Профессионал Чин Навтарин мошинҳои барқии EEC L7e барои бор
Бо таҷрибаи кории шукуфон ва қарорҳои оқилонаи худ, ҳоло мо як молрасони боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии байниқитъавӣ барои мошинҳои электрикии касбии Чин навтарин EEC L7e барои бор ҳисоб карда шудем.Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки ба тиҷорати мо ташриф оред ё моро барои ҳамкорӣ даъват кунед!
Бо таҷрибаи шукуфоии корӣ ва қарорҳои оқилонаи худ, ҳоло мо як молрасони боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии байниконтиненталӣ ба ҳисоб мерафтем.Чин мошинҳои барқӣ ва пикап барқ, Мо шарики боэътимоди шумо дар бозорҳои байналмилалии ҳалли мо будем.Мо ба расонидани хидмат ба мизоҷони худ ҳамчун унсури асосии таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо тамаркуз мекунем.Мавҷудияти доимии маҳсулоти дараҷаи олӣ дар якҷоягӣ бо хидмати аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣ дар бозори афзояндаи ҷаҳониро таъмин мекунад.Мо омодаем бо дӯстони тиҷоратӣ аз дохил ва хориҷа ҳамкорӣ кунем, то ояндаи бузург эҷод кунем.Хуш омадед ба боздид аз корхонаи мо.Умедворам, ки бо шумо ҳамкории бурднок дошта бошед.
Ҷойгиркунӣ:Барои логистикаи тиҷоратӣ, нақлиёти ҷамъиятӣ ва нақлиёти боркаши сабук, инчунин расонидани милҳои охир.
Шартҳои пардохт:T/T ё L/C
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 40HC.
| Мушаххасоти техникии стандарти EEC L7e-CU Homologation | |||
| Не. | Конфигуратсия | Адад | TEV |
| 1 | Параметр | L*W*H (мм) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Пойгоҳи чарх (мм) | 1800 | |
| 3 | Макс.Суръат (Км/с) | 80 | |
| 4 | Макс.Масофа (Км) | 150-180 | |
| 5 | Иқтидори (шахс) | 2 | |
| 6 | Вазни ҷилавгирӣ (кг) | 750 | |
| 7 | Тозакунии ҳадди аққал (мм) | 240 | |
| 8 | Андозаи бункер (мм) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Андозаи қуттии боркаш (мм) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Иқтидори борбардорӣ (Кг) | 650 | |
| 11 | Ба кӯҳнавардӣ | ≥20% | |
| 12 | Ҳолати роҳбарикунанда | Ронандаи дасти чап/рост | |
| 13 | Системаи энергетикӣ | Мотор | Мотор 10 кВт PMS |
| 14 | Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан | |
| 15 | Шиддати номиналӣ (V) | 89.6 | |
| 16 | Иқтидори умумии батарея (KWh) | 18.5 | |
| 17 | Баҳогузорӣ/макс.Моменти момент (Нм) | 24/110 | |
| 18 | Баҳогузорӣ/макс.Қувва (КВт) | 10/24 | |
| 19 | Вақти шитоб (с) | ＜15 | |
| 20 | Вақти пуркунии барқ | 6,5 соат | |
| 21 | Роҳи пуркунии барқ | Ҳокимияти маишӣ / Пули пуркунандаи AC | |
| 22 | Системаи тормоз | Пеш | Диск |
| 23 | Қафо | Диск | |
| 24 | Системаи боздоштани | Пеш | Таваққуфи мустақил |
| 25 | Қафо | Меҳвари пушти ҳамгирошуда | |
| 26 | Системаи чарх | Андозаи шина | 175/65R14 |
| 27 | Чарх | Rim алюминий | |
| 28 | Дастгоҳи функсия | ABS Antilock | ● |
| 29 | Қувваи идоракунии электронӣ | ● | |
| 30 | Огоҳии камарбанди бехатарӣ | ● | |
| 31 | Қулфи марказии барқ | ● | |
| 32 | Камераи бозгашт | ● | |
| 33 | Баландгӯяк | ● | |
| 34 | Буззери баръакс | ● | |
| 35 | БАС | ● | |
| 36 | Экрани LED | ● | |
| 37 | Чароғи пеш | ● | |
| 38 | Чароғи рӯзона | ● | |
| 39 | Нури думдор | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Тозакунаки барқӣ | ● | |
| 42 | Тиреза | Пуш-каш | |
| 43 | Зеркало | Танзими барқ | |
| 44 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологизатсияи EEC аст. | ||
муқаддимаи муфассал
1. Батарея:Батареяи литийии 18,5 кВт, Иқтидори батареяи калон, масофаи 180 км тобовар, сафар осон.
