Таъмини мошини барқии Yeem Yunlong Express Ece Ec EEC P1 L7e Мошини барқӣ дар Чин
Маводи мо одатан аз ҷониби мардум маъмул ва эътимоднок аст ва метавонад такроран ба табиатгари сайёҳии EAM арзон ва иҷтимоии моликияти EEC M1 L7e дар Хитой, ки дар Чин машҳуртар буд, ин маъруфияти олиро аз тамоми ҷаҳон ҳамчун арзиши рақобатпазири худ истифода мебаранд ва бартарии бештари кӯмаки кӯмаки баъд аз фурӯш барои муштариён.
Ҷузъҳои мо одатан аз ҷониби одамон маъмул ва эътимод доранд ва метавонанд такроран тағир додани хоҳиши иқтисодӣ ва иҷтимоии худро иҷро кунандМошини электрикии Чин ва мошини барқӣ, Мо зиёда аз 10 сол таҷрибаи содиротӣ ва молҳои мост, ки зиёда аз 30 давлати каломро бартарӣ медиҳанд. Мо ҳамеша мизоҷи Тендери хидматро аввал, аввал, аввал дар фикри мо ва бо сифати маҳсулот бо сифат зиндагӣ мекунем. Ташрифи шуморо хуш омадед!
Тафсилоти мошин
Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он кабина баланд, бехатар ва ҳавопаймои баландтар дорад, платформаи беназир ба ин ронандагии мошин имкон медиҳад, ки барои пешгирӣ кардани ҳаракати нақлиёт ва таваққуфгоҳ имкон диҳад.
Шартҳои пардохт:T / t ё l / c
Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP; 10 адад барои 1 * 40q.
1, батарея:Батареяи кисликлании офтобӣ, иқтидори калони батарея, саъйи пойгоҳи 80-ум, сафар осон аст.
2, мотор:Пул кардани мошинҳои баландсуръат, ронандаи қафо, принсипи тарҳрезии автомобилҳо, суръати ҳадди аксар 4 км / соатро ташкил медиҳад, қувваи қавӣ ва моментиҳои калон метавонад ба дастовардҳои кӯҳнавардӣ расад.
3, системаи тормоз:Чор тормозҳои диски диски чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин намерасад. Гидротикии лидрутикӣ чуқурҳои филтрҳои филтрро филтр мекунад .Инро азхудкунии сахт ба осонӣ ба қитъаҳои гуногуни роҳ.
4, чароғҳои роҳнамо:Системаи назорати пурраи нури ва чароғҳои роҳнамо, ки бо сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз шудаанд, дар сафарҳои тормоз, дурахшон, дурахшонтар, равшании сабуктар, камшумортар, кам кардани энергия ва сарфаи барқ бештар.
5,Панели:Барои таъмини пешрафти ҳамвор аз ронандагӣ, панели Таъминӣ ва нишондиҳандаҳои нарми зидди мудохила ба мошин татбиқ карда мешаванд.
6, шина:Ғафсӣ ва бевазанҳои вакуум фаромадани табрик ва фишорро афзоиш диҳед, амният ва суботро хеле баланд мебардорад.
7, Сарпӯши пластикӣ:Интерьер ва берунии тамоми мошин аз пластикаҳои муҳандисии ройгон ва баландсифат сохта шудаанд, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.
8, нишаст:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи қафо танзим карда мешавад ва тарроҳии эргономикӣ ҷойро бароҳаттар мекунад.
9, корҳои дохилӣ:Интиҷорати гроссологӣ, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ ба ниёзҳои гуногуни шумо мувофиқат кунед.
10, дарҳо ва Windows:Дарҳои электрикии синфи автомобилӣ ва тирезаҳо ва тирандозии панорамии бароҳатанд ва қулай мебошанд, бехатарии бехатарӣ ва мӯҳр кардани мошин.
Маҳсулоти техникӣ
EEC L2E Livelation State State State | |||
Не | Конфигуратсия | Нущта | Q1 |
1 | Параметр | Л * w * h (mm) | 2434 * 1255 * 1652 мм |
2 | Пойгоҳи чарх (MM) | 1600 | |
3 | Макс. Суръат (KM / H) | 25 км / соат ва 30 км / соат ва 45 км / соат | |
4 | Макс. Диапазон (км) | 40-50 | |
5 | Иқтидори (шахс) | 1-3 | |
6 | Курб вазн (кг) | 290 | |
7 | Пайванди мина (мм) | 130 | |
8 | Ҳолати роҳ | Чархи роҳбари миёна | |
9 | Системаи барқ | A / с | 1.5 кВт |
10 | Батарея | Батареяи туристии 60-ум | |
11 | Вақтро пур мекунад | 6-7 соат | |
12 | Пуркунандаи барқ | Пуркунандаи барқ | |
13 | Системаи тормоз | Чоп | Системаи гидравликӣ |
14 | Пеш | Диск | |
15 | Щафо | Диск | |
16 | Системаи таваққуф | Пеш | Боздошти мустақил |
17 | Щафо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | |
18 | Системаи чарх | Шина | Пеши: 130 / 60-10-13 пушти: 135/10-12 |
19 | Чархи чарх | Алюминий Рим | |
20 | Дастгоҳи функсия | Mutil-media | Mp3 + Камераи баръакс + Bluetooth |
21 | Гармкунак | 60В 400W | |
22 | Қулфи марказӣ | Аз ҷумла | |
23 | Sky | Аз ҷумла | |
24 | Равзанаи барқӣ | Сатҳи худкор | |
25 | Пуркунандаи барқ | Аз ҷумла | |
27 | Ҳаяьон | Аз ҷумла | |
28 | Камарбанди бехатарӣ | Камарбанди 3-нуқта барои ронанда ва мусофир | |
30 | Зеркало ба ақиб нигаред | Бо чароғҳои нишондиҳанда ҷуфт карда мешаванд | |
31 | Пойафзолҳои пой | Аз ҷумла | |
32 | Бодиққат қайд кунед, ки ҳама конфигуратсия танҳо барои истинодҳои шумо мутобиқи гомологияи EEC аст. |
Маводи мо одатан аз ҷониби мардум маъмул ва эътимоднок аст ва метавонад такроран ба табиатгари сайёҳии EAM арзон ва иҷтимоии моликияти EEC M1 L7e дар Хитой, ки дар Чин машҳуртар буд, ин маъруфияти олиро аз тамоми ҷаҳон ҳамчун арзиши рақобатпазири худ истифода мебаранд ва бартарии бештари кӯмаки кӯмаки баъд аз фурӯш барои муштариён.
Таъмини oomМошини электрикии Чин ва мошини барқӣ, Мо зиёда аз 10 сол таҷрибаи содиротӣ ва молҳои мост, ки зиёда аз 30 давлати каломро бартарӣ медиҳанд. Мо ҳамеша мизоҷи Тендери хидматро аввал, аввал, аввал дар фикри мо ва бо сифати маҳсулот бо сифат зиндагӣ мекунем. Ташрифи шуморо хуш омадед!