Дилерҳои яклухтфурӯшии Чин Фабрикаи навъи нави яклухт Мотоциклҳои электрикии Мотоцикл
Мо ба таври умум пайваста ба шумо як ширкати харидори бовиҷдон ва навъҳои зиёди тарҳҳо ва услубҳоро бо маводи беҳтарин пешкаш мекунем.Ин кӯшишҳо мавҷудияти тарҳҳои фармоишӣ бо суръат ва фиристоданро барои дилерҳои яклухт аз Чин Фабрикаи яклухт Мотосиклҳои электрикии модели навро дар бар мегирад, зеро мо дар тӯли ин хат тақрибан 10 сол мемонем.Мо аз таъминкунандагон кӯмаки муассиртарин оид ба сифати баланд ва нархи фурӯш гирифтем.Ва мо таъминкунандагонро бо сифаташ паст кардем.Ҳоло як қатор корхонаҳои OEM низ бо мо ҳамкорӣ мекунанд.
Мо ба таври умум пайваста ба шумо як ширкати харидори бовиҷдон ва навъҳои зиёди тарҳҳо ва услубҳоро бо маводи беҳтарин пешкаш мекунем.Ин кӯшишҳо мавҷудияти тарҳҳои фармоишӣ бо суръат ва фиристоданро дар бар мегирандЧин Мотосикли электрикии кӯдакон ва мотосикли электрикии кӯдакон, Таҷрибаи чандинсолаи корӣ, мо аҳамияти пешниҳоди маҳсулот ва ҳалли босифат ва беҳтарин хидматҳои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро дарк кардем.Аксари мушкилот дар байни таъминкунандагон ва мизоҷон аз сабаби муоширати суст ба миён меоянд.Аз ҷиҳати фарҳангӣ, таъминкунандагон метавонанд аз савол додани чизҳое, ки онҳо намефаҳманд, худдорӣ кунанд.Мо ҳамаи ин монеаҳоро шикастем, то он чизеро, ки шумо мехоҳед, ба сатҳи интизорӣ, вақте ки шумо мехоҳед, ба даст оред.вақти расонидани зудтар ва маҳсулоте, ки шумо мехоҳед меъёри мост.
Тафсилоти мошин
Пойҳои дастгирӣ:Поёни пуштибонӣ, таваққуфгоҳи устувор осон ва осон.
Батарея:Қисмати батареяро зиёд кунед.Батареяи литийи 72V86Ah, бехатар, масофаи дароз
Системаи тормоз:Пеш аз ва пас аз тормози диски калон, escort Security.When тормоздиҳии фавқулодда, он инчунин метавонад ҳассос ва ҳамвор тормоз кунад.
Ҷой:Ғафс кардани зинҳои исфанҷи хотираи баланд, эҳсоси ғафс ва бароҳат, ба контури хип мувофиқат мекунад, бе нишастан дар муддати тӯлонӣ бароҳаттар аст.
Хусусиятҳои маҳсулот
Содда ва шево, рангҳои дараҷаи баланди автомобилӣ, тарҳи пеши чароғҳои баланд, болишти курсии бароҳат барои ду нафар, таҷрибаи шабонарӯзии велосипедронӣ меорад. Дренажи зуд, чанголи қавӣ.
Мотор
Муҳаррики самараноки баланд, сарфаи нерӯи барқро сарфа кунед. Моторҳои фриксионии барқии баландии баланд, ҳамгироии захираҳои гуногун ва тарҳи оптимизатсияи сохтори дохилӣ барои ноил шудан ба афзоиши муҳаррики интеллектуалӣ, кам кардани талафоти ҷорӣ, тавсеаи тавоноии нерӯи мотор, иҷрои олӣ саворро бехатартар мекунад. .
Системаи идоракунии дурдаст
Назорати дурдасти интеллектуалӣ, мошини худро бехатартар кунед.Идораи бисёрфунксионалии ҳушдор зидди дуздӣ, шакли оддӣ, барои нигоҳ доштан қулай, метавонад мошинро бо як калид қулф кунад, ҷустуҷӯи мошинҳои дурдаст, қулфро бо як калид кушояд, функсияҳои ҳушдори зидди дуздӣ.
Дастгоҳи дастӣ
Дастаки бисёрфунксионалии зиддилағзиш дар сатҳи автомобилӣ, то сатҳи нокомӣ камтар бошад, то коркард беҳтар, муқовимати камтар бошад, бо ҳар оғози суръатбахшии худ комилан ҳамкорӣ кунед
Мушаххасоти техникии маҳсулот
| Мушаххасоти техникии стандарти EEC L3e Homologation | |||
| Не. | Конфигуратсия | Адад | Найт |
| 1 | Параметр | L*W*H (мм) | 2170*785*1325 |
| 2 | Пойгоҳи чархи (мм) | 1580 | |
| 3 | Макс.Суръат (Км/с) | 85 | |
| 4 | Макс.Масофа (Км) | 120—130км | |
| 5 | Иқтидори (шахс) | 2 | |
| 6 | Вазни ҷилавгирӣ (Кг) | 67 | |
| 7 | Баромадан | ≥15% | |
| 8 | Системаи энергетикӣ | Мотор A/C | 72В 5000Вт |
| 9 | Батареяи литий | Батареяи литий 86Ah | |
| 10 | Вақти пуркунии барқ | Пуркунандаи барқ 20А / 6 соат (220V) | |
| 11 | Қуттии батарея | Собит | |
| 12 | Системаи тормоз | Навъи | Диски Φ240 / Диски Φ220 |
| 13 | Шина | Навъи | Пеш: 130 / 60-13 Қафо: 130 / 60-13 |
| 14 | Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологизатсияи EEC аст. | ||
Мо ба таври умум пайваста ба шумо як ширкати харидори бовиҷдон ва навъҳои зиёди тарҳҳо ва услубҳоро бо маводи беҳтарин пешкаш мекунем.Ин кӯшишҳо мавҷудияти тарҳҳои фармоишӣ бо суръат ва фиристоданро барои дилерҳои яклухтии Чин Фабрикаи Навъи Нави яклухт Модели нави кӯдакона педали мотоцикл бозичаҳои барқии мотоцикл барои кӯдакон Bq-9188 дар бар мегирад, Зеро мо дар тӯли ин хат тақрибан 10 сол мемонем.Мо аз таъминкунандагон кӯмаки муассиртарин оид ба сифати баланд ва нархи фурӯш гирифтем.Ва мо таъминкунандагонро бо сифаташ паст кардем.Ҳоло як қатор корхонаҳои OEM низ бо мо ҳамкорӣ мекунанд.
Дилерҳои яклухт азЧин Мотосикли электрикии кӯдакон ва мотосикли электрикии кӯдакон, Таҷрибаи чандинсолаи корӣ, мо аҳамияти пешниҳоди маҳсулот ва ҳалли босифат ва беҳтарин хидматҳои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро дарк кардем.Аксари мушкилот дар байни таъминкунандагон ва мизоҷон аз сабаби муоширати суст ба миён меоянд.Аз ҷиҳати фарҳангӣ, таъминкунандагон метавонанд аз савол додани чизҳое, ки онҳо намефаҳманд, худдорӣ кунанд.Мо ҳамаи ин монеаҳоро шикастем, то он чизеро, ки шумо мехоҳед, ба сатҳи интизорӣ, вақте ки шумо мехоҳед, ба даст оред.вақти расонидани зудтар ва маҳсулоте, ки шумо мехоҳед меъёри мост.