2. Мотор:Мотор 10 кВ суръати максималӣ метавонад ба 80 км / соат расад, пурқувват ва об тобовар, садои паст, хасу карбон нест, бе нигоҳдорӣ.
3. Системаи тормоз:Диски чархи пеши вентилятсияшаванда ва диски чархи пушти бо системаи гидравликӣ метавонад бехатарии ронандагиро хеле хуб таъмин кунад.Он тормози дастӣ барои тормози таваққуф дорад, то боварӣ ҳосил кунад, ки мошин пас аз таваққуфгоҳ лағжида нашавад.
4. Чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва чароғҳои рӯзона бо истеъмоли камтари нерӯ ва интиқоли нури дароз муҷаҳҳаз шудаанд.
5. Панели идоракунӣ:Экрани марказии идоракунии LCD, намоиши ҳамаҷонибаи иттилоот, мухтасар ва равшан, равшанӣ танзимшаванда, сари вақт фаҳмидани қудрат, масофа ва ғайра.
6. Кондитсионер:Танзимоти кондитсионери хунуккунӣ ва гармидиҳӣ ихтиёрӣ ва бароҳат мебошанд.
7. Шинаҳо:175/65R14 ғафс ва васеъ кардани шинаҳои вакуумӣ соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва суботро хеле беҳтар мекунад.Домани чархи пӯлод пойдор ва зидди пиршавӣ аст.
8. Сарпӯши металлӣ ва рангубор:Амволи аълои ҳамаҷонибаи физикӣ ва механикӣ, муқовимати пиршавӣ, қувваи баланд, нигоҳдории осон.
9. Ҷойгоҳ:2 курсии пеши, чарм нарм ва бароҳат аст, курсии метавонад танзими бисёрсамтӣ дар чор роҳ, ва тарҳи эргономикӣ кунад курсии бароҳат бештар.Ва камарбанди дорои ҳар курсӣ барои бехатарии ронандагӣ вуҷуд дорад.
10. Шишаи пеши пеши:Шишаи 3C сертификатсияшудаи гармшуда ва ламинатӣ · Таъсири визуалӣ ва иҷрои бехатариро беҳтар кунед.
11. Мултимедиа:Он дорои камераи баръакс, Bluetooth, видео ва Радиои фароғат мебошад, ки барои корбар бештар осонтар ва осонтар кор мекунанд.
12. Системаи таваққуф:Таваққуфи пеши таваққуфгоҳи мустақил ва таваққуфи пушти интегралӣ тири пушти бо сохтори оддӣ ва устувории аъло, садои паст, пойдору боэътимодтар аст.
13. Чорчӯба ва шасси:Конструкцияхое, ки аз пластинкаи металлии автоматй сохта шудаанд, сохта шудаанд.Маркази вазнинии пасти платформаи мо барои пешгирӣ кардани чарх задан кӯмак мекунад ва шуморо бо боварӣ рондан нигоҳ медорад.Дар шасси чаҳорчӯбаи нардбони модулии мо сохта шудааст, металл барои бехатарии ҳадди аксар штамп ва кафшер карда мешавад.Пас аз он, пеш аз рафтан ба ранг ва васлкунии ниҳоӣ тамоми шасси ба ваннаи зидди зангзанӣ андохта мешавад.Тарҳи пӯшидаи он нисбат ба дигарон дар синфи худ қавитар ва бехатартар аст ва ҳамзамон мусофиронро аз зарар, шамол, гармӣ ё борон муҳофизат мекунад.
Бо таҷрибаи кории шукуфон ва қарорҳои оқилонаи худ, ҳоло мо як молрасони боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии байниқитъавӣ барои мошинҳои электрикии касбии Чин навтарин EEC L7e барои бор ҳисоб карда шудем.Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки ба тиҷорати мо ташриф оред ё моро барои ҳамкорӣ даъват кунед!
Чини касбӣЧин мошинҳои барқӣ ва пикап барқ, Мо шарики боэътимоди шумо дар бозорҳои байналмилалии ҳалли мо будем.Мо ба расонидани хидмат ба мизоҷони худ ҳамчун унсури асосии таҳкими муносибатҳои дарозмуддати мо тамаркуз мекунем.Мавҷудияти доимии маҳсулоти дараҷаи олӣ дар якҷоягӣ бо хидмати аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобатпазирии қавӣ дар бозори афзояндаи ҷаҳониро таъмин мекунад.Мо омодаем бо дӯстони тиҷоратӣ аз дохил ва хориҷа ҳамкорӣ кунем, то ояндаи бузург эҷод кунем.Хуш омадед ба боздид аз корхонаи мо.Умедворам, ки бо шумо ҳамкории бурднок дошта бошед.
