Тарҳи махсус барои Truplice Eccelly бо 3-чарх барои маъюбон
Ҳоло мо як гурӯҳи бомаҳорат ва самаранокӣ дорем, ки хадамоти баландсифатро барои харидор таъмин кунем. Мо аксар вақт ба даҳяк нигаронидашуда нигаронида шуда, барои тарҳи махсус, ки барои маъюбон, воҳиди истеҳсолӣ таъсис дода шуда буд, ҳоло ба пешрафти молҳои нав тамаркуз кардем. Дар баробари суръати иҷтимоӣ ва иқтисодӣ, мо рӯҳияи "аъло, самаранокӣ, беайбӣ рафтанро идома хоҳем дод ва бо принсипи амалиётӣ дар аввал, фармоишгар 1, аъло ва сифатан хубтар" идома хоҳем дод. Мо дар натиҷаи хуби мӯй бо рафъи мо ояндаи хубе ба даст хоҳем овард.
Ҳоло мо як гурӯҳи бомаҳорат ва самаранокӣ дорем, ки хадамоти баландсифатро барои харидор таъмин кунем. Мо бисёр вақт ба даҳсолаи фармоишгар нигаронида шуда, тафсилотро барои диққат медонемМинтақаи барқии Чин ва скутер электрик, Таъсис додани муносибатҳои тиҷорати дарозмуддат ва бурд оиди ғолиб бо ҳама муштариён, муваффақиятро мубодила кунед ва хушбахтии паҳн кардани ашёи моро ба олам оред. Ба мо бовар кунед ва шумо бештар ба даст меоред. Шумо бояд бо мо тамос гиред.
Тафсилоти мошин
Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он кабина баланд, бехатар ва ҳавопаймои баландтар дорад, платформаи беназир ба ин ронандагии мошин имкон медиҳад, ки барои пешгирӣ кардани ҳаракати нақлиёт ва таваққуфгоҳ имкон диҳад.
Шартҳои пардохт:T / t ё l / c
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP; 10 адад барои 1 * 40q.
1,Батарея:Батареяи кисликлании офтобӣ, иқтидори калони батарея, саъйи пойгоҳи 80-ум, сафар осон аст.
2,Мотор:1200w муҳаррики пушти чарх, ки аз рӯи суръати фарқкунандаи автомобилҳо кашида, метавонад 35 км, қудрати қавӣ ва моментиҳои калон бирасад, ки кори кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.
3,Системаи тормоз:Чор тормозҳои диски диски чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин намерасад. Гидротикии шаффофии шаффофии филтрҳо филтрҳои филтр филтрро филтр мекунад.
4,Чароғҳои LED:Системаи назорати пурраи нури ва чароғҳои роҳнамо, ки бо сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз шудаанд, дар сафарҳои тормоз, дурахшон, дурахшонтар, равшании сабуктар, камшумортар, кам кардани энергия ва сарфаи барқ бештар.
5,Панели:Барои таъмини пешрафти ҳамвор аз ронандагӣ, панели Таъминӣ ва нишондиҳандаҳои нарми зидди мудохила ба мошин татбиқ карда мешаванд.
6,Шинаҳо:Ғафсӣ ва бевазанҳои вакуум фаромадани табрик ва фишорро афзоиш диҳед, амният ва суботро хеле баланд мебардорад.
7,Сарпӯши пластикӣ:Интерьер ва берунии тамоми мошин аз пластикаҳои муҳандисии ройгон ва баландсифат сохта шудаанд, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8,НишастПӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи қафо танзим карда мешавад ва тарроҳии эргономикӣ ҷойро бароҳаттар мекунад.
9,Интерея:Интиҷорати гроссологӣ, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ ба ниёзҳои гуногуни шумо мувофиқат кунед.
10,Дарҳоро&Windows:Дарҳои электрикии синфи автомобилӣ ва тирезаҳо ва тирандозии панорамии бароҳатанд ва қулай мебошанд, бехатарии бехатарӣ ва мӯҳр кардани мошин.
Маҳсулоти техникӣ
EEC L2E Livelation State State State | |||
Не | Конфигуратсия | Нущта | J3 |
1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 2260 * 1049 * 1510 мм |
2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1620 | |
3 | Макс. Суръат (KM / H) | 35 | |
4 | Макс. Диапазон (км) | 70-80 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Курб вазн (кг) | 275 | |
7 | Пайванди мина (мм) | 105 | |
8 | Ҳолати роҳ | Лавҳаи дастаки миёна | |
9 | Системаи барқ | Мотори D / C | 1.2 кВ |
10 | Батарея | Батареяи туристии 60-ум | |
11 | Вақтро пур мекунад | 5-6 HRS | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
13 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Щафо | Диск | |
16 | Системаи таваққуф | Пеш | Боздошти мустақил |
17 | Щафо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | |
18 | Системаи чарх | Шина | FROS: 120/7 / 70-12 Пас аз: 120 / 70-12 |
19 | Чархи чарх | Алюминий Рим | |
20 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс + Bluetooth |
21 | Гармкунак | 60В 400W | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
23 | Sky | Аз ҷумла | |
24 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Пуркунандаи барқ | Аз ҷумла | |
26 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
27 | Ҳаяьон | Аз ҷумла | |
28 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
30 | Зеркало ба ақиб нигаред | Бо чароғҳои нишондиҳанда ҷуфт карда мешаванд | |
31 | Пойафзолҳои пой | Аз ҷумла | |
32 | Бодиққат қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо мутобиқи гомологияи EEC аст. |
Ҳоло мо як гурӯҳи бомаҳорат ва самаранокӣ дорем, ки хадамоти баландсифатро барои харидор таъмин кунем. Мо аксар вақт ба даҳяк нигаронидашуда нигаронида шуда, барои тарҳи махсус, ки барои маъюбон, воҳиди истеҳсолӣ таъсис дода шуда буд, ҳоло ба пешрафти молҳои нав тамаркуз кардем. Дар баробари суръати иҷтимоӣ ва иқтисодӣ, мо рӯҳияи "аъло, самаранокӣ, беайбӣ рафтанро идома хоҳем дод ва бо принсипи амалиётӣ дар аввал, фармоишгар 1, аъло ва сифатан хубтар" идома хоҳем дод. Мо дар натиҷаи хуби мӯй бо рафъи мо ояндаи хубе ба даст хоҳем овард.
Тарҳи махсус бароиМинтақаи барқии Чин ва скутер электрик, Таъсис додани муносибатҳои тиҷорати дарозмуддат ва бурд оиди ғолиб бо ҳама муштариён, муваффақиятро мубодила кунед ва хушбахтии паҳн кардани ашёи моро ба олам оред. Ба мо бовар кунед ва шумо бештар ба даст меоред. Шумо бояд бо мо тамос гиред.