маҳсулот

Таъминкунандаи боэътимоди Чин 2022 EEC 3 Скутери электрикии кабина Фурӯши гарм дар Шветсия

Сечархаи барқии Yunlong EEC L2e-J3 як сечархаи барқии пурраест, ки метавонад 2-3 нафарро бардорад ва эҳтиёҷоти як оиларо барои берун рафтан самаранок қонеъ кунад.Он намуди зебо, иҷрои хуб ва бехатарии баланд дорад.Вай бо як заряд 70—80 километр масофаро тай карда метавонад ва суръати максималй 35 километр/соат аст.

Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он дорои кабинаи баландсифат, бехатар ва кондитсионер мебошад, платформаи беназир имкон медиҳад, ки ин мошин ронда шавад, то мушкилоти ҳаракат ва таваққуфгоҳро пешгирӣ кунад.

Шартҳои пардохт:T/T ё L/C

Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP;10 адад барои 1 * 40HQ.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мо дорои гурӯҳи фурӯши умумӣ, ҳайати сохторӣ, қувваи кории техникӣ, дастаи QC ва гурӯҳи бастаҳо дорем.Мо ҳоло барои ҳар як равиш тартиботи аълои назорат дорем.Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи чопи Таъминкунандаи боэътимоди Чин 2022 EEC 3 чархи барқии кабина скутери гарм дар Шветсия таҷриба доранд, Корпоратсияи мо ба навоварӣ бо мақсади мусоидат ба пешрафти устувори созмон исрор мекунад ва моро ба таъминкунандагони баландсифати ватанӣ табдил медиҳад. .
Мо дорои гурӯҳи фурӯши умумӣ, ҳайати сохторӣ, қувваи кории техникӣ, дастаи QC ва гурӯҳи бастаҳо дорем.Мо ҳоло барои ҳар як равиш тартиботи аълои назорат дорем.Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи полиграфӣ таҷриба дорандМошини электрикии Чин, Мошини электрикӣ, Мо ба рисолати ростқавл, муассир, амалии бурднок ва фалсафаи тиҷорат, ки ба одамон нигаронида шудааст, риоя мекунем.Сифати аъло, нархи оқилона ва қаноатмандии муштариён ҳамеша пайгирӣ карда мешавад!Агар шумо ба ашёи мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, танҳо кӯшиш кунед, ки барои тафсилоти бештар бо мо тамос гиред!

Тафсилоти мошин

Сечархаи барқии EEC L2e (2)

Ҷойгиркунӣ:Он ба як мошини хурд монанд аст, аммо он дорои кабинаи баландсифат, бехатар ва кондитсионер мебошад, платформаи беназир имкон медиҳад, ки ин мошин ронда шавад, то мушкилоти ҳаракат ва таваққуфгоҳро пешгирӣ кунад.

Шартҳои пардохт:T/T ё L/C

Бастабандӣ ва боркунӣ:4 адад барои 1 * 20GP;10 адад барои 1 * 40HQ.

1Батарея:Батареяи сурб-кислотаи 60V58AH, Иқтидори батареяи калон, масофаи 80 км тобовар, сафар осон.

2Мотор:Моторҳои 1200 Вт, гардонандаи паси чарх, ки аз рӯи принсипи суръати дифференсиалии мошинҳо, суръати максималӣ метавонад ба 35 км / соат расад, қудрати қавӣ ва моменти калон, қобилияти кӯҳнавардиро хеле беҳтар кард.

3Системаи тормоз:Тормозҳои диски чаҳор чарх ва қулфи бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки мошин лағжида нашавад.Азхудкунии зарбаи гидравликӣ хеле филтр кардани potholes.The азхудкунии зарбаи қавӣ ба қисмҳои гуногуни роҳ осон аст.

Сечархаи барқии EEC L2e (3)
Сечархаи барқии EEC L2e (1)

4чароғҳои LED:Системаи пурраи идоракунии рӯшноӣ ва чароғҳои LED, ки бо сигналҳои гардиш, чароғҳои тормоз ва оинаҳои ақиб муҷаҳҳаз шудаанд, бехатартар дар сафари шабона, равшании баланд, равшании дур, зеботар, сарфаи энергия ва сарфаи нерӯи барқ ​​бештар.

5Панели идоракунӣ:Барои таъмини пешравии муътадили ронандагӣ, ба мошин панели баландсифат ва нури мулоим ва иҷрои қавии зидди халалдор истифода мешавад.

