Рӯйхати нархҳо барои Аврупо мошини нави барқии боркаш бо гомологии EEC 80 км/соат
Бо технологияи пешқадами мо, инчунин рӯҳияи навоварӣ, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва пешрафт, мо дар якҷоягӣ бо ташкилоти мӯҳтарами шумо барои PriceList барои Аврупо мошини нави барқии боркаш бо гомологии EEC 80Km/s ояндаи шукуфон бунёд хоҳем кард. муносибатҳои тиҷорати хурд бо зиёда аз 200 яклухтфурӯшони ИМА, Британияи Кабир, Олмон ва Канада.Барои ҳар касе, ки ба ягон маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дорад, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо бо мо озодона сӯҳбат мекунед.
Бо технологияи пешқадами мо, инчунин рӯҳияи навоварӣ, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва пешрафт, мо дар якҷоягӣ бо ташкилоти мӯҳтарами шумо ояндаи шукуфонро бунёд хоҳем кард.Чин Мошини барқӣ ва мошини интиқоли барқ 80 км / соат, Мо ба сифати аъло, нархи рақобатпазир ва расонидани саривақтӣ ва хидматрасонии беҳтар пайваста истодаем ва самимона умедворем, ки муносибатҳои хуби дарозмуддат ва ҳамкорӣ бо шарикони тиҷоратии нав ва кӯҳнаи мо аз тамоми ҷаҳон барқарор кунем.Шуморо самимона истиқбол мегиред, ки ба мо ҳамроҳ шавед.
Ҷойгиркунӣ:Барои логистикаи тиҷоратӣ, нақлиёти ҷамъиятӣ ва нақлиёти боркаши сабук, инчунин расонидани милҳои охир.
Шартҳои пардохт:T/T ё L/C
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 40HC.
| Мушаххасоти техникии стандарти EEC L7e-CU Homologation | |||
| Не. | Конфигуратсия | Адад | TEV |
| 1 | Параметр | L*W*H (мм) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1800 | |
| 3 | Макс.Суръат (Км/с) | 80 | |
| 4 | Макс.Масофа (Км) | 150-180 | |
| 5 | Иқтидори (шахс) | 2 | |
| 6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 750 | |
| 7 | Тозакунии ҳадди аққал (мм) | 240 | |
| 8 | Андозаи бункер (мм) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Андозаи қуттии боркаш (мм) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Иқтидори борбардорӣ (Кг) | 650 | |
| 11 | Ба кӯҳнавардӣ | ≥20% | |
| 12 | Ҳолати роҳбарикунанда | Ронандаи дасти чап/рост | |
| 13 | Системаи энергетикӣ | Мотор | Мотор 10 кВт PMS |
| 14 | Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | |
| 15 | Шиддати номиналӣ (V) | 89.6 | |
| 16 | Иқтидори умумии батарея (KWh) | 18.5 | |
| 17 | Баҳогузорӣ/макс.Момент (Нм) | 24/110 | |
| 18 | Баҳогузорӣ/макс.Қувва (КВт) | 10/24 | |
| 19 | Вақти шитоб (с) | ＜15 | |
| 20 | Вақти пуркунии барқ | 6,5 соат | |
| 21 | Роҳи пуркунии барқ | Ҳокимияти маишӣ / Пули пуркунандаи AC | |
| 22 | Системаи тормоз | Пеш | Диск |
| 23 | Қафо | Диск | |
| 24 | Системаи боздоштани | Пеш | Таваққуфи мустақил |
| 25 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
| 26 | Системаи чарх | Андозаи шина | 175/65R14 |
| 27 | Чарх | Rim алюминий | |
| 28 | Дастгоҳи функсия | ABS Antilock | ● |
| 29 | Қувваи идоракунии электронӣ | ● | |
| 30 | Огоҳии камарбанди бехатарӣ | ● | |
| 31 | Қулфи марказии барқ | ● | |
| 32 | Камераи бозгашт | ● | |
| 33 | Баландгӯяк | ● | |
| 34 | Буззери баръакс | ● | |
| 35 | БАС | ● | |
| 36 | Экрани LED | ● | |
| 37 | Чароғи пеш | ● | |
| 38 | Чароғи рӯзона | ● | |
| 39 | Нури думдор | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Тозакунаки барқӣ | ● | |
| 42 | Тиреза | Пуш-каш | |
| 43 | Зеркало | Танзими барқ | |
| 44 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст. | ||
муқаддимаи муфассал
1. Батарея:Батареяи литий 18,5 кВт, Иқтидори батареяи калон, масофаи 180 км тобовар, сафар осон.
