯи принсипи дифференсиалии суръати мошинҳо, суръати максималӣ метавонад ба 45 км / соат расад, қудрати қавӣ ва моменти калон, қобилияти кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
Системаи тормоз
Тормозҳои диски чаҳор чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида нашавад.Азхудкунии зарбаи гидравликӣ чуқуриҳои чуқурро филтр мекунад. Азхудкунии зарбаи қавӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ ба осонӣ мутобиқ мешавад.
чароғҳои LED
Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва оинаҳои ақиб муҷаҳҳаз шудаанд, бехатартар дар сафари шабона, равшании баланд, равшании дур, зеботар, сарфаи энергия ва сарфаи нерӯи барқ бештар.
Панели асбобҳо
Панели баландсифат, нури мулоим ва иҷрои қавии зидди дахолат.Дидани маълумот ба монанди суръат ва қувва осон аст, пешрафти мунтазами ронандагиро таъмин мекунад.
Сарпӯши пластикӣ
Дарун ва берунии тамоми мошин аз пластикаи муҳандисии баландсифати ABS ва PP, ки бӯи бебӯй ва мустаҳкам сохта шудааст, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
Дару тиреза
Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ ва люки панорамӣ бароҳат ва қулай буда, бехатарӣ ва мӯҳри мошинро зиёд мекунанд.
Чорчӯба & шасси
GB Standard Steel, сатҳи зери обкашӣ ва фотостатинг ва коркарди ба зангзанӣ тобовар барои таъмини ҳисси аълои диск бо устуворӣ ва мустаҳкам.
Мушаххасоти техникии маҳсулот
Мушаххасоти техникии стандарти EEC L6e Homologation | |||
Не. | Конфигуратсия | Адад | Y4 |
1 | Параметр | L*W*H (мм) | 2460*1205*1600 |
2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1520 | |
3 | Макс.Суръат (Км/с) | 45 | |
4 | Макс.Масофа (Км) | 80 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-2 | |
6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 317 | |
7 | Тозакунии замин (мм) | 160 | |
8 | Ҳолати роҳбарикунанда | Рули миёна | |
9 | Системаи энергетикӣ | Мотор D/C | 60В 1500Вт |
10 | Батарея | Батареяи сурб-кислота 58Ah | |
11 | Вақти пуркунии барқ | 8 соат (220V) | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи интеллектуалӣ | |
13 | Системаи тормоз | Навъи | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Қафо | Диск | |
16 | Системаи боздоштани | Пеш | Таваққуфи мустақил |
17 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
18 | Боздоштани чархҳо | Шина | Пеш: 135/70-12 Қафо: 135/70-12 |
19 | Хаби чарх | Маркази хӯлаи алюминий | |
20 | Дастгоҳи функсия | Мутил-медиа | MP3 + Камераи баръакс |
21 | Гармкунаки барқӣ | 60В 400Вт | |
22 | Қулфи марказӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Офтоб | Мануэл | |
29 | Дару Тирезаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
31 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст. |
Мо медонем, ки мо танҳо дар сурате пешрав мешавем, ки дар як вақт рақобатпазирии суръати якҷоя ва сифати хубро кафолат дода тавонем, ки дар як вақт барои Рӯйхати Нархҳо барои Мошини электрикии шодмон бо гомологии EEC, тавлид кардани арзишҳо, хидматрасонӣ ба муштарӣ!метавонад ҳадафи мост.Мо самимона умедворем, ки ҳамаи харидорон бо мо ҳамкории дарозмуддат ва мутақобилан судманд барқарор хоҳанд кард. Оё шумо хоҳед, ки дар бораи ширкати мо ҷанбаҳои иловагӣ гиред, шумо бояд ҳоло бо мо тамос гиред.
Рӯйхати нархҳо бароиЧин мошинҳои барқӣ ва Ecar, Афзалиятҳои мо навоварӣ, чандирӣ ва эътимоднокии мо мебошанд, ки дар давоми 20 соли охир сохта шудаанд.Мо ба пешниҳоди хидмат ба мизоҷони худ ҳамчун унсури асосии таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо тамаркуз мекунем.Мавҷудияти доимии ашёи дараҷаи олӣ дар якҷоягӣ бо хидмати аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣ дар бозори афзояндаи ҷаҳониро таъмин мекунад.