Нозирони сифат барои Чин EEC EEC CK CK CK Coc 3 воситаҳои барқии чархи барои калонсолон
Пешбурди мо аз мошинҳои олӣ, истеъдодҳои истисноӣ ва пайваста қувваҳои технологияҳо барои калонсолони EEC EEC 3 Мошинҳои миние, ки барои калонсолон самтпазиранд, ки самимона бо мо дар асоси манфиатҳои муомила самтпазиранд. Лутфан ҳоло бо мо тамос гиред. Шумо дар муддати 8 соат ҷавоби касбии моро мегиред.
Пешбурди мо аз мошинҳои олӣ, истеъдодҳои истисноӣ ва пайваста қувваҳои технологияро тақвият медиҳандЧин Чин, Tricleller электрик, Ташкилоти мо. Дар дохили шаҳрҳои шаҳрвандии миллӣ, меҳмонон хеле осон, ҳолатҳои беназири ҷуғрофӣ ва иқтисодӣ мебошанд. Мо «Истеҳсоли ҷаҳон, истиқоматӣ нигаронида шуда, ақлу ақлро ба даст меорем, созед. Ҳилософия. Идоракунии баландсифат, хадамоти афсонавӣ, хадамоти афсонавӣ, арзиши оқилона дар Mananmar дар бинои озмунии мо аст. Агар муҳим бошад, хуш омадед бо мо тамос гиред.
Тафсилоти мошин
Тирезаи барқ
Сарпӯши қолин
Қулфи марказӣ ва як тугма оғоз меёбад
Системаи тормоз:Партовияи пеши диск, тормози дуҷонибаи барқӣ.
Нишаст бо камар:Чарми аслӣ бо PU, опсия осон аст ва берун
Системаи назорати электронӣ:Истифодаи системаи идоракунии барқ, боэътимод ва об
Чорчӯба & Шессис:Иқтибосҳои стандартии GB, дар зери чандон, професслика ва табобати тобовар
Ҷойгиршавии пластикӣ ва рангубор
Тамоми сарпӯши бо пластикии AT-ро бо пластикии аълосифат, муқовимати ҳамаҷонибаи ҳамаҷониба, таъсир, вазнашон дуюми вазни сабуктар аз оҳан.
Системаи рӯшноӣ
Streintegencate сари ва рӯшноӣ, чароғҳо, чароғҳои тормозро гардонед. Истеъмоли қувваи барқ 50% зиёд кардани 50% бештар афзоиш додани истеҳсоли шишаи сердаромад: 3С шишаи сердаромади серғизот ва осебпазирии аёнӣ.
Ac автомобил (3000w)
Мошин бо функсияи худкор, исботи пурқудрат ва обӣ, садои поёнӣ нест, нутқи карбон, нигоҳдорӣ-нигоҳдорӣ.
Батареяи пашшаҳои оҳании litii
Бо системаи BMS, зиёда аз 2500 маротиба даврашавандаи барқ (8-10 сола) таҳти муҳити корӣ аз -30 то 80 ° C. Муҷаҳҳаз бо системаи пуркунии хона
Системаи таваққуф
Тири меҳвари пеш ва таваққуф боздошти мустақил, сохтори оддӣ ва суботи хуб аст. Тири меҳвари боқимондаи қафои қафо, манзилҳои манзил бо тўфони пӯлод, садои пасттар, тобовар ва боэътимод.
Маҳсулоти техникӣ
EEC L2E-P Hatolocation Sation Sation State | |||
Не | Конфигуратсия | Нущта | Y1 |
1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 2160 * 1150 * 1680 |
2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1555 | |
3 | Макс. Суръат (KM / H) | 35 | |
4 | Макс. Диапазон (км) | 80-100 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 2-3 | |
6 | Курб вазн (кг) | 270 | |
7 | Пайванди мина (мм) | 160 | |
8 | Ҳолати роҳ | Дастаки миёна | |
9 | Системаи барқ | A / с | 60В 1500В |
10 | Батареяи литий | 80Ah Lasteptepo4 | |
11 | Вақтро пур мекунад | 4-5 HRS (220V) | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
13 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Щафо | Диск | |
16 | Системаи таваққуф | Пеш | Дукарата мустақил |
17 | Щафо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | |
18 | Таваққуфи чарх | Шина | Frire 120/70-REALLEALION 135/70-R12 |
19 | Hell чарх | Алюминий Харид | |
20 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс |
21 | Гармкунак | 60В 400W | |
22 | Қулфи марказӣ | Сатҳи худкор | |
23 | Тугма оғоз | Сатҳи худкор | |
24 | Дари электрикӣ ва тиреза | 2 | |
25 | Sky | Дастӣ | |
26 | Ҷойҳо | Пӯст | |
27 | Меҳрубонӣ қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо дар ихтиёрдорӣ бо гомологияи EEC аст. |
Пешбурди мо аз мошинҳои олӣ, истеъдодҳои истисноӣ ва пайваста қувваҳои технологияҳо барои калонсолони EEC EEC 3 Мошинҳои миние, ки барои калонсолон самтпазиранд, ки самимона бо мо дар асоси манфиатҳои муомила самтпазиранд. Лутфан ҳоло бо мо тамос гиред. Шумо дар муддати 8 соат ҷавоби касбии моро мегиред.
Санҷиши сифат бароиЧин Чин, Tricleller электрик, Ташкилоти мо. Дар дохили шаҳрҳои шаҳрвандии миллӣ, меҳмонон хеле осон, ҳолатҳои беназири ҷуғрофӣ ва иқтисодӣ мебошанд. Мо «Истеҳсоли ҷаҳон, истиқоматӣ нигаронида шуда, ақлу ақлро ба даст меорем, созед. Ҳилософия. Идоракунии баландсифат, хадамоти афсонавӣ, хадамоти афсонавӣ, арзиши оқилона дар Mananmar дар бинои озмунии мо аст. Агар муҳим бошад, хуш омадед бо мо тамос гиред.