2. Мотор:Мотор 10 кВ суръати максималӣ метавонад ба 80 км / соат расад, пурқувват ва об тобовар, садои паст, хасу карбон нест, бе нигоҳдорӣ.
3. Системаи тормоз:Диски чархи пеши вентилятсияшаванда ва диски чархи пушти бо системаи гидравликӣ метавонад бехатарии ронандагиро хеле хуб таъмин кунад.Он тормози дастӣ барои тормози таваққуф дорад, то боварӣ ҳосил кунад, ки мошин пас аз таваққуфгоҳ лағжида нашавад.
4. Чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва чароғҳои рӯзона бо истеъмоли камтари нерӯ ва интиқоли нури дароз муҷаҳҳаз шудаанд.
5. Панели идоракунӣ:Экрани марказии LCD, намоиши ҳамаҷонибаи иттилоот, мухтасар ва равшан, равшанӣ танзимшаванда, сари вақт фаҳмидани қудрат, масофа ва ғайра.
6. Кондитсионер:Танзимоти кондитсионери хунуккунӣ ва гармидиҳӣ ихтиёрӣ ва бароҳат мебошанд.
7. Шинҳо:175/65R14 ғафс ва васеъ кардани шинаҳои вакуумӣ соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва суботро хеле беҳтар мекунад.Домани чархи пӯлод пойдор ва зидди пиршавӣ аст.
8. Сарпӯши металлӣ ва рангубор:Амволи аълои ҳамаҷонибаи физикӣ ва механикӣ, муқовимати пиршавӣ, қувваи баланд, нигоҳдории осон.
9. Ҷойгоҳ:2 курсии пеши, чарм нарм ва бароҳат аст, курсии метавонад танзими бисёрсамтӣ дар чор роҳ, ва тарҳи эргономикӣ кунад курсии бароҳат бештар.Ва камарбанди дорои ҳар курсӣ барои бехатарии ронандагӣ вуҷуд дорад.
10. Шишаи пеши пеши:Шишаи 3C сертификатсияшудаи гармшуда ва ламинатӣ · Таъсири визуалӣ ва иҷрои бехатариро беҳтар кунед.
11. Мултимедиа:Он дорои камераи баръакс, Bluetooth, видео ва Радиои фароғат мебошад, ки барои корбар бештар осонтар ва осонтар кор мекунанд.
12. Системаи таваққуф:Таваққуфи пеши таваққуфгоҳи мустақил ва таваққуфи пушти интегралӣ тири пушти бо сохтори оддӣ ва устувории аъло, садои паст, пойдору боэътимодтар аст.
13. Чорчӯба ва шасси:Конструкцияхое, ки аз пластинкаи металлии автоматй сохта шудаанд, сохта шудаанд.Маркази вазнинии пасти платформаи мо барои пешгирӣ кардани чарх задан кӯмак мекунад ва шуморо бо боварӣ рондан нигоҳ медорад.Дар шасси чаҳорчӯбаи нардбони модулии мо сохта шудааст, металл барои бехатарии ҳадди аксар штамп ва кафшер карда мешавад.Пас аз он, пеш аз рафтан ба ранг ва васлкунии ниҳоӣ тамоми шасси ба ваннаи зидди зангзанӣ андохта мешавад.Тарҳи пӯшидаи он нисбат ба дигарон дар синфи худ қавитар ва бехатартар аст ва ҳамзамон мусофиронро аз зарар, шамол, гармӣ ё борон муҳофизат мекунад.
Бо технологияи пешқадами мо инчунин ҳамчун рӯҳияи инноватсия, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва пешрафт, мо ояндаи шукуфонро якҷоя бо ташкилоти эҳтироми шумо барои PriceList for Europe Brand New Electric Cargo Vehicle бо Homologation EEC бунёд хоҳем кард, We are keeping durable small business relationships бо зиёда аз 200 яклухтфурӯшон дар ИМА, Британияи Кабир, Олмон ва Канада.Барои ҳар касе, ки ба ягон маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дорад, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо бо мо озодона сӯҳбат мекунед.
Рӯйхати нархҳо барои мошинҳои барқии Чин ва мошини интиқоли барқ, Мо ба сифати аъло, нархи рақобатпазир ва расонидани саривақтӣ ва хидматрасонии беҳтар пайравӣ кардаем ва самимона умедворем, ки бо шарикони тиҷоратии нав ва кӯҳнаи мо муносибатҳои дарозмуддати хуб ва ҳамкорӣ барқарор кунем. дунё.Шуморо самимона истиқбол мегиред, ки ба мо ҳамроҳ шавед.
