Диапазони тарроҳии касбӣ РОЙГОНИ НАЗИРИИ СОЛИ 2023 Мошинҳои баланди чархи калонсолон барои мошинсозии нерӯи барқ
Мо ҳар як саъю кӯшиши истисноӣ ва идеалиро ба вуҷуд меорем ва қадамҳои худро барои мавқеи дорои сатҳи синфи умумие ва баландтарин барои диапазони тарроҳии касбӣ дар саросари кишвари баландихтисоси 423-сола барои нерӯи нав Мошафа мо аксар вақт фалсафаи ғолибро нигоҳ медорем ва пайвасти ҳамкориҳои дарозмуддатро бо истеъмолкунандагон аз атрофи сайёра баргузор мекунем. Мо фикр мекунанд, ки заминаи тавсеаи мо дар бораи мизоҷон, рейтинги қарзӣ ҳаёти ҳаррӯзаи мо аст.
Мо ҳар як саъю кӯшиши истисноӣ ва идеал ва суръат бахшемМошини электрикии Хитой ва калонсоли мошин, Ҳаҷми баландфаъолият, сифати баланд, расонидани саривақтӣ ва қаноатмандии шумо кафолат дода мешавад. Мо ҳама дархостҳо ва шарҳҳоро истиқбол мекунем. Агар шумо ба ягон маҳсулоти худ таваҷҷӯҳ дошта бошед ё барои иҷро кардани Ome бошед, фаромӯш накунед, ки худро ҳоло бо мо тамос гиред. Кор бо мо пул ва вақтро наҷот хоҳад дод.
Тафсилоти мошин
Ҷойгиркунӣ:Барои рондани масофаи кӯтоҳ ва ҳамарӯза, он ба шумо имкон медиҳад, ки шумо ба шумо имконоти фасеҳи нақлиётро пешниҳод мекунад, ки метавонад ба атрофи худ ҳаракат кунад, ҳаёти ҳаррӯзаи худро ба таври назаррас осонтар кунад.
Шартҳои пардохт:T / t ё l / c
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP; 10 адад барои 1 * 40q.
1. Батарея:Батареяи кисликлании офтобӣ, иқтидори калони батарея, саъйи пойгоҳи 80-ум, сафар осон аст.
2. Мотор:Моторҳои баландсуръати баландкӯҳ, ронандаи қафо 2000w, принсипи тағирёбии автомобилҳо, суръати ҳадди аксар метавонад 40 км / соат, қудрати қавӣ ва момзадии калон бирасад, ки кори кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3. Системаи тормоз:Чор тормозҳои диски диски чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин намерасад. Гидротикии лидрутикӣ чуқурҳои филтрҳои филтрро филтр мекунад .Инро азхудкунии сахт ба осонӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ.
4. Чароғҳои пешина:Системаи назорати пурраи нури ва чароғҳои роҳнамо, ки бо сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз шудаанд, дар сафарҳои тормоз, дурахшон, дурахшонтар, равшании сабуктар, камшумортар, кам кардани энергия ва сарфаи барқ бештар.
5. Панели:Панели Таъминӣ, панели мулоим, сабуки нарм ва қавии зидди мудохила. Дидани иттилоот ба монанди суръат ва қудрат, пешрафти ҳамворро таъмин кунед.
6. Ширҳо:Ғафсӣ ва бевазанҳои вакуум фаромадани табрик ва фишорро афзоиш диҳед, амният ва суботро хеле баланд мебардорад.
7. Сарпӯши пластикӣ:Интерьер ва берунии тамоми мошин аз пластикаҳои муҳандисии ройгон ва баландсифат сохта шудаанд, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8. Курси:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи қафо танзим карда мешавад ва тарроҳии эргономикӣ ҷойро бароҳаттар мекунад.
9. Асосан:Интиҷорати гроссологӣ, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ ба ниёзҳои гуногуни шумо мувофиқат кунед.
10.Дар&Windows:Дарҳои электрикии синфи автомобилӣ ва тирезаҳо ва тирандозии панорамии бароҳатанд ва қулай мебошанд, бехатарии бехатарӣ ва мӯҳр кардани мошин.
Маҳсулоти техникӣ
EEC L6E Satch State State State | |||
Не | Конфигуратсия | Нущта | J4 |
1 | Параметр | Л * w * h (MM) | 2350 * 1100 * 1535 мм |
2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1540 | |
3 | Макс. Суръат (KM / H) | 45 | |
4 | Макс. Диапазон (км) | 70-80 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Курб вазн (кг) | 305 | |
7 | Пайванди мина (мм) | 105 | |
8 | Ҳолати роҳ | Чархи роҳбари миёна | |
9 | Системаи барқ | Мотори D / C | 2 кВ |
10 | Батарея | Батареяи туристии 60-ум | |
11 | Вақтро пур мекунад | 5-6 HRS | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
13 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Щафо | Диск | |
16 | Системаи таваққуф | Пеш | Боздошти мустақил |
17 | Щафо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | |
18 | Системаи чарх | Шина | FROS: 120/7 / 70-12 Пас аз: 120 / 70-12 |
19 | Чархи чарх | Алюминий Рим | |
20 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс + Bluetooth |
21 | Гармкунак | 60В 400W | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
23 | Sky | Аз ҷумла | |
24 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Пуркунандаи барқ | Аз ҷумла | |
26 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
27 | Ҳаяьон | Аз ҷумла | |
28 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
30 | Зеркало ба ақиб нигаред | Бо чароғҳои нишондиҳанда ҷуфт карда мешаванд | |
31 | Пойафзолҳои пой | Аз ҷумла | |
32 | Бодиққат қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо мутобиқи гомологияи EEC аст. |
Мо ҳар як саъю кӯшиши истисноӣ ва идеалиро ба вуҷуд меорем ва қадамҳои худро барои мавқеи дорои сатҳи синфи умумие ва баландтарин барои диапазони тарроҳии касбӣ дар саросари кишвари баландихтисоси 423-сола барои нерӯи нав Мошафа мо аксар вақт фалсафаи ғолибро нигоҳ медорем ва пайвасти ҳамкориҳои дарозмуддатро бо истеъмолкунандагон аз атрофи сайёра баргузор мекунем. Мо фикр мекунанд, ки заминаи тавсеаи мо дар бораи мизоҷон, рейтинги қарзӣ ҳаёти ҳаррӯзаи мо аст.
Тарҳи касбӣМошини электрикии Хитой ва калонсоли мошин, Ҳаҷми баландфаъолият, сифати баланд, расонидани саривақтӣ ва қаноатмандии шумо кафолат дода мешавад. Мо ҳама дархостҳо ва шарҳҳоро истиқбол мекунем. Агар шумо ба ягон маҳсулоти худ таваҷҷӯҳ дошта бошед ё барои иҷро кардани Ome бошед, фаромӯш накунед, ки худро ҳоло бо мо тамос гиред. Кор бо мо пул ва вақтро наҷот хоҳад дод.