6Шинҳо:Шинаҳои вакуумиро ғафс ва васеъ кардан соиш ва чангро зиёд карда, бехатарӣ ва устувориро хеле беҳтар мекунанд.

7Сарпӯши пластикӣ:Дарун ва берунии тамоми мошин аз пластикаи муҳандисии баландсифати ABS ва PP, ки бӯи бебӯй ва мустаҳкам сохта шудааст, ки ҳифзи муҳити зист, бехатар ва устувор мебошанд.

8Ҷой:Пӯст мулоим ва бароҳат аст, кунҷи тахтапушт танзимшаванда аст ва тарҳи эргономикӣ курсиро бароҳаттар мекунад.

9дохилӣ:дохилии боҳашамат, муҷаҳҳаз бо мултимедиявӣ, гармкунак ва қулфи марказӣ, қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни шумо.

10ДарҳоWindows:Дару тирезаҳои электрикии дараҷаи автомобилӣ ва люки панорамӣ бароҳат ва қулай буда, бехатарӣ ва мӯҳри мошинро зиёд мекунанд.

Сечархаи барқии EEC L2e (4)
Сечархаи барқии EEC L2e (5)

Мушаххасоти техникии маҳсулот

Мушаххасоти техникии стандарти EEC L2e Homologation

Не.

Конфигуратсия

Адад

J3

1

Параметр

L*W*H (мм)

2260*1049*1510мм

2

Пойгоҳи чархи (мм)

1620

3

Макс.Суръат (Км/с)

35

4

Макс.Масофа (Км)

70-80

5

Иқтидори (шахс)

1-3

6

Вазни ҷилавгирӣ (Кг)

275

7

Тозакунии ҳадди аққал (мм)

105

8

Ҳолати роҳбарикунанда

Бари дастаки миёна

9

Системаи энергетикӣ

Мотор D/C

1,2 кВт

10

Батарея

Батареяи 60V/ 58Ah сурб-кислота

11

Вақти пуркунии барқ

5-6 соат

12

Пуркунандаи барқ

Пуркунандаи интеллектуалӣ

13

Системаи тормоз

Навъи

Системаи гидравликӣ

14

Пеш

Диск

15

Қафо

Диск

16

Системаи боздоштани

Пеш

Таваққуфи мустақил

17

Қафо

Меҳвари пушти ҳамгирошуда

18

Системаи чарх

Шина

Пеш: 120 / 70-12 Қафо: 120 / 70-12

19

Чарх

Rim алюминий

20

Дастгоҳи функсия

Мутил-медиа

MP3+Камераи баръакс+Bluetooth

21

Гармкунаки барқӣ

60В 400Вт

22

Қулфи марказӣ

Аз чумла

23

Офтоб

Аз чумла

24

Равзанаи барқӣ

Сатҳи худкор

25

Пуркунандаи USB

Аз чумла

26

қулфи марказӣ

Аз чумла

27

Огоҳӣ

Аз чумла

28

Камарбанди бехатарӣ

Камарбанди бехатарии 3-нуқта барои ронанда ва мусофир

30

Оинаи ақиб

Пайвастшаванда бо чароғҳои нишондиҳанда

31

Пойафзолҳо

Аз чумла

32

Лутфан қайд кунед, ки ҳама конфигуратсияҳо танҳо барои истинод ба шумо мувофиқи гомологатсияи EEC аст.

Мо дорои гурӯҳи фурӯши умумӣ, ҳайати сохторӣ, қувваи кории техникӣ, дастаи QC ва гурӯҳи бастаҳо дорем.Мо ҳоло барои ҳар як равиш тартиботи аълои назорат дорем.Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи чопи Таъминкунандаи боэътимоди Чин 2022 EEC 3 чархи барқии кабина скутери гарм дар Шветсия таҷриба доранд, Корпоратсияи мо ба навоварӣ бо мақсади мусоидат ба пешрафти устувори созмон исрор мекунад ва моро ба таъминкунандагони баландсифати ватанӣ табдил медиҳад. .
Таъминкунандаи боэътимодМошини электрикии Чин, Мошини электрикӣ, Мо ба рисолати ростқавл, муассир, амалии бурднок ва фалсафаи тиҷорат, ки ба одамон нигаронида шудааст, риоя мекунем.Сифати аъло, нархи оқилона ва қаноатмандии муштариён ҳамеша пайгирӣ карда мешавад!Агар шумо ба ашёи мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, танҳо кӯшиш кунед, ки барои тафсилоти бештар бо мо тамос гиред!


